本篇文章给大家谈谈《发动机型号R20A6》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、八代雅阁2.0发动机寿命最长是多少
• 2、本田R20a3和R20a1区别?
• 3、本田R20A3气缸压力不足
• 4、八代雅阁2.0发动机寿命
• 5、r20a3发动机参数

八代雅阁2.0发动机寿命最长是多少

只要这款发动机保养使用得当，行驶30万到40万公里没有问题。

8代雅阁的2.0升自然吸气发动机代号为r20a3，最大功率115kw，最大扭矩189 Nm，最大功率转速6,300 rpm，最大扭矩转速4,300 rpm。这台发动机配备了i-vtec技术，使用铝合金气缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台5速自动变速器。

第八代雅阁的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

本田发动机的可靠性和耐用性都很好，一般日系车发动机行驶30万公里几乎没有问题。

骑手平时用车时，一定要定期保养，定期换油。

机油被称为发动机的血液，在发动机中起着润滑、清洁、密封、散热、缓冲和防锈的作用。

没有油，发动机就不能正常工作。

所以，骑手们一定要定期换油，每次换油都要一起更换机油 滤清器 。

平时用车的时候，定期保养很重要，可以让车一直保持良好的状态。

选择机油时，建议骑手选择全合成机油。

本田R20a3和R20a1区别?

发动机不一样。

r20a3，这款发动机的最大功率为115kw，最大扭矩为189牛米，最大功率转速为6300转每分钟，最大扭矩转速为4300转每分钟。

这款发动机搭载了i-vtec技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。而r20a1最大扭矩(Nm)：190，最大扭矩转速(rpm)：4200。

本田R20A3气缸压力不足

是由于活塞环对口、磨损过大，气缸因润滑不足造成拉缸，导致气缸壁磨损过大。

这种情况则要更换活塞环或者气缸套，严重则要把活塞连杆等部件一起更换。如果气缸垫密封性差或损坏，导致气缸体与缸盖之间的气密性不足，造成气缸压力不足。则汽缸垫损坏则要重新更换汽缸垫，并按规定的力矩打紧螺丝。

气缸压力不足的表现。气缸压力不足会导致积碳过多，发动机抖动严重，油耗也会升高，甚至发动机高温。气缸压力不足是还会令汽车启动困难，动力不足，加速无力。

八代雅阁2.0发动机寿命

这台发动机只要保养和使用得当，开30到40万公里是没有问题的。8代雅阁的2.0升自然吸气发动机代号为r20a3，最大功率115kw，最大扭矩189 Nm，最大功率转速6,300 rpm，最大扭矩转速4,300 rpm。这款发动机搭载i-vt

八代雅阁2.0发动机寿命

这台发动机只要保养和使用得当，开30到40万公里是没有问题的。8代雅阁的2.0升自然吸气发动机代号为r20a3，最大功率115kw，最大扭矩189 Nm，最大功率转速6,300 rpm，最大扭矩转速4,300 rpm。这款发动机搭载i-vtec技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是5速自动变速箱。第八代雅阁前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。本田的发动机可靠性和耐用性都很好，一般日系车发动机行驶30万公里几乎没有问题。车友平时用车，一定要定期保养，定期换油。机油被称为发动机的血液，在发动机中起着润滑、清洗、密封、散热、缓冲、防锈的作用。没有油，发动机就不能正常工作。所以车友一定要定期换机油，每次换机油都要一起更换机油 滤清器 。平时用车的时候，定期保养很重要，可以让车一直保持良好的状态。在选择机油时，建议车友选择全合成机油。

八代思域是哪一年

八代思域2006年投产，所以这款车是2006年造的。思域是本田旗下的紧凑型家用车。思域已经进化了十代，最新的本田思域是第十代产品。十代思域全面进入涡轮增压时代。一代思域共采用两款发动机，一款是1.0升涡轮增压三缸发动机，另一款是1.5升涡轮增压四缸发动机。

思域代号为p10a1的1.0升涡轮增压发动机，最大功率92kw，最大扭矩173 Nm。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。代号为l15b8的1.5升涡轮增压发动机，最大功率130kw，最大扭矩226 Nm。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。Cvt变速箱是日系车比较喜欢用的自动变速箱。这种自动变速箱结构简单，重量轻，体积小。cvt内部只有两个锥形轮和一个钢片链。这种变速器的钢片链可以在锥轮上运动，使变速器可以变速和扭转。十代思域前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。

八代雅阁2.0发动机寿命 @2019

r20a3发动机参数

八代雅阁的2.0升自然吸气发动机的代号为r20a3，这款发动机的最大功率为115kw，最大扭矩为189牛米，最大功率转速为6300转每分钟，最大扭矩转速为4300转每分钟。

第八代雅阁全系搭载了全新升级的本田i-VTEC发动机。其中全新升级的2.0升i-VTEC发动机，2.0升发动机加大了进气门尺寸，最高功率达到156马力(115千瓦)，比上一代雅阁2.0L发动机提高了6马力，最大扭矩189N·m/4300rpm。

在加强动力的同时，新雅阁还采用了本田最先进的VCM技术，可以根据不同情况自动在3缸、4缸和全6缸工作模式间切换，从而大大降低了燃油消耗。这样，在驾驶的时候，你能时刻体验到强劲的动力，无论你是启动还是加速，平稳行驶还是超车，新雅阁的强劲动力都可以让你体验爽快超强的感觉。

内饰：

充分展现了高档和时尚的格调，仪表台创新地分为上半部的信息区和下半部的操控区，设计更加符合人体工学。8英寸内嵌式彩色液晶屏内含GPS导航、行车电脑等功能，通过一键式多功能按钮对其进行方便直观的操作，比欧洲高档车上的同类型系统具有更佳的人机界面，驾驶的主动安全性得以确保。

带40G硬盘的音响导航系统，不但免除读取导航光盘的不便，而且可以自动录取播放过的CD歌曲，使用极为方便。此外，先进的智能进入系统、自动氙气大灯、8向电动调节带加热座椅、独立控制的双区恒温自动空调等装备，均给驾乘者提供了高级享受。

关于《发动机型号R20A6》的介绍到此就结束了。