本篇文章给大家谈谈《波罗15发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、04年波罗1.6发动机抖动怠速加速没劲，貌似缺缸，发动机无故障
• 2、我的波罗车发动着怠速不稳,忽高忽低,还加不进油,是杂回事??
• 3、大众波罗发动机大修以后出现怠速不稳忽高忽低是怎么回事？
• 4、大众波罗大修发动机以后出现怠速不稳，忽高忽低是怎么回事？
• 5、为什么新Polo的发动机不是水平放置的？

04年波罗1.6发动机抖动怠速加速没劲，貌似缺缸，发动机无故障

发动机发生了缺缸现象可以导致汽车出现耗油量大,冒黑烟，无力，马力下降车辆加不起速度，抖动严重，行车噪音加大。而且对行车安全十分不利。尤其是需要坡起路段，缺缸车辆的发动机负荷增大，车身抖动更加明显，非常容易出现瞬间死火。发动机缺缸：一般分三种情况 1、无火。拆下火花塞，装在高压线上，启动马达，看发出的火花。正常火花是发白，如无火花或火花发红，查火花塞、高压线、点火线圈。 2、无油。拆下喷油嘴，下面接盛油器具。启动马达，看喷油品质。正常是断续、雾化强，如无油、油不断、没雾化，查喷油嘴、连接线、TCU。 3、无压。拆下火花塞，用发动机专用缸压表测压。全开节气门，启动马达。看表的最高值。与相邻的缸压对比，相差不低于5%。可查部位汽缸垫、进气门、排气门、活塞环。 4、另外，还有一种特殊情况，此缸的近、排气路被异物堵塞。

我的波罗车发动着怠速不稳,忽高忽低,还加不进油,是杂回事??

你好，可能是怠速马达或者油路的故障，建议清洗下怠速马达与油路，不能解决的话检查油泵是否正常。

大众波罗发动机大修以后出现怠速不稳忽高忽低是怎么回事？

发动机大修以后出现怠速不稳忽高忽低是怎么回事？节气门过脏或喷油嘴积碳过多，挂挡起步抖动，冷启动，三元催化温度不够，发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因，因为着车后吸附在积碳上的汽油被发动机吸入汽缸内燃烧，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。解决办法：司有普清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

大众波罗大修发动机以后出现怠速不稳，忽高忽低是怎么回事？

首先检查正时，因为1.4的发动机有俩根正时带。然后检查缸压，这车设计有气门摇臂，安装不仔细很容容易上不到位，拆掉罩盖就一目了然了。接着再检查进气支管的真空压力，看哪是否漏气。最后把电子节气门做个匹配。

为什么新Polo的发动机不是水平放置的？

水平对置的优点就是安静,直接做功到车轮,减少震爆,降低车身,就是润滑和机械要求很高,一班厂不敢生产也生产不出来

关于《波罗15发动机》的介绍到此就结束了。