本篇文章给大家谈谈《发动机水里面有机油怎么回事》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、奥迪汽车机油会进水箱是怎么回事，要怎样解决？
• 2、发动机水里有机油怎么办？
• 3、奥迪a6l2.0t水箱里有油是怎么回事？
• 4、奥迪A6L2.0T机油里面有水水里面有机油怎么回事？
• 5、老奥迪A6L2.8水壶进机油怎么情况？

奥迪汽车机油会进水箱是怎么回事，要怎样解决？

汽车水箱里有机油的原因：

（1）冲床的现象

（2）波箱散热器是否有问题

（3）是否出现水温高的问题

（4）冲缸垫：缸垫损毁后使油道与水道贯通，由于机油的压力高于冷却水的压力机油进入水道后再入水箱。观察水箱冷却水表面有气流逸出。停机后冷却水会自流到机油道里再进入油底壳。

（5）缸套裂。由于缸内燃油压力很高，机油和柴油在高压的作用下，通过缸套裂纹被“挤”入冷却水中，观察冷却水表面，气团的流通 动很剧烈。

（6）机油冷却器故障。机油冷却器在装配、制造时，冷却管本身存在裂纹、焊接不良或因冬季存放时，冷却水未放干净而造成冷却管冻裂等故障，使机油进入冷却水中。若观察水箱冷却水表面，一般较平静。

上述故障在判断时，都可通过观察水箱同冷却水的变化情况予以鉴别。但观察时，一般应取掉水泵皮带，水泵停止工作，水箱内冷地水保持相对平稳。而不要采用匆忙更换某一零部件的方法。待故障部位确定后，再进行维修。

希望能帮到你！

发动机水里有机油怎么办？

汽车水箱里有机油的原因：

（1）冲床的现象

（2）波箱散热器是否有问题

（3）是否出现水温高的问题

（4）冲缸垫：缸垫损毁后使油道与水道贯通，由于机油的压力高于冷却水的压力机油进入水道后再入水箱。观察水箱冷却水表面有气流逸出。停机后冷却水会自流到机油道里再进入油底壳。

（5）缸套裂。由于缸内燃油压力很高，机油和柴油在高压的作用下，通过缸套裂纹被“挤”入冷却水中，观察冷却水表面，气团的流通 动很剧烈。

（6）机油冷却器故障。机油冷却器在装配、制造时，冷却管本身存在裂纹、焊接不良或因冬季存放时，冷却水未放干净而造成冷却管冻裂等故障，使机油进入冷却水中。若观察水箱冷却水表面，一般较平静。

奥迪a6l2.0t水箱里有油是怎么回事？

奥迪A6l此车水箱里面有油有两个原因一是变速箱油有可能是变速箱散热器损坏或是水箱内部散热损坏导致变速箱油和防冻液混在一起二是发动机的机油散热器损坏或是缸垫坏了导致机油和防冻液混在一起

奥迪A6L2.0T机油里面有水水里面有机油怎么回事？

防冻液和机油混合了，水温高吗？水温也高的话有可能是缸垫坏了。如果水温不高，是机油散热器损坏了，因为它是用防冻液进行冷却的。后者可能性大，我遇到好多例了，望采纳！

老奥迪A6L2.8水壶进机油怎么情况？

这个问题比较严重

1.发动机冲床，导致机油道与水道互通了（水温高一直行驶容易导致），检查机油是否有呈现发白泡沫。热车副水壶水一直沸腾冒泡

2.机油格散热器损坏导致与水道互通

3.油水分离器损坏与水道互通

4.副水壶人为给加机油

关于《发动机水里面有机油怎么回事》的介绍到此就结束了。