本篇文章给大家谈谈《发动机水箱的拆卸与检查步骤》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车水箱清理办法？
• 2、更换汽车水箱水并清理水箱的步骤
• 3、6代本田雅阁2.3排量发动机水箱怎么安装
• 4、如何对冷却系统进行拆装与检修？
• 5、12年7月份的路虎发现4,5.0的发动机水箱怎么拆
• 6、柴油机水箱怎样拆卸

汽车水箱清理办法？

水箱作为发动机散热的一个液体回路，能吸收缸体的热力，防止发电机过热，有于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，效率比较高，而且冷却效果更均匀。

水垢清理方法

若汽车水箱结垢以后可以用水箱清洁剂清洗除垢。一般的清洗剂，无法彻底清除水道内的水垢和酸性物质，有时也能泡下来大片脱落的水垢，但这样会堵塞水道，有时要拆下水箱进行清洗。如果用质量好的强力清洗剂，水垢会呈现粉末状悬浮在冷却液中，不会堵塞发动机内的水道。所以选购水箱清洗剂时，千万不要只图便宜。

人工清理法：需把汽车水箱拆卸下来，用人工锤、刮、铲等清除水垢;除垢效率低、劳动强度大，不易清除干净，易造成水箱二次损害。

普通水垢清洗剂：需拆卸水箱，清除不彻底、异味大、腐蚀性强，易造成水箱老化，缩短其使用寿命。

专业汽车水箱除垢剂：不需拆卸即可清洗，还可在不停车的条件下清洗。可直接将专用的水垢清洗剂倒入汽车水循环系统中，让其浸泡、怠速循环或行驶

20-30分钟后，将水箱及系统内部的除垢剂排放掉，加水反复冲洗干净既可有效清除发动机水循环系统中的水垢、锈、泥及各种有害物质。

此外，要避免水垢的产生，就要注意水箱冷却液的选用。许多驾驶员不重视冷却液的使用及优劣，通常加入水箱的只是普通的水。冷却系统中最常见的就是生锈、结垢、腐蚀等问题。而造成这些的主要原因就是没有使用好的防冻液。好的防冻液不仅是低凝点，而且有其他各种功能的添加成分，能抑制泡沫、防锈、防电解和防水垢等等，建议到专业清洗店或4S店清洗。

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更换汽车水箱水并清理水箱的步骤

水垢清理方法

1.人工清理法：需把汽车水箱拆卸下来，用人工锤、刮、铲等清除水垢；除垢效率低、劳动强度大，不易清除干净，易造成水箱二次损害。

2.普通水垢清洗剂：需拆卸水箱，清除不彻底、异味大、腐蚀性强，易造成水箱老化，缩短其使用寿命。

3.专业汽车水箱除垢剂：不需拆卸即可清洗，还可在不停车的条件下清洗。可直接将专用的水垢清洗剂倒入汽车水循环系统中，让其浸泡、怠速循环或行驶20-30分钟（视结垢程度可适当延长时间，一般不超过一小时）后，将水箱及系统内部的除垢剂排放掉，加水反复冲洗干净既可有效清除发动机水循环系统中的水垢、锈、泥及各种有害物质。

6代本田雅阁2.3排量发动机水箱怎么安装

步骤如下:拆卸水箱上部的横梁内部的线束夹子，挪开线束;拆卸空气滤清器总成，挪开控制电脑;拆卸右侧的大灯;拆卸风扇框架总成;拧开水箱下部的放水螺栓，收集好泠却液;拆卸上下水管;拆卸水箱的固定螺栓;在某个角度取出水箱再按反步骤装回即可。

1、机盖打开，水箱框架外面保险杠上面卡扣取掉，掰开水箱上面是由两个T30螺丝固定的从里面拆掉就可以了。

2、汽车水箱的冷却系统可以将引擎中多余而无用的热量，从引擎中散发出去，使引擎在各种速率或行驶状况下均能保持在正常温度下运作。

3、汽车水箱是水冷式引擎的热交换器，以空气对流冷却的方式，维持引擎正常工作温度

4、一定要注意仪表板上的引擎冷却水温度表指针是否正常。

如何对冷却系统进行拆装与检修？

一些大、中型摩托车采用水冷方式对摩托车进行冷却，水冷却系统主要由散热器、节温器、温控开关、水泵、风扇灯组成。

（1）散热器的检修

检查散热器的散热片之间有无泥土、小虫和叶片等脏物、异物，若有，应彻底清理。检查散热片有无变形，若有变形，可用一字形螺丝刀小心地将其矫正。当散热片折断或扭曲严重，且损坏部分占总面积的20%以上时，应更换新的散热器。

对于经矫正后的散热器，还应进行渗漏加压检测，具体方法是：将散热器装满水，把检测器装于散热器注水口处，用手推压检查手柄以提高检测压力，在规定压力（95～125kPa）下检查各个接头处及散热器芯管等处有无渗漏现象。若发现渗漏，有条件的可进行氧焊修补，否则应更换新的散热器。

图5-73 检查散热器盖的开阀压力

（2）散热器盖的检修

检查时，待散热器内的冷却水已经变冷后，拆下散热器盖，在盖的密封垫圈表面上涂抹一些水，安装在散热器盖检测器上，用手泵加压，如图5-73所示。若散热器盖能在开阀压力下保持6s，为良好，否则，为不良，需更换。

（3）节温器的检修

先在常温下检查节温器的主阀门关闭是否严密，若关闭不严或处于开启状态，应更换节温器。

接着将节温器置于烧杯中（不要使节温器靠近杯底壁），加水并加热，如图5-74所示，检查节温器主阀门开启的温度和升程，用温度计测量水温。

当水温上升到63～67℃时，节温器主阀门应开始打开。

当水温上升到80℃时，主阀门应处于开启状态，且升程为3.5mm以上。

当水温达到95℃时，主阀门应处于全开位置，其升程能达到4.5mm。

若测量值与上述规定值不符，则应更换节温器。

（4）温控开关的检修

温控开关用于控制水冷式冷却系统中的散热风扇是否工作。若摩托车冷却系统有问题，散热风扇不转动，则需要检查温控开关工作是否正常。

检查时，拆下温控开关，放入检测容器的水中，不要将温控开关直接接触检测容器，然后逐渐加热，升高水温，接通欧姆表检测。若水温超过95℃以上仍不导通，说明温控开关工作失效或损坏，应更换温控开关。

（5）水泵的检修

水泵的检修主要是检查水泵是否泄漏或有无机械损伤，若有，应修复或更换新泵。

①在水泵拆卸前，先将散热器中的冷却液放掉，将发动机中机油也放掉。依次拆下水泵盖、垫圈、定位销和叶轮螺母（左旋螺纹），取下叶轮（密封圈不拆卸，机械密封、油封可以不拆卸），拆下右曲轴箱盖，从右曲轴处内侧的水泵轴承孔中取出卡环，再从右曲轴箱盖外侧向内拉出水泵轴和轴承。

② 检查机械密封、水泵叶轮密封圈是否损坏或磨损，若有损伤或磨损严重，应成套更换机械密封和密封圈。检查油封的磨损情况，若有磨损或损伤，应更换新件。检查轴承是否松旷，若已松旷，应成套更换。

（6）行驶途中散热器漏水的应急维修

当水冷摩托车散热器漏水较严重时，可将散热芯铜管用尖嘴钳夹扁，使其不漏水；漏水不厉害时，可用肥皂把漏水处糊住，或将散热器内的水放干净，并把漏水处擦干净，然后熔化松香至漏水处堵塞。

12年7月份的路虎发现4,5.0的发动机水箱怎么拆

12年7月份的路虎发现4,5.0的发动机水箱拆卸方法：先拆卸水箱上部的横梁内部的线束夹子，挪开线束；再拆卸空气滤清器总成，挪开控制电脑；拆卸右侧的大灯；拆卸风扇框架总成； 拧开水箱下部的放水螺栓，收集好冷却液；拆卸上下水管；拆卸水箱的固定螺栓；在某个角度取出水箱即可。

发动机水箱，是水冷式发动机冷却系统的关键部件。通过强制水循环对发动机进行冷却，是保证发动机在正常温度范围内连续工作的换热装置。

发动机水箱原理

发动机水箱是利用冷却液损失热能进行工作的，为了保证内燃机的适当温度，冷却水损失热能是不可缺少的。

一般靠发动机所带动的水泵来使冷却水在发动机各部位强制循环，冷却液吸收发动机产生的热量并将其散发到空气中的装置就是散热器。此散热量大约占发动机全部发热量的20%～30%。

柴油机水箱怎样拆卸

这种水箱很好拆卸，水箱上有4个螺丝锁住的漏斗，先拆掉，这时就可以看见水箱内部了，水箱内部也有4个螺丝也拆了，最后把油箱也拆下来，这时，水箱就可以拿起来了。

外接式水箱一般是多缸式发动机上才有，这种水箱一般都有专门固定的架子，架子上用来固定水箱的螺丝有的在水箱侧面或者水箱下面，仔细观察就可以动手了。

介绍

柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机，它又常以主要发明者狄塞尔的名字被称为狄塞尔引擎。柴油机在工作时，吸入柴油机气缸内的空气，因活塞的运动而受到较高程度的压缩，达到500～700℃的高温。

然后将燃油以雾状喷入高温空气中，与高温空气混合形成可燃混合气，自动着火燃烧。

关于《发动机水箱的拆卸与检查步骤》的介绍到此就结束了。