本篇文章给大家谈谈《发动机拆装要领》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、如何拆装发动机
• 2、汽车发动机的拆装步骤
• 3、简述发动机的拆卸步骤
• 4、发动机拆装步骤是什么

如何拆装发动机

随着生活的快速发展，汽车已经逐渐进入我们的生活。对于汽车来说，发动机是最重要的。拆解时，将发动机总成拆解成上述部件。拆卸应按机器组装部件组装的顺序进行。拆卸时注意校对装配标记，以保证原始装配。那么如何拆解汽车发动机呢？汽车发动机拆装方法简介:将发动机直立放置，拆下进排气歧管和缸盖出口管。拆下前后气缸盖上的气缸盖罩和摇臂轴总成；拆下曲轴管的排气管和挺杆室盖；拆下推杆；按顺序取出挺杆，同时标出顺序号，便于重装时按顺序放回原位，保持原摩擦副成对，以免出错。拆下气缸盖和衬垫。气缸盖的螺栓和螺母应按原车规定的顺序拆卸。没有规定的，从两头到中间均匀去掉。拆下所有螺栓螺母后，用木锤敲击气缸盖圆周将其松开，然后用拆卸工具将其放入气缸盖两端的气门导管孔中或用手将其顺利拆下。注意，不允许用于气缸盖插入，以免损坏气缸垫。

将发动机侧放，检查离合器盖和飞轮上有无记号，如无记号应在给补好。然后转动曲轴飞轮，沿离合器盖四周对称均匀地拆下八个离合器固定螺栓，取下离合器总成。撬平启动爪的锁紧垫片，拆下启动爪，取下锁片，用拉器拆下曲轴皮带轮和扭转减振器。拆皮带轮不允许用手锤敲打，以免皮带轮产生翘曲变形和破裂。汽车发动机怎么拆装简介拆下气门组。在气门关闭时.用气门弹簧钳将气门弹簧压缩，用起子拔下锁片(或用尖嘴钳夹下锁销)，然后放松气门弹簧钳，取下气门、气门弹簧及弹赞座。各缸的进、排气门应按顺序放好，以免错乱。拆下正时齿轮室盖和油底壳。检查正时齿轮上有无记号，如无记号应在两个齿轮上作出对应记号。转动凸轮轴正时齿轮，将齿轮上的两个圆孔对准凸轮轴止推突缘的固定螺栓，拆下两只螺栓，拆去分电器连接轴，抽出凸轮轴。拆下机油集滤器、机油泵出油管和机油泵。转动曲轴到最方便的位置，拆下连杆螺母，取下连杆轴承盖和轴承，用木锤推动连杆，从缸体上部取出活塞连杆总成。如汽缸磨损严重，缸壁上部有台阶，应先用刮刀刮平，以免活塞连杆组总成在推出时产生困难和损坏活塞环。推出之后，要立即将连杆轴承盖和连杆用刚拆下的连杆螺栓、螺母装复，以免错乱。汽车发动机怎么拆装简介将缸体倒置，拆下全部主轴承盖，并依次将轴承放在各自的轴承盖内，抬出曲轴总成，然后把轴承盖连同轴承按各自序号装回缸体，并轻微拧上螺栓。拆下飞轮固定螺栓，将飞轮从曲轴突缘上拆下。拆下曲轴后端油封及飞轮壳。飞轮的固定螺栓是用合金钢制成的，螺栓头部有锻造环形标志，不可混用。分解活塞连杆组。用活塞环装卸前拆下活塞环，如无活塞环装卸钳，可用两手大拇指将环口拨开少许(不得拨开过大，以防使环拆断)，用两中指护着活塞环的外圈，将活塞环拆下。拆卸活塞销，先用尖嘴钳将两端锁桥环拆下，用活塞销铣子将活塞销锐出。如是铝活塞应先将铝活塞放在水中加热到75一80度，然后再铣出活塞销.以免活塞变形。以上就是汽车维修技术网我对于汽车发动机怎么拆装的全部简介了，对于汽车发动机拆装的简介呢，汽车维修技术网我为小伙伴们简介了三个方面，通过上文的简介我们可以看出来汽车发动机拆装的步骤还是十分的繁琐的，那么小伙伴们看过汽修我的简介后小伙伴们全都知道多少呢？希望汽车维修技术网我的能够帮助到小伙伴们!

@2019

汽车发动机的拆装步骤

发动机拆卸步骤：

将发动机直立放置,拆下进、排气歧管及汽缸盖出水管。

拆下汽缸盖罩,拆下前后缸盖上的摇臂轴总成;拆下曲轴管通风管,拆除挺杆室盖;取下推杆。

注意：按次序取出挺杆,并同时标写出顺序号,便于装复时按顺序放回原位,以保持原摩擦副配对,免得搞错。

拆下汽缸盖及衬垫,缸盖的螺栓和螺母应按原车规定的顺序拆卸。

注意：如无规定,应从两端向中间交叉均匀地拆卸。

螺栓和螺母全部拆下后,可用木锤轻敲缸盖的四周,使其松动,然后用拆卸工具放人汽缸盖两端的气门导管孔内或用手平稳地将其拆下。

注意：不允许用起于插缸盖,以免造成汽缸垫损坏。

将发动机侧放,检查离合器盖和飞轮上有无记号,如无记号应当给补好。然后转动曲轴飞轮,沿离合器盖四周对称均匀地拆下八个离合器固定螺栓,取下离合器总成。

撬平启动爪的锁紧垫片,拆下启动爪,取下锁片,用拉器拆下曲轴皮带轮和扭转减振器。拆皮带轮不允许用手锤敲打,以免皮带轮产生翘曲变形和破裂。

拆下气门组。

在气门关闭时，用气门弹簧钳将气门弹簧压缩,用起子拔下锁片(或用尖嘴钳夹下锁销),然后放松气门弹簧钳,取下气门、气门弹簧及弹赞座。

注意：各缸的进、排气门应按顺序放好,以免错乱。

拆下正时齿轮室盖和油底壳。

检查正时齿轮上有无记号,如无记号应在两个齿轮上作出对应记号。转动凸轮轴正时齿轮,将齿轮上的两个圆孔对准凸轮轴止推突缘的固定螺栓,拆下两只螺栓,拆去分电器连接轴,抽出凸轮轴。

拆下机油集滤器、机油泵出油管和机油泵。

转动曲轴到最方便的位置,拆下连杆螺母,取下连杆轴承盖和轴承,用木锤推动连杆,从缸体上部取出活塞连杆总成。如汽缸磨损严重,缸壁上部出现台阶,应先用刮刀刮平,以免活塞连杆组总成在推出时产生困难和损坏活塞环。

注意：推出之后,要立即将连杆轴承盖和连杆用刚拆下的连杆螺栓、螺母装复,以免错乱。

将缸体倒置,拆下全部主轴承盖,并依次将轴承放在各自的轴承盖内,抬出曲轴总成,然后把轴承盖连同轴承按各自序号装回缸体,并轻微拧上螺栓。

拆下飞轮固定螺栓,将飞轮从曲轴突缘上拆下。拆下曲轴后端油封及飞轮壳。

注意：飞轮的固定螺栓是用合金钢制成的,螺栓头部有锻造环形标志,不可混用。

分解活塞连杆组。

用活塞环装卸前拆下活塞环,如无活塞环装卸钳,可用两手大拇指将环口拨开少许(不得拨开过大,以防使环拆断),用两中指护着活塞环的外圈,将活塞环拆下。

拆卸活塞销,先用尖嘴钳将两端锁桥环拆下,用活塞销铣子将活塞销锐出。

注意：如是铝活塞应先将铝活塞放在水中加热到75一80度,然后再铣出活塞销.以免活塞变形。

发动机拆卸时的注意事项：

发动机冷却后进行拆卸，一是易于拆卸，二是防止拆卸时变形，因为温度高，刚性变弱，易变形；

油底壳拆卸时切忌不要在高温时硬翘，发生变形，否则安装后漏油，最好在拆卸时使用专用工具；

螺栓要按顺序拆卸，防止拆卸时断裂或变形；

发动机分解后应使用专用工具对每个零件进行检测，按照维修手册进行；

对有异响，烧机油车，在拆缸盖后，要注意检查多缸缸套是否拉缸。

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简述发动机的拆卸步骤

发动机拆卸分为以下几步：

1、发动机机体组件的拆卸

1）拆下气缸盖的固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。

2）抬下气缸盖。取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。旋松油底壳的放油螺钉，放出油底壳内机油。

3）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松），拆下油底壳和油底壳密封垫。旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

2、发动机活塞连杆组的拆卸

1) 转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。轻轻用铁锤分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。

2) 将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

汽车发动机工作原理：

通过燃烧气缸内的燃料，产生动能，驱动发动机气缸内的活塞往复的运动，由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄，围绕曲轴中心作往复的圆周运动，而输出动力的。

发动机拆装步骤是什么

首先拆下电池地线，排干冷却液，拆下面罩和挡板，拆下油管等管道，拆下飞轮盖板。把它放回相反的方向。具体步骤如下:

1.拆下电池接地线，以免意外损坏电气设备。

2.将空开关调整到“暖风”位置，以确保冷却液可以完全排出。

3.打开散热器盖和冷却液桶盖，取下水泵大循环接口软管。

4.拔下散热器的双温开关和电风扇的连接插头。

5.拆下发动机前罩和挡板。首先，松开固定前盖板和散热器左右固定螺栓的六个螺母，然后拆下前保险杠。松开前面罩前面的四个六角固定螺母，取下前面罩。

6.拔下发电机和空压缩机的接线插头。同时，拆下散热器。

7.拆下汽油泵上的进油管。

8.拆下化油器上方的空空气 滤清器 和导气罩，用薄膜密封化油器上开口，防止异物脱落。

9.拔下化油器上的冷却液软管和连接发电机和暖风的冷却液软管。

10.拔下冷却液温度传感器上的导线插头和起动机上的导线插头。

11.松开发动机后支架的盖板，拆下排气管。

12.拆下发动机和变速器的固定螺栓以及发动机后悬架上的螺栓，同时拆下飞轮盖板。

发动机安装顺序与拆卸相反，控制电缆、软轴、油管和电缆安装位置正确。安装后，检查并调整以下项目:油门拉线的自由行程；调整后制动器的自由行程；调整后制动灯开关的自由行程。=====================

关于《发动机拆装要领》的介绍到此就结束了。