本篇文章给大家谈谈《mg3正时链条故障的前兆》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、上海汽车名爵mg3正时链条怎么安装？正时怎么对？
• 2、MG3发动机正时链条怎么对求图片？
• 3、名爵mg3正时怎么对图解
• 4、名爵MG3的正时怎么对？

上海汽车名爵mg3正时链条怎么安装？正时怎么对？

需要两个专用工具，一般4S店都有的

1. 曲轴定位螺栓。在缸体前端靠近油底壳的地方有一个螺孔，将该专用螺栓拧进去，盘动曲轴，直到平衡块和螺栓尾部接触，此时发动机在第一缸上止点。

2. 凸轮轴定位夹具。将两个凸轮轴链轮松开，但不要拆下，拆下凸轮轴后端盖，调节凸轮轴位置，使得该夹具能正常安装，此时凸轮轴位置是第一缸点火上止点。

上面两步做好后，然后将链条装上去，然后松链条张紧器，使链条张紧，然后再拧紧凸轮轴链轮。

对正时结束。

MG3发动机正时链条怎么对求图片？

名爵3汽车正时链条的方法为：将进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖即可完成发动机正时链条。

发动机正时链条材质方面是比较坚硬的，但实际上正时链条在汽车发动机的运作过程损耗比较低，正时链条使用寿命与发动机的日常保养相关联。若是汽车的发动机长期使用劣质机油等会加剧发动机正时链条的磨损程度，会进一步导致正时链条的使用周期减短。

正时链条是金属，金属会产生拉伸，磨损，间隙变大时间长了会导致掉一截出来。这样会造成正时稍稍不准，另外就是响声变大。发动机正时皮带断了以后会导致发动机顶气门，以为所有的发动机都是这样。

扩展资料：

汽车正时链条和正时皮带的区别如下：

结构正时系统的优缺点：正时皮带噪音小、传动阻力小、传动惯性也小，能够提高发动机的动力性及加速性能，并且容易更换。但不足之处在于易老化，故障率高。而正时链条的的优点则正是使用寿命长、故障率低且不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚。

但其同样不可避免的存在一些缺点，如链条转动噪音大、传动阻力大、传动惯性也大，从一定角度来说增加了油耗，性能也有所降低。虽然两种材质的正式结构都相互存有一些优势和不足，但就当下发展趋势来说，正时链条将会被运用在更多发动机上。

参考资料来源：凤凰网-正时链条终身免维护，可为啥没能让正时皮带消亡？

参考资料来源：百度百科-正时链条

名爵mg3正时怎么对图解

1、首先使用卡盘将正时轮盘固定住，防止校对的时候轮盘卡死，无法校对。

2、之后找到正时凸轮轴上的带颜色的链齿。

3、将带颜色的链齿旋转到跟轮轴上的小圆点对齐。

4、之后使用扳手将轮盘的螺丝拧紧，这样正时就校对完成了。

5、之后再将正时轮轴上的卡盘松开就可以了。

名爵MG3的正时怎么对？

需要两个专用工具：曲轴定位螺栓和凸轮轴定位夹具。

1. 曲轴定位螺栓。在缸体前端靠近油底壳的地方有一个螺孔，将该专用螺栓拧进去，盘动曲轴，直到平衡块和螺栓尾部接触，此时发动机在第一缸上止点。

2. 凸轮轴定位夹具。将两个凸轮轴链轮松开，但不要拆下，拆下凸轮轴后端盖，调节凸轮轴位置，使得该夹具能正常安装，此时凸轮轴位置是第一缸点火上止点。

3.上面两步做好后，然后将链条装上去，然后松链条张紧器，使链条张紧，然后再拧紧凸轮轴链轮。

4.对正时结束。

关于《mg3正时链条故障的前兆》的介绍到此就结束了。