本篇文章给大家谈谈《青岛解放车怎么样》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、青岛解放和一汽解放有什么区别
• 2、J6P420马力和青岛解放JH6-460马力牵引哪个好？
• 3、解放卡车开始装配康明斯发动机，背后的原因是什么？
• 4、一款车是解放J6F，大柴发动机，另一款是大运祥龙，德威D30发动机，这两款车哪个比较好，比较省心点？

青岛解放和一汽解放有什么区别

青岛解放和一汽解放最大的区别就是生产地址不同。

青岛解放和一汽解放都属于解放汽车集团，但是这两个企业一个在长春，一个在青岛。

青岛解放和一汽解放在产品上也是有一些不同，一汽解放的主打产品是J6P和J7，这两个系列的车型也是许多车主比较青睐的，青岛解放目前最畅销的车型是JH6，这款车对青岛解放来说有着非常重要的意义。

这款车经过不断的改进，从一开始的鲜有人问津，到如今炙手可热。

不同系列的车型使用的发动机也是不同的，一汽解放主要配的是自家的锡柴发动机，这款发动机最大的优点就是在节油方面有着非常大的优势，所以这款车也就成为了许多车主的首选车型。

青岛解放主要配的是潍柴发动机，在动力表现方面，潍柴的动力性比锡柴强，但是在油耗方面的表现却不是很优秀。

值得一提的是，青岛解放生产的汽车使用的现代化工艺，无论是自动化还是精准度都处于一流的水平。

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J6P420马力和青岛解放JH6-460马力牵引哪个好？

这次为大家推荐的青岛解放 JH6重卡 6×4 卓越版 460马力牵引车，整车重量8.805吨，牵引总质量是40吨，厂家指导价在33.8万元左右，如果有心动的卡友，请致电当地经销商，具体售价以经销商报价为准。

大面积进气格栅 特色设计来袭

青岛解放 JH6 重卡卓越版，车身长度是6.945米，宽度是2.55米，高度是3.85米，轴距为3300+1350mm，前轮距是2020mm，后轮距是1830/1830mm，这种外观设计参数，基本上满足了卡友们对散装物料运输的驾驶需求。

车顶处配有导流罩，有效地减小了行车过程中产生的风阻。家族化外观设计，整体线条比较流畅，车身漆色选取经典的富贵红金属漆，配上解放的LOGO，视觉震撼感比较强烈。

在车头处，大面积的进气格栅分外引人注目，这样的设计，不仅有利于发动机的散热，还可以减小风阻，是整车外观设计的精髓所在。

带LED灯组的日行灯，夜间照明效果更好，而且灯光使用寿命长，免去了后期频繁更换的烦恼。

合适的动力匹配 驾驶体验感舒适

实拍车型为青岛解放 JH6 重卡卓越版，使用的发动机型号是锡柴CA6DM2-46E52，排量为11.05L，最大马力为460马力，最大输出功率为342kw，峰值扭矩可以达到2200牛米，对于散装物料的运输环境来说，这样的动力已经足够了。

气缸为L6直列排列方式，采用这样的布置方式，不仅降低了燃油消耗率，而且在发动机工作时，动平衡较好，振幅相对较小，驾驶体验感比较舒适。

与之匹配的变速箱型号是手动12挡位的一汽解放CA12TAX210M3，壳体使用的是全铝材质，符合重卡轻量化的要求，

使用容积量为800L的铝合金油箱，续航能力较强，质量也更加安全可靠，基本上不会发生油箱开裂等问题。

后桥采用435冲焊桥，速比为3.7。超速挡+较小的后桥速比，使这辆车在经济转速区间（1000转-1400转）的时候，时速就可以达到70公里-98公里之间。

整车共计10个轮胎，使用的规格是12R22.5-18PR，标配的ABS防抱死系统，让车辆在紧急制动，或附着路面使用制动系统时保持车辆的转向功能，保证车辆行驶的安全性。

多功能方向盘配合多媒体设备 增加行车安全

车门能打开的最大角度接近90度，并且蹬车阶梯采用带有防滑锯齿的镂空设计，防止上下车时发生磕碰以及滑倒，贴心的设计让上下车更安全。

方向盘使用的是四幅式多功能方向盘，方向盘面板左边，有两个VOL键，用来调节音响声音的大小，面板右边，总共有四个键，MODE键控制多媒体切换，其余三个键分别控制静音、接听电话和挂断电话，操作更加方便，增加了行车安全性。

如果需要调整车窗和后视镜，只需要开启相应的开关就可以了，操作相对比较便捷，避免了肢体出现大幅度摆动，驾驶员可以更加安心地开车。

中控台配有多媒体设备，可使用四方位影像功能，及时反馈道路信息给驾驶员，方便驾驶员做出正确的行车判断。

空调为自动调节式，不需要驾驶员时刻调节空调温度，制冷效率较高，从而降低了能耗。

驾驶室卧铺还带有后窗，旁边设有储物格，可以放置手机充电线等生活用品，安装高度适中，取放物品都比较方便。

该车整体的外观以及性能还是不错的，而且使用了四点气囊悬浮式悬挂，减轻了颠簸感，厂家还设有24小时售后服务热线，卡友们基本不用担心售后问题。

● 编后语

青岛解放 JH6重卡 6×4 卓越版，460的马力动力，以及2.89的总速比，让车辆在经济转速区间就可以达到理想的车速状态，经济效益比较好，是一个不错的购车选择，整车随处可见细节化的处理方式，是否打动了屏幕面前的你呢？欢迎卡友在下方的评论区进行留言。

解放卡车开始装配康明斯发动机，背后的原因是什么？

一汽解放已经匹配了大量潍柴，再配康明斯又如何？以市场为导向，以活下去生存为根本，还要匹配玉柴发动机，在电动化、氢燃料电池化大趋势下，未来柴油机只有相互补位、取长补短才能活的久远，不被新动力颠覆！

一、解放动力，国之重器

解放动力依托锡柴、大柴双引擎，尤其解放重卡市场占有率，占据三成多！仅在2021年上半年就买了超30万辆。作为汽车业共和国的长子，人力、物力、财力，在研发上也舍得投入，独立自主、拒绝国外卡脖子技术！尤其马上要量产的16升柴油机，创造同排量动力全球最强的壮举，搭载的J7已经在路试，很快推向市场。

二、潍柴玉柴康明斯，统统有

萝卜白菜各有所爱、天下之大无奇不有！有的卡友喜欢潍柴，皮实耐用、服务周到；有的卡友喜欢康明斯，百年老店，技术引领、节油高效；有的卡友玉柴情怀、非用不可！

一汽解放为了多卖车，就要迎合不同口味卡友！比如说，一汽青岛解放JH6就是以潍柴为主、解放为辅；长春解放J6P就是以解放动力为主，康明斯为辅突破；柳州解放，就是要以玉柴为主、解放为辅！

三、解放卡车，未来可期？

目前来说解放卡车赚钱机器、名不虚传！重卡份额占取三成、赚的盆满钵满，但是打江山容易，守江山难！东风、重汽都表示不服、虎视眈眈！造车新势力三一、宇通、吉利商用车也在奋力直追、颠覆传统！

解放已经意识到危机，投资100亿大力发展新能源！所以配个康明斯发动机算啥，没有必要大题小做！一汽解放，国之长子，只要踏实干事，未来可期！配康明斯只是漫漫长路上的一个小插曲！

一款车是解放J6F，大柴发动机，另一款是大运祥龙，德威D30发动机，这两款车哪个比较好，比较省心点？

就发动机而言，大柴的是比较费油的，云内德威的发动机工作比较稳定；另外，大柴的发动机噪音处理的不是很好，动静有点大，德威发动机噪音相对来说就处理的不错，比较安静。德威发动机也是比较耐造的，比较省心一点。

关于《青岛解放车怎么样》的介绍到此就结束了。