本篇文章给大家谈谈《发动机vcti》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、福特福瑞斯1.5l ti-vct发动机怎么样
• 2、福特嘉年华1.5 发动机是几缸的
• 3、福特1.5l一ti一vct 发动机拆解
• 4、福特focus是什么车?
• 5、福特翼搏四缸哪几款
• 6、给福睿斯一个中肯的评价，这车值得购买吗？

福特福瑞斯1.5l ti-vct发动机怎么样

福睿斯搭载1.5L发动机，拥有Ti-VCT可变气门正时技术和VIS可变进气歧管技术，发动机最大功率为81kW（110PS），峰值扭矩为140Nm。

Ti-VCT是它的缩写，全名叫：Twin Independent Variable Camshaft Timing 翻译过来中文就是：双独立可变凸轮轴正时发动机。此款发动机是由福特独立研发。也是目前较主流的一款发动机。

1.5升双独立式凸轮轴可变正时发动机拥有81千瓦/6045转的最大功率和140牛·米峰值扭矩的上佳表现，它与PowerShift 6速双离合变速箱相匹配，实现出色的起步加速响应、挡位的平顺转换以及巡航时的最佳燃油经济性。

福特嘉年华1.5 发动机是几缸的

4缸。

新嘉年华搭载的是1.5L Ti-VCT发动机，这款发动机采用了双独立凸轮轴可变正时系统(Ti-VCT)技术，可对气门迭开角实现精度的、连续可变控制，在低发动机转速时，移动凸轮轴的位置，使气门延时打开，提高怠速质量并改进功率输出的平稳性。在发动机转速增加时，气门提前打开，增强扭矩，降低油耗并减少排放。

扩展资料：

注意事项：

1、为延长发动机的使用寿命，在换机油时要将旧机油彻底放净，以免污染新加入的机油，导致新油迅速变质，引起发动机腐蚀性磨损。一般情况下，在高温时放净废机油，然后加注洗油(85%的普通机油和15%的汽油混制而成)，起动后怠速运转10min，再放净，最后重新加入洁净的新机油即可。

2、保持曲轴箱通风良好：由燃烧室窜入曲轴箱的气体有腐蚀性，能使机油氧化变质并污染发动机，因此必须保持曲轴箱通风良好。

3、保持正常的油面高度：油量不足时，不仅会加速机油变质，而且会因缺油而引起机件的烧损;相反， 油量太多，机油会沿缸壁和活塞环之间的间隙窜入燃烧室，造成发动机烧机油。此外油平面过高，增大了机油的搅动阻力，使油耗增大，磨损加剧。

参考资料来源：百度百科-福特嘉年华

参考资料来源：百度百科-四缸发动机

福特1.5l一ti一vct 发动机拆解

您好。你可以买本发动机拆解图书看一看的。希望我的回答对你有所帮助，【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

福特focus是什么车?

福特focus是福克斯，是福特旗下的一款A级家用轿车。福克斯作为福特旗下最畅销的紧凑型轿车，以其良好的底盘和操控性，提升了福特在全球市场的品牌地位。

新款福克斯2020款外观有所升级，EcoBoost180锋潮型和1.5L自动锋跃型换装广受消费者好评的ST-Line车型运动套件，大开口蜂窝状全黑前进气格栅、车身下部包围、后扰流板和双排气管设计。

动力和操控方面，新福克斯2020款搭载了1.5L Eco Boost和1.5L Ti-VCT两款发动机，全系车型达到国六排放标准。

1.5L Eco Boost涡轮增压双喷射发动机：集合PFDI双喷射技术系统，低惯性混流式涡轮增压器等20多项尖端技术，174马力额定功率、243N·m/1750-4500rpm最大扭矩，匹配8速自动变速箱，兼具澎湃动力和燃油经济性。1.5L Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机：匹配6速手／自动变速箱。

配置方面，配备轻量化悬架系统，配备带独立副车架的SLA长短臂刀锋后独立悬架、EBD电子制动力分配系统、EPAS电子动力辅助转向系统。

福特翼搏四缸哪几款

福特翼搏四缸有三款不同的发动机，分别是：1.5L自然吸气发动机、1.0T EcoBoost涡轮增压发动机以及2.0L自然吸气直喷发动机。入门的1.5L发动机适合对燃油经济性需求比较高的群体，买车仅仅是为满足代步，需要高性价比。

1.0T则是针对需要一些驾驶乐趣，在城市工况和高速工况均对动力性有一定要求的群体2.0L则是对车辆各方面性能都比较有要求的用户群体，因此不仅动力性能更加突出，福特还专为这款车型配备了四驱系统。

福特翼搏动力特征

福特翼搏提供2.0L Duratec直喷发动机、EcoBoost®1.0L涡轮增压直喷发动机、1.5L Ti-VCT发动机三种动力选择，搭配SelectShift™6速手自一体变速器，实现更为精准、平顺的动力传递。全系标配RSC防侧翻稳定控制系统和TVC弯道扭力智能分配系统。

配合智能四驱系统、前麦弗逊独立悬挂、后多连杆独立悬挂的设计，在面对复杂路况时依旧可以保持积极的动态响应，带来纯正的SUV性能体验。

给福睿斯一个中肯的评价，这车值得购买吗？

买了福睿斯已经开了两年多了，开了30000公里，我来回答下题主的问题。

动力

全系1.5自然吸气发动机，只能说够用，如果题主平时开的车少的话可能不会感觉到肉，但是拿动力稍微好点的车子比较的话还是明显感觉车子动力较弱。百公里加速12秒往上。

油耗

相信买车子的人没有不关心油耗的，这款车油耗确实比较多，我买的是自动挡的，平时开车都是在市区，在一个5线小城市，不算堵车，电脑显示百公里8.3升。跑高速要低一点在7.2左右。实际测试加100块钱的油只能跑160多公里，以7块油价算的。油耗在同级别没有优势。

空间

空间只能说讲究，同级别中比不过日系车，但是比福克斯的空间大一点。后排座椅可以放倒连接后备箱，手扶箱空间不是很大可以放一瓶水那样。

操控

这个价位的车子操控没啥可谈的。

悬架

前麦弗逊独立悬架，扭力梁式后悬架，这个价位的车悬架都是这个配置，实际开起来感觉还不错。支撑比较到位。

配置

该车的配置没啥好说的，整个车系就提供两种配置，高配和低配的区别在图片中也很明显， 价钱贵15000左右。

总结

有需要开通问答的朋友可以关注私信我

不知道从什么时候开始起，福特也开始向大众一样玩套娃了，老嘉年华不符合这个时代了，于是推出了“ 中国特供 车型——福睿斯 ”。虽然平台和发动机并不是一样的，但基础是一样的。

外观方面：

采用福特家族式设计，阿斯顿马丁的前脸很具有凶悍的攻击性，六边形的进气格栅，中间镂空镀铬使得 这款车更加的厚重 。而且车身尺寸比它的哥哥福克斯大了很多， 更加符合国人的使用和审美

车身尺寸方面：

长4587mm，宽1825mm 高1490mm。这个价位车的宽度很够用。后排空间也很大。（毕竟中国特供车型，知道国人喜欢什么）

发动机方面：

现款福睿斯发动机代号叫 CAF479Q1 ，它是“ 双独立可变凸轮轴正时发动机 ”，这是他自己产的不是外采的。未来我会在以后的文章中向大家解释什么叫“单凸轮轴和双凸轮轴”的优缺点以及作用。一吨三的车重对于1.5发动机来说还是比较吃力的（虽然他是双凸轮轴，但毕竟车重大）

变速箱方面：

幸好变速箱是AT而不是双离合的，这款 发动机和翼博同款（只是TCU调校有区别 ），AT变速箱优点就是可靠，缺点就是舒适性差，费油。

悬挂方面：

非独立悬挂（俗称一根轴）， 同价位也可以理解，毕竟节约成本 。缺点是颠簸路边行驶品质比较差。不过同价位可以接受

另外由于中国特供，并没有经过一定的产品检验，小毛病特多，中控异响，费油，动力弱也是他的缺点。

看起来福睿斯虽然是2014年年底才上市的新车型，但福睿斯的英文名叫Escort，在2000年以前，是福特在欧洲销售的主要车型之一，也创造了一段辉煌的 历史 ，只不过福克斯推出以后，Escort就慢慢被福克斯取代。而到了前几年，福克斯由于层出不穷的品控问题以及被大家吐槽的空间问题使得福特不得不把Escort重新拿出来炒冷饭，然后取了一个跟Escort没有关联的但又跟福克斯紧密相连的中文名字--福睿斯，并且只在中国销售，彻底成为“中国特供车”。

不仅仅在名字上福睿斯跟福克斯非常相似，福睿斯其实也是基于当时的福克斯并针对中国市场需求进行重新设计的，并且9.68-12.23万的指导价明显低于福克斯11.58-16.58万的指导价。虽然福睿斯定位低于福克斯，但是整车尺寸为4587*1825*1490mm，轴距2687mm，尺寸上要比福克斯的三厢版的4534*1823*1483mm，轴距2648mm的数据更大点。更低的价格，更大的空间，在这点上真的是不折不扣的“中国特供车”。

既然福睿斯是基于福克斯上开发的车型，那么在外观上福睿斯跟福克斯相似度也是挺高的，只不过福睿斯偏向家用，福克斯偏向运动而存在细节上的不一样。

福睿斯的前脸跟其他福特车一样，采用的是“马丁”脸的家族式风格，但是由于尺寸比较小，本来非常霸气的“马丁”脸放在福睿斯上就显得毫无张力，非常小气，不过还算充满个性和辨识度。前大灯的造型比较中规中矩，没有什么亮点，但是17款的福睿斯在雾灯位置增加了镀铬饰条之后前脸就比之前丰富很多了。

在侧面跟尾部上，福睿斯就显得非常平淡无奇了，只能说是主打家用的轿车一贯的风格吧！

如果说外观上还有个“马丁”脸作为亮点来吸引消费者的话，内饰上就可以说是毫无亮点了。尽管内饰带有典型的福特风格，说得好听点就是经典，说得不好听就是落伍。传统的机械仪表盘跟浓厚的塑料材质使得福睿斯的内饰看起来比较廉价。

虽然内饰上毫无亮点，但是在空间上，针对中国市场设计的福睿斯却有着可圈可点的表现，在后排空间上，一个176cm身高的体验者坐下来腿部空间依旧有一拳二指的距离，在紧凑车型上属于不错的水平了，当然这是纵向距离上，在横向距离上就显得有点紧凑了。

配置上， 福睿斯在合资品牌的紧凑车型中也还算不错，自动空调、多功能方向盘、一键升降车窗、六安全气囊和气帘、12V电源等，在17款还有两个车型增加了8寸中控大屏支持蓝牙电话、导航和倒车影像等功能。

动力上搭载的是一台1.5L Ti-VCT双可变气门正时发动机，最大功率为83kw，最大扭矩为142Nm，并采用福特的节油技术，针对动力与燃油经济性上进行调校，在满足家用需求的同时也能保证节油。与之匹配的变速箱有两款，分别是5速手动和6速手自一体。油耗表现上工信部数据为6.8 L/100km，属于不错的水平了。

底盘上，福睿斯采用的是前麦佛逊式独立悬挂和扭力梁式非独立悬挂，属于主流的同级悬挂布置，不过主打家用的福睿斯在调校上要更加稳定，以此来达到舒适的需求。

综合福睿斯的产品力来看，福特的确很好地区分了它跟福克斯的市场定位，本意上是希望福特品牌能在紧凑车型这块市场上占据更多的份额。但是各种销量数据表明福睿斯上市以后对它的竞品销量并无太大影响，反倒是自家大哥福克斯的销量却在2015年1月份之后遭遇了滑铁卢，并且在往后的销量数据中还有个有趣的现象，就是福克斯跟福睿斯的月销量加起来是三万多，而福睿斯没上市前的福克斯的月销量也是三万多，所以疆哥可以肯定地说福睿斯是割了老大哥福克斯的命。

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我的也是福睿斯我现在45000公里，16年9月买的，保养只做机油机滤，空气滤芯有换过一次，大保养无。。每天上下班往返接近100公里！有快速路，有郊区，有市区，油耗7.2。。加200跑430 92#价格按6.5 6.7算， 平均每公里4.5--4.7这样，总之可以控制在5毛内吧！！！开在高速很稳，底盘很稳，不飘！！还有，就是红绿灯起步有点肉，舍的给油，动力反映敏捷，但到40码，有点抖动，顿挫吧！！可能就是换挡的原因，还有。车比较硬，跟其他车小刮，都是伤其他车！！！空间，前面自己调，够用，后排，比较少坐，据说有点斜，空间偏小点！！但没差，驾驶位够用，还有后备箱挺大的。行李箱可以放4个，但车门关不下。。总之挺好开的！！是想到什么说什么，没有逻辑感！！！还有空调，特别冷，非常好，杠杠的空调！！！还有外观说天线，可以淘宝买个，鱼 。。。露排气管的，有点难看，没办法既然买了，就接受优缺点，，，

我去参加了新款福睿斯的试驾会，从车本身的产品力来说，和老款肯定是有明显的提升，配置更合理，1.0T三缸发动机的表现也还算令人满意，质感尚可。老款福睿斯普遍有七折多的优惠，相信不久之后新款也差不多是这样的售价，这就让它具备了相当不错的性价比了。

2017款福睿斯目前在售的只有一种排量（1.5L），手动档和自动档各两款配置。作为中国特供的紧凑型家庭轿车，目前与之旗鼓相当的主要是雪佛兰科沃兹、一汽捷达、雪铁龙爱丽舍三款车型。

福睿斯的主要特点是行车沉稳，操控性好，空间比较大，舒适性不错。

优点：新款福睿斯外观大气、 时尚 、潮流，比老款好看很多。缺点：空间方面虽然比老款有了很大的提升，但还是有些局促感，感觉后排空间不是特别的充足。

说真的，几十万的车也都有人吐槽这吐槽那的，福睿斯裸车也就7-9万，性价比已经同级别里面数一数二了，油耗是最大问题，但你既然选择了福特甚至美系车你就应该做好了油耗高的心理准备。

油耗高，动力弱还有一个的重要原因就是福睿斯本身比较重，有点小马拉重车的感觉。

有得就有失，又想省油又想安全，还想空间大，颜值高，还想不到十万就能买下来，洗洗睡吧。

这款车的长宽高是4587/1825/1490轴距是2687，后备箱容积是470，这个空间感在同级算不错了，特别是装东西更是一流，有些福睿斯的车主还觉得这款福睿斯可以做个货拉拉，搬家无忧，其次1.5L搭载6速手自一体的变速器，最大马力122匹，最大扭矩152 NM，所以平时家庭用车已经可以了。

安全配置方面:该车搭配了新风系统和高效的空气滤芯，所以保证了车内空气的清新度，这个在同级我算领先的，熄火后6小时自动换气3次，不仅如此，6气囊，ABS+EDD+EBA+TCS+ESC+HSA+PATS等等，所以无论主被动安全都值得点赞，当然还有胎压监测，定速巡航等功能。

外观方面，家族式前脸设计，看起来年轻活力，飞燕型氙气大灯配合LED日间行车灯，整个车头看起来活力四射

因为福睿斯这款车现在市场上的优惠力度比较大，看起来也比较诱人，优惠完之后的价格以及这款车的性能表现，是可以买的，只不过是每一款车都有它相对应的缺点，在买之前最好是把这些缺点先了解一遍，然后再看到底值不值得买？

这款车的优点，简单一说，主要就是价格便宜，动力表现好，配置比较高，外观就是家族式的那张大嘴，看起来也比较霸气，钣金做得比较厚重，能在心理上得到一定的安慰，那主要还是来看缺点，在外观上有一个很别扭的地方，那就是它的排气筒直接完全的裸露在了外面，不注意的话倒没事，但知道了这一点之后会越看越难看，第二个就是为了追求动力，它的转速飙升得很快，这样就带来了高油耗的问题，它比同级别的桑塔纳，威驰等车型要高出两个油左右，这一点在以后用起来还是比较费钱的，最后还有就是它的质量，虽然是合资车，但这款车后期会出现一些小毛病，让人不是那么特别省心，还有空间的表现一般，优点其实并不用太过于在意，主要是看看它的缺点，如果说这些缺点能够接受，那这款车可以直接选择入手。

我的自时油耗就只有这么多想高都高不了

关于《发动机vcti》的介绍到此就结束了。