本篇文章给大家谈谈《吉利CVVT》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、吉利远景发动机cvvt是什么意思
• 2、吉利远景的CVVT发动机果真是“世界先进，国内领先”吗？
• 3、帝豪EC715这款车上的jl4g15 cvvt发动机怎么样，希望高手指点一下！
• 4、汽车的CVVT是什么意思
• 5、吉利汽车的发动机质量到底怎么样

吉利远景发动机cvvt是什么意思

cvvt是英文continue

variable

valve

timing的缩写,翻译成中文就是连续可变气门正时机构,它是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的众多可变气门正时技术中的一种。

cvvt技术是借鉴丰田的vvt－i而来，所以它的工作原理和方式都与vvt-i无异。

cvvt的工作原理与vvti并无差别，只有控制气门正时没有控制气门升程的功能。因此引擎只会改变吸、排气的时间差，无法改变进气量。简单来说它的工作原理就是当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样，在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转，从而改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的。所以在上述结构的作用下，可以保证发动机按照不同的路况改变气门开启、关闭时间，在保证输出足够牵引力的同时提高燃油经济性。

cvvt系统包含以下零件：油压控制阀、进气凸轮齿盘、曲轴为止感应器、凸轮位置感应器、油泵、引擎电子控制单元（ecu）。

吉利远景的CVVT发动机果真是“世界先进，国内领先”吗？

日本丰田早已是双VVT-I了.最多也就国内领先.因为自主品牌只有吉利有.(合资的除外例如华晨.荣威等等).但是从数据来分析远景的CVVT比花冠VVT-I要好点.但是没有比VVT-I先进只是加大了排量.

远景1.8采用吉利自主制造的国内首款1.8L CVVT可变气门正时发动机——JL4G18，此发动机以丰田花冠的1.8l VVTi发动机为原型设计，最大功率102Kw(139ps)/6000rpm，最大扭矩172Nm/4200rpm。虽然是仿制品，但从参数上看，JL4G18某些技术性能已经超过了丰田花冠1.8 VVTi。广告这种东西是不可信的.电视台就是为了钱.什么广告都放.你知道宝马吧.像这种车它们是不宣传性能的.在他们国家虚假宣传是要终身监禁的.

帝豪EC715这款车上的jl4g15 cvvt发动机怎么样，希望高手指点一下！

吉利CVVT的JL4G15-F发动机，最大排量1498毫升，最大功率78千瓦，排量和功率与所用的JL4G15D相同。这是吉利的第四款CVVT技术发动机。相比较老款发动机功率略有提高。但我个人认为并不一定比老款发动机好。MR479QA这款成熟发动机还将是吉利主力配置。但是也从另一角度说明了吉利核心技术的提速。

汽车的CVVT是什么意思

CVVT是英文：Continuously Variable Valve Timing 的缩写，中文含义为，连续气门正时可变技术。

CVVT的工作原理简单来说就是在凸轮轴上安装了一个CVVT总成装置，当发动机由低速向高速转换时，电脑就自动地将机油压力加向凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样，在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转，从而改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的。所以在上述结构的作用下，可以保证发动机按照不同的路况改变气门开启、关闭时间。

CVVT控制装置一般由机油控制阀（OCV），CVVT驱动总成，曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器，发动机电脑（ECU）等零部件组成。

当发动机怠速或低速低负荷时，正时也是处于延后的位置，增进了发动机稳定的工作状态。当在中符合和中低速高负荷时则处于提前角位置，增加扭矩输出。而在高速低符合时则处于延迟位置以利于高转速运转平稳。

CVVT技术的作用有：

1、改善油耗，通过增加气门重叠角度，减少吸排气损耗；

2、减少尾气排放，根据发动机工作状态，把气门重叠角度调整到最佳状态，并根据内部废气再循环（内部EGR）未燃烧的气体重新参与燃烧。

3、提高低速扭矩，增加发动机工作输出。根据发动机工作状态，把气门正时调整到最佳工作状态，有效提高发动机的工作效率，增加了低速输出扭矩。

吉利汽车的发动机质量到底怎么样

吉利1.8发动机是很不错的。

1、是国产的发动机中动力输出最可靠的之一，并且返修率低。

2、新一代的发动，在油耗和动力比方面都不会有太大的问题。

3、特别是吉利新一代的，还采用了部分欧洲技术。

4、马力强劲，1.8TD由吉利自主研发，采用涡轮增压缸内直喷技术，最大功率184马力（135千瓦）/5500rpm，最大扭矩285牛?米/1500-4000rpm。

吉利1.8发动机的特点

吉利1.8TD二代发动机的第一个特点是动力强。具体来讲，强在低速扭矩方面。这款发动机的涡轮增压最大扭矩输出的最低转速，是1500rpm。而很多自主品牌发动机都高于这一数据。当然，国际上还有做的更好的，比如宝马的2.0T，1200rpm涡轮就完全介入，输出最大扭矩。

第二个特点是性能均衡。如果你开过吉利博越的1.8T版本，可能会觉得动力没有数据表现得那么强。但同时你也会觉得，它开起来非常的平顺，不像是一款增压机。

这种感受其实就反映出这款发动机在性能上的特点：它在调校上很均衡。或者说，相对于带给人一种强烈的动力感，吉利更希望它在动力轻松输出的情况下更平顺，把增压机做得更像是一款自吸发动机。

以上内容参考：百度百科-吉利汽车

关于《吉利CVVT》的介绍到此就结束了。