本篇文章给大家谈谈《大众凌渡发动机声音大怎么回事》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、凌渡1.8t新车发动机声音大正常吗
• 2、凌渡230发动机噪音问题，求解答
• 3、凌渡发动机噪音很大，求解
• 4、2019款凌渡异响完美解决？
• 5、1.4t 的风尚版凌渡发动机声音大怎么办
• 6、19款凌渡280 2.6万公里 发动机噪音很大是什么回事 和朋友的零度比了一下 声音确实大？

凌渡1.8t新车发动机声音大正常吗

喷油嘴工作时声音较大你好。很高兴为你解答，这种刚缸内直喷发动机相对普通发动机声音是较大，动力方面较好，因为喷油压力最高可以达到150帕，所以可以放心使用

凌渡230发动机噪音问题，求解答

我知道这个问题， 上车的时候先打开多媒体，把音量开到最大，然后来首DJ，就不会听到吱吱的声音了。请叫我雷锋

凌渡发动机噪音很大，求解

启动时候发动机噪音很大，特别是跟空调开着一起启动时候声音跟拖拉机似的，大概过一分钟左右声音正常了，大家用的凌渡车都是这样的吗？启动时候发动机噪音很大，特别是跟空调开着一起启动时候声音跟拖拉机似的，大概过一分钟左右声音正常了，大家用的 凌渡 （ 查成交价 | 车型详解 ）车都是这样的吗？ 楼主您好，这个情况是正常的啊，刚开始启动的时候转速会高一点啊，一般都要1100转左右，过一会就会下来的，所以转速高的时候，声音会响一些哦！ 换个机油。用力魔试试。声音轻好多。 @2019

2019款凌渡异响完美解决？

1、车身异响

这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响，但治标不治本。

有些车的风噪较大，这和造型有关，如果确认没有增加多余物品，车主自己就别想办法解决了。还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。

2、发动机舱异响

这里出现异响的可能性比较多。皮带啸叫声比较刺耳，一般是因为皮带打滑造成的。发动机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声音，一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的表现。

发动机运转时有漏气的声音，则可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法解决的，最好送厂检修。

3、变速箱异响

车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器后又消失，则说明噪音来源是变速箱故障，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。

4、轮胎异响

轮胎响声一定是有节奏的，而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子。如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，不用说肯定是轮胎爆了，下车换胎。

其他异响

1、发动机护板异响

螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。

2、悬挂异响

一遇到颠簸四个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音，多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成，请一定到正规维修店仔细检查。因为悬挂部件不仅与乘坐的舒适度有关，还事关行车安全，千万不可小视。

1.4t 的风尚版凌渡发动机声音大怎么办

（1）异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。②维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。③异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。（2）异响与负荷的关系发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。①某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。②某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。③相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。（3）异响与温度的关系①低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。②温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。（4）异响与发动机工作循环的关系发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。①由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。②由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。③若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。（5）异响与发动机部位的关系发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

19款凌渡280 2.6万公里 发动机噪音很大是什么回事 和朋友的零度比了一下 声音确实大？

车子运行2.6万公里，发动机基本上还处于新机状态，噪音很大，可能原因有：

机油标号选择不合适，粘度偏高或偏低，油膜形成不好，运转噪音大；

机油没有按要求的周期进行更换，油质变差，润滑不良，噪音变大；

机油是存在消耗问题的，如果未进行经常性检查、添加，机油量减少，变稀，运转敲击声音则会增大；

燃油标号选择不合适，燃烧不完全，工作粗暴，噪音大；

气门间隙是要按例行保养的周期进行检查调整的，否则，气门间隙变大，噪音则会增大。

由于车子基本上尚处于新机状态，建议先从如上方面入手，由浅入深排查解决。

关于《大众凌渡发动机声音大怎么回事》的介绍到此就结束了。