本篇文章给大家谈谈《英朗哒哒哒的声音》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、10款英朗xt为啥加油发动机声音特别大
• 2、新款英朗1.5排量发动机怠速哒哒响,一直都响是什么原因？
• 3、英朗打不着火哒哒哒响，是什么原因呢？
• 4、1.3T英朗，早上发动车时会哒哒哒的响一两秒
• 5、别克英朗发动机异响。就跟凸轮轴的响声一样。哒哒哒。把电磁阀拔掉就没有了。是什么问题？

10款英朗xt为啥加油发动机声音特别大

机油渗漏。

有天在网上看到一个老哥说机油过多会导致油耗高发动机声音大甚至发动机渗油，我立马回去拔出机油尺，冷车状态下超了上限很多，立马网购了注射器和输液管，到货后立马开抽，抽了3次，每次大概60毫升左右，到第三次后，机油冷车基本在3/4的位置。

2010款英朗xt1.6t油耗1.6t车型百公里油耗10.9升。别克Hideoxt是别克旗下的一款紧凑型轿车。它的轴距为2640毫米，长宽高分别为4609毫米、1798毫米和1464毫米。

新款英朗1.5排量发动机怠速哒哒响,一直都响是什么原因？

这个一般都是发动机进气门和排气门的顶端和气门摇臂的碰撞声，怠速时比较响，一方面是润滑油压力不够的原因，另一方面是发动机转速低的原因，产生这个声音是正常的。

英朗打不着火哒哒哒响，是什么原因呢？

动机起动困难有二种类型。一种是发动机起动性逐渐地变坏，起动时间越来越长。另一种是发动机起动性历来很好，某一天突然变坏。发动机起动性慢性地变坏，原因大都是蓄电池性能不好。在这种汽车上，转动点火开关起动发动机时，发动机的转速瞬间较高，然后起动机就显得动力不足，使发动机的转速极低，需要很长时间才能把发动机起动起来。这时，必须尽快地拆下旧蓄电池，更换新蓄电池。更换蓄电池之后，大都能立即改善发动机的起动性。如果长期以来发动机的起动性一直较差，很可能是点火系统或燃料供给系统有问题。例如点火系统中的火花塞、高压线、点火线圈等有故障，又如燃料供给系统中的化油器调整不良等。要想解决这类问题，需要有一定的技术，最好在问题没有进一步恶化之前，请专业修理人员帮助检查。如果自己没有这方面的技术，最好不要动手调整。

1.3T英朗，早上发动车时会哒哒哒的响一两秒

只要水温正常后就好的.应该没什么问题,早上或长时间停放车比较凉,发动机水温没有达到正常温度.发动机电脑调节供给的混合气浓,加上机油供给量偏少,达不到润滑要求,所以转速高声音大或工作不稳定与尾气味道大,随着发动机逐步升温,才慢慢恢复到正常怠速

别克英朗发动机异响。就跟凸轮轴的响声一样。哒哒哒。把电磁阀拔掉就没有了。是什么问题？

发动机异响，大体可以分为冷启动时发动机异响，急加速时发动机异响，怠速状态下发动机异响。1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。

关于《英朗哒哒哒的声音》的介绍到此就结束了。