本篇文章给大家谈谈《科帕奇功率是多少》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、科帕奇发动机真的如此不堪吗
- 2、科帕奇用了什么发动机;科帕奇是四驱的吗
- 3、科帕奇2.4的发动机性能怎么样,油耗要多少,3.2的油耗要多少,谢谢
- 4、科帕奇发动机真的如此不堪吗?
- 5、雪佛兰科帕奇怎么样
- 6、科帕奇和柯迪亚克汽车哪个好
科帕奇发动机真的如此不堪吗
在售科帕奇只搭载了2.4L一种排量的发动机,相比老款科帕奇2.4L和五速自动变速箱动力偏弱,油耗偏大的情况,新款车型采用通用ECOTEC 2.4升全铝DVVT发动机,最大功率为123kW/5600rpm,峰值扭矩230N·m/4600rpm,变速箱升级为与别克英朗
1.6T、君越
2.4 SIDI相同的通用6T45六速自动变速箱,承受极限为160kW、315N·m。变速箱档杆旁边的ECO模式按钮,可以将发动机切换到经济模式,转速控制在2000rpm以下从而提升经济性。
新科帕奇的转向适中,路面反馈也不错。油门很轻,刹车力度适中,在油门初段发动机响应很快,能感受到一定的推倍感,但随着油门深踩,发动机开始咆哮,但速度并没有因为吼声的提高而提升。科帕奇在中高配车型上搭载AWD智能适时四驱系统,并配以200mm的离地间隙,通过性表现着实不错。
科帕奇用了什么发动机;科帕奇是四驱的吗
科帕奇用了什么发动机 科帕奇 ( 查成交价 | 车型详解 )是雪佛兰旗下的一款中型suv,这款车全系使用了2.4升自然吸气发动机。
科帕奇的2.4升自然吸气发动机有167马力和230牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷系统,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6at变速箱。
6at变速箱的可靠性耐用性是比较好的,并且这种变速箱的换挡平顺性也是非常不错的。
科帕奇的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了四连杆独立悬架。
四连杆独立悬架可以提高后排的乘坐舒适性,并且还可以提高车子的操控性。
科帕奇有前驱版车型也有四驱版车型,四驱版车型搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。
科帕奇的车内空间是非常大的,这款车的长宽高分别是4690毫米,1849毫米,1753毫米,轴距为2707毫米。
科帕奇已经停产了,所以想买新车也买不到了,如果大家对这款车感兴趣,可以去当地的二手车市场找一下。
科帕奇当年刚上市的时候也是受到不少消费者欢迎的。
科帕奇是四驱的吗
科帕奇有四驱版车型也有前驱版车型,四驱版车型搭载了适时四驱系统。
搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻都是四轮驱动的,只有在遇到特殊路况时汽车才是四驱的,平时大部分时间都是两驱的。
科帕奇是雪佛兰旗下的一款中型suv,这款车在刚上市的时候也受到了不少消费者的欢迎。
科帕奇全系搭载了一款2.4升自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为123kw,最大扭矩为230牛米,最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6at变速箱。
6at变速箱的可靠性耐用性是不错的,并且换挡平顺性也是比较好的。
科帕奇的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了四连杆独立悬架。
四连杆独立悬架可以提高车子的操控性和舒适性。
科帕奇已经停产了,所以想买新车也买不到了,如果大家对雪佛兰科帕奇感兴趣,可以去当地的二手车市场看一下有没有合适的车源。
科帕奇的实用性是不错的,并且这款车的乘坐舒适性也是非常好的。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019
科帕奇2.4的发动机性能怎么样,油耗要多少,3.2的油耗要多少,谢谢
发动机较肉,最大功率(KW):
100/5000
整备质量(kg):1730,2.4实际油耗在12L左右.
目前国内没有3.2的,据说8月以后开始进口,厂家公布油耗11.5L,估计实际油耗应该能控制在14L以内。
科帕奇发动机真的如此不堪吗?
该发动机是2.4L自然吸气、多点电喷、D-VVT。功率123千瓦,230牛米最大扭矩/4600转
看工况图2000转扭矩已经达到200多牛米了,只是配合1.75吨重的车身可能有点费油。
【雪佛兰科帕奇】
是2007年11月6日上海通用宣布以进口方式引进雪佛兰汽车,将雪佛兰“充满自信、勇于开拓、自由自主”的SUV精髓与极具现代感的设计风格融为一体,外观设计阳刚硬朗,释放出一种自信洒脱的豪迈。
【车型】
采用了LED尾灯,同时,其后保险杠、排气管也有细微调整。另据官方透露,新款科帕奇在内饰方面也有所升级,并装配无钥匙进入系统。
【空间】
七座车型,适合多口之家,整体乘坐空间够用,此外,其空间灵活多变,座椅放倒后空间较大,后备箱玻璃可单独开启,比较方便物品的取拿。
雪佛兰科帕奇怎么样
科帕奇内饰配置丰富,外观大气,性价比不错,值得购买。科帕奇运用动力几何学设计的车头动感十足,配备灵动式透射前大灯,再加上简洁流畅的高腰线设计和充满速度感的车身线条,将卓尔不群的阳刚形象与现代都市的动感气息和谐相融。
车尾部采用跑车式设计,将双排气尾管嵌入运动型后保险杠护板,配合造型独特的高位尾灯,大气饱满中透出一派俊朗气息。
主要优势:
雪佛兰科帕奇拥有宽大、灵活变化的七人座选装配置。第二、三排座椅带一触式折叠功能,以及第二排4/6分割折叠座椅,能够实现6种不同承载空间的灵活组合。八向电动调节并带两向手动腰托的驾驶员座椅有效舒缓长途驾驶的疲劳,设计合理的18处储物空间方便驾乘者取放各种物品。
雪佛兰科帕奇采用3.2升V6高性能全铝发动机的强大功率或2.4升直列四缸发动机的低转速高扭矩,澎湃动力源源不断,保证车辆在任何路面上都拥有始终强劲的动力。
科帕奇和柯迪亚克汽车哪个好
雪佛兰科帕奇和斯柯达的柯迪亚克有许多共同特点:一是都背靠大品牌,拥有好口碑;二是都属于高颜值车型,走年轻化路线;三是都主打5门7座SUV;四是价位都在20万元左右。那么针对这些共同点,比如说品牌效应和车型外观,就只能是萝卜白菜各有所爱,而值得比较的就剩下性能、油耗和用车需求了。
动力方面,柯迪亚克全面领先。以18款柯迪亚克TSI330的7座两驱豪华版为例,它使用的是2.0T的低功率版EA888发动机,比之前使用的1.8T发动机性能进一步提升,最大功率137kW/4100-6000rpm,最大扭矩320Nm/1500-4000rpm,提速更快,功率输出更合理。配备的是7速湿式双离合变速箱。科帕奇2.4L两驱豪华版的7座SUV使用的是2.4L自然吸气发动机,最大功率123kW/5600rpm,最大扭矩230Nm/4600rpm。传动配备6速手自一体变速箱。动力对比中,柯迪亚克表现优越,功率更高,扭距更大。
作为SUV,重要指标是空间大小,这方面也是柯迪亚克胜出。柯迪亚克长宽高是4698、1883、1676mm,轴距2791mm,属中型SUV。前后两排空间和高度都非常够用,第3排也能挤下两个成年人,基本也不太紧张。科帕奇有两种尺寸,以豪华版的来作比较,其长、宽、高数据是4690、1868、1756,轴距2707 mm,除了高度上小胜柯迪亚克,其他数据都差很多,一样的5门7座,设计起来就会很紧张,照顾前排和第2排可能没啥问题,但到了第3排的处理,完全没办法不挤,基本就是小孩子坐一坐还可以,成年人会很难受。
更重要的是油耗,柯迪亚克表现堪称优异。功率虽然大,但百公里油耗只有7左右,科帕奇则至少是10个以上。
鉴于两款车价位实差并不大,综合推荐还是觉得柯迪亚克要好一些。
关于《科帕奇功率是多少》的介绍到此就结束了。