本篇文章给大家谈谈《十代思域移植冠道发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、本田思域换发动机
• 2、本田思域可以换装更大马力的发动机吗
• 3、本田思域发动机可以移植到比速m3上面吗？
• 4、本田思域 于FD2是同一款车么 配置引擎参数一样么 为什么称FD为前驱之王
• 5、思域能改2.0t发动机吗
• 6、本田思域能否改装大众发动机

本田思域换发动机

皇冠是V6发动机，装上带动没什么问题，思域的零部件还是不错的。

本田思域可以换装更大马力的发动机吗

因为本田小排量本来马力就大，这次又加一个涡轮就更大了，其实这都不算大，本田在20年前就量产了一款红头发动机B16b，1.6排量185马力，还是自然吸气的。

本田思域发动机可以移植到比速m3上面吗？

第一步:发现车的中控面板上有一个“CD/AUX”键(银色小圆)，标有时钟。

第二步:长时间按住那个键，听到哔哔声就可以调整了。

第三步:用收音机的“1”和“2”分别调整小时和分钟。

第四步:设定好了就按下时钟。

本田思域 于FD2是同一款车么 配置引擎参数一样么 为什么称FD为前驱之王

FD2是本田思域Type-R车系的第三代，其实就相当于运动版的思域，身傍高转速的自然吸气引擎K20A，原厂马力225匹，不过历代Type-R因为右舵的缘故都无法进入国内；

国内出没的全是东风本田思域（车架代号FA1）移植K20A引擎（本田的Interga Type-R DC5和雅阁Euro-R CL1也配备这个引擎，数据上稍有差异）和全套FD2的波箱，线路，包围等等。

在2006年，本田发布了首款三厢思域Type-R作为当年F1赛事的官员用车。次年4月，由日本铃鹿工厂生产的三厢思域Type-R（FD2）量产版上市。

与前两代车型不同，日规FD2没有采用以往的三门掀背设计，三厢设计意味这全新的思域Type-R更大更宽更重，最重要的是，轴距也从2570mm增加到2700mm，也让其在高速弯角中更为稳定。

扩展资料：

三厢日版车型和欧版车型都搭载了1.5L排量发动机，并配合5速手动变速箱。车身尺寸也同样有所增加，尺寸为：4145×1630×1385mm，轴距2450mm，车辆整备质量830kg。轮胎尺寸是165/70 R13。从这些数据中不难看出，本田工程师设计把思域设计的即实用又兼具运动底蕴。

看似尺寸很小的车轮，在遇到较轻的车身和不错的动力输出时，无论是行驶速度还是行驶经济性都会有不错的成绩出现。第三代思域的旅行版车型与常规的旅行车有着不小的区别。

首先整车看起来更像一辆没有后滑动门的小型MPV车型，其次旅行车后备厢两侧的玻璃显得有些异常突兀。所以说整体看来第三代思域的旅行版更像是一辆衍生的MPV车，旅行车的基因较少，有些类似于三菱太空车（Space wagon）。

参考资料来源；百度百科-本田思域

思域能改2.0t发动机吗

发动机不是不能，是不能随便的改。如果是厂家自动配套改就可以，买回来再改的话问题就多了。思域改2.0t发动机也不例外。

域发动机是日本的，别说合资品牌了。就是那些纯自主品牌，绝大多数发动机多是日本的，日本三棱发动机居多。

比如长城SUV，卖得多火啊，为啥全是手动挡，没一辆自动挡，因为没那技术。只买到了小日本手动挡的技术。

满街跑的东南三棱，三棱发动机，外观也是山寨的三棱蓝瑟。

本田思域能否改装大众发动机

思域是本田汽车，1973年全球上市的一款车，至今已经是第九代。全球同步发售，销量巨大，尤其在美国和加拿大。国内的是东风本田思域，国内第8代销量巨大，是当时国内汽车市场紧凑型三厢车的标杆。

严格意义上讲，朗逸是上汽的，不是大众的。因为整个地球，其他大众公司都没有朗逸这款车，只有上汽才有。所以谁要觉得开上朗逸就是开上了德国大众，那就是被忽悠瘸了。

汽车是个整体，单纯比发动机没有意义。

关于《十代思域移植冠道发动机》的介绍到此就结束了。