本篇文章给大家谈谈《柴油自动挡变速箱》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、我的柴油车刚换的变速箱。挂档还是硬得很。。求解决
• 2、柴油农用车挂档不顺畅有什么危害
• 3、变速箱热车挂挡费劲柴油车

我的柴油车刚换的变速箱。挂档还是硬得很。。求解决

一个新的变速器，同步器的齿隙还是比较紧的，所以有这种现像，使用以后就会有好转。如果是旧的变速器挂档与新的一样，那就不正常了，这个要看一下是不是导向轴承的问题，不能因为挂档硬就换变速器呢。

柴油农用车挂档不顺畅有什么危害

换挡拉杆磨损，分离拨叉轴工作性能差、离合器行程过小分离不彻底、变速箱油粘度过大、同步器磨损过大等情况。档杆与变速箱之间连接环节间隙过大或润滑下降导致找档位不准确所致挂档不顺，这种情况是普遍挂档如此不顺利。

变速箱内某档齿轮损伤但不至于失效的状态，这种情况仅限于某个档位不好挂，不会出现多档位同时不好挂。热车不好挂挡的原因在：换挡拉杆磨损，离合压盘性能变差分离不彻底、同步器磨损严重、离合器油受温度影响工作性能下降等。这种情况应该是需要拆解变速箱进行检查。

望采纳，谢谢

变速箱热车挂挡费劲柴油车

行进中不好挂档，那么应该是发动机转速和车速没有配合好。

可能原因：

发动机的转速和变速箱的转速没有配合好，所以换档时感觉挂不进档。

变速箱没有同步器，或同步器损坏。

建议先检查手动变速箱油和离合器油，再检查排拉杆换挡装置和调节拉线。

关于《柴油自动挡变速箱》的介绍到此就结束了。