本篇文章给大家谈谈《b48节气门》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、b48发动机详解
• 2、宝马发动机N20和B48，这两款有什么区别？
• 3、b48b20c和b48b20d区别；b48b20c和b48b20b区别
• 4、b48b20d和b48b20b区别，哪个好更稳定？
• 5、宝马B48B20C发动机有电控可变气门升程技术吗
• 6、宝马b48发动机不建议刷ecu，宝马刷bm3程序爆缸

b48发动机详解

该引擎由宝马推出。主要技术包括升级发动机缸体和缸盖，减轻曲轴重量，调整正式链条结构，升级皮带轮结构，通过分置式 冷却系统 将发动机点火电压提高到42KV。b48发动机详解

b48发动机详解

该引擎由宝马推出。主要技术包括升级发动机缸体和缸盖，减轻曲轴重量，调整正式链条结构，升级皮带轮结构，通过分置式冷却系统将发动机点火电压提高到42KV。

使用b48发动机的车型

包括宝马的7系，宝马的3系，宝马的x1系，宝马的5系，有几个版本的B48发动机，包括184马力，231马力，252马力。28马力。发动机调谐范围大，能承受的扭矩也很大。整体表现很不错。

宝马汽车是哪国的品牌

是德国的豪华车品牌。该品牌创立于1916年3月7日。它的集团是宝马集团。其总部位于德国巴伐利亚州慕尼黑。宝马以前是飞机厂，也做摩托车。在中国的合作伙伴是华晨汽车和长城汽车。

bba都是德国的吗

他们都来自德国。奥迪品牌成立于1909年6月16日，总部位于因戈尔施塔特，奔驰品牌成立于1883年，总部位于德国斯图加特，宝马品牌成立于1919年3月7日，总部位于德国巴伐利亚州慕尼黑。

宝马品牌

宝马品牌是来自德国的豪华汽车品牌。品牌名称为巴伐利亚发动机制造有限公司，集团隶属于宝马集团。宝马品牌不生产汽车，也生产摩托车和aero 空发动机。劳斯莱斯品牌也属于宝马集团，也拥有宝马mini品牌。

奔驰品牌

奔驰品牌被誉为世界上最成功的汽车品牌之一，也是一个豪华汽车品牌，被誉为汽车的发明者。奔驰品牌属于戴姆勒集团，全称梅赛德斯-奔驰，由梅赛德斯-奔驰汽车公司和戴姆勒汽车公司于1926年合并而成。

b48发动机详解 @2019

宝马发动机N20和B48，这两款有什么区别？

当前的BMW B系列设计为具有固定的燃烧室形状，并且由于气缸数量和增压压力差而产生变化。它既可以在垂直方向也可以在水平方向上安装，从1系到7系全部兼容。B48发动机也是很不错了，基本上解决了宝马漏油烧机油的现象，超控灵活，马力始终，16年的发动机冠军，我是14款328的车主，我们车友会320的N20和B48做过很多次测试，b48干不过n20，b系列发动机是模块化的厂品节约成本点！N系列发动机气门室盖垫渗油这个是通病目前，中国市场上宝马主流车型配套发动机以B38和B48两款小排量涡轮增压发动机最为常见。对于N20和B48区别在哪里？我感觉有以下三点。

也是奠定宝马技术的基石。它集合了单涡轮双涡管增压技术、电子气门技术、高精度燃油直喷技术，使得N20发动机拥有更高的性能下，进一步降低了油耗。不足处，冷车声音比B48的机子声音要大。缸内直喷的哒哒哒的声音比较明显。特别是在出地库的时候。为了油耗考虑，厂里换挡逻辑调的很积极，导致这个发动机在1500转的时候从2011年9月开始逐步上车，但是四年过后，N20系列发动机就不香了，被宝马更新的B48系列发动机代替了。

2015款，超越时尚版本，320LI，146000公里，无漏油，无小毛病，用的非常好！唯一确定冷机启动噪音确实大，拖拉机声音，这是宝马通病，据说新款发动机这方面改良了。B48集成度更高，对于厂家来说是降低成本。据说水路设计变了，实际冷却效果不清楚，理论上会更好吧。没遇到烧机油情况，但是防冻液会损耗，查不出原因。N20没开过

b48b20c和b48b20d区别；b48b20c和b48b20b区别

b48b20c和b48b20d区别 这两款发动机的最大功率和最大扭矩不同，并且压缩比也不同。这两款发动机使用的活塞也是不同的。

b48b20c是宝马的低功率版2.0升涡轮增压发动机，b48b20d是宝马的高功率版2.0升涡轮增压发动机。

低功率发动机的压缩比要高一些，高功率发动机的压缩比要低一些。

很多车友都认为高低功率发动机就是ecu中的控制程序不同罢了，其实并不是这样的。高低功率发动机除了控制程序不同，一些硬件也是不同的。

这两款发动机的活塞形状是不同的，活塞强度也是不一样的。

高功率发动机的压缩比更低，这样是为了防止爆震。

大部分高功率涡轮增压发动机的压缩比都是比较低的。

爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，当活塞处于压缩行程时，活塞向上运行压缩可燃混合气，此时可燃混合气的温度会升高，压力也会变大。如果可燃混合气还没有等到火花塞点火就燃烧了，这就是爆震。

此时活塞正在向上运行，燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，这样就会损伤发动机，并且还会的导致发动机功率下降。

严重的爆震甚至会导致活塞炸裂或连杆变形。

所以，高功率版涡轮增压发动机为了防止爆震会采用比较低的压缩比。

如果将高功率发动机的程序刷到低功率发动机上，会导致低功率发动机的活塞炸裂，这就是因为低功率发动机的压缩比较大，导致发动机内产生了严重的爆震引起的。

所以，车友们不要将高功率发动机的程序刷到低功率发动机上，这样对发动机是有害处的。

除此之外，高功率发动机的涡轮压力也要比低功率发动机高一些。

高低功率发动机绝对不是车友们想的那么简单只是程序不同，高低功率发动机的硬件也是不同的。

b48b20c和b48b20b区别

b48b20c和b48b20b最大的区别是发动机的功率不同，一个是低功率版本发动机，一个是高功率版本发动机。

宝马汽车使用的就是这款发动机，宝马汽车最经典的就是这台2.0T发动机，最大峰值扭矩为270牛米，其中2.0T低功率发动机的最大功率为135kw，2.0T高功率发动机的最大功率为252kw，最大峰值扭矩为360牛米。

关于宝马发动机：

宝马使用的这款2.0T发动机是直列四缸发动机，这款发动机被应用在宝马多款车型上， 发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，最主要的目的是为了给汽车提供动力。

最常见的发动机有内燃机、外燃机和电动机，拿内燃机举例，内燃机是把化学能转化为机械能的机器。

宝马的发动机采用的是进排气门可变正时系统、气门升程调节装置、高精度燃油直接喷射技术、单涡轮双涡管增压技术、双平衡轴等技术，在提供充足动力的同时能够提升发动机的燃油经济性。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

b48b20d和b48b20b区别，哪个好更稳定？

;b48b20d与b48b20b发动机，了解过宝马的朋友们一定不会陌生。这两款发动机是宝马旗下的全新发动机，搭载于宝马全新3系和5系车型上。那么这两款发动机到底有什么区别你呢？带你一一分析。

b48b20d和b48b20b区别

要说这两者之间最根本的区别，就是国产和进口了。在这两款发动机的代号中，B代表着德国进口，而D代表着国产的意思。也就是说，b48b20d发动机来自于中国的沈阳的华晨宝马工厂。

其次，两款发动机在马力上也有一定的区别。国产的B48B20D能够产生252匹的动力输出，而进口的B48B20B则能将马力输出提高至258匹，两款发动机相差了6匹的马力差。

而在功率方面，国产的B48B20D的最大输出功率为185千瓦，而进口的B48B20D侧高出5千瓦，达到了190千瓦的最大输出功率。

而最大扭矩B48B20D发动机为350牛米，而B4820B发动机则为400牛米

哪个好更稳定？

总体来说进口的会更加稳定。

综上所述，我们不难发现无论是输出功率还是马力值国产的都逊色于进口发动机。虽然两款发动机采用的技术和结构都是一样的，但是国外生产线所采用的制造装配技术是目前国产发动机所达不到的，所以在生产时的装配技术和工艺就会影响到后期的使用，这也是为什么国产发动机的整体数据要比进口的低一点点。所以，综合以上数据和分析来看相信不少车主还是会选择进口的B48B20B发动机。

但话说回来，虽然B48B20D作为国产的宝马发动机，可它的零部件都是国外进口，然后在国内组装，这样做的好处就是降低了汽车整体的价格，而且相信不少人在看到宝马车标后又有谁会留意发动机是不是国产的呢。

说道这里你可能会想起宝马发动机的一个通病，就是漏机油。漏机油的问题确实存在于上一代宝马发动机中，而全新的B48系列发动机经过重新设计气门室罩的方式将这个问题解决了。而目前根据市场市场响应来看，无论是进口还是国产的B48系列发动机都没有受到类似于漏油之类的投诉。

宝马B48B20C发动机有电控可变气门升程技术吗

宝马的油门踏板反应很灵敏，不知道大家有没有感觉到，绝大部分功劳来自于他的可变气门升程技术。

一般来说打开马宝发动机上的防尘罩就可以看见这个马达，这个是偏心轴马达，负责推动偏心轴转动，以此改变气门的升程。

这是刨面图，可以明显看出来进气门的凸轮轴并不是压在凸轮上的，而是作用在中间推杆上，通过中间推杆压迫气门打开。而偏心轴又作用在中间推杆上，改变中间推杆的位置。

宝马b48发动机不建议刷ecu，宝马刷bm3程序爆缸

;如果想不更改硬件的情况下提升发动机功率，那么刷ECU会是很好的选择。通常ECU刷一阶之后，很多发动机都能比原厂动力强不少，最低也能有10匹左右的动力提升。宝马B48是宝马的一代名机，目前在宝马3系上仍然在使用。网上很多朋友说宝马B48发动机不建议刷ecu，那么究竟宝马B48发动机刷ECU可不以呢？

宝马B48发动机不建议刷ECU？

这需要看情况而定。宝马B48发动机的改装潜力还是很大的，不过我们在刷之前需要知道任何刷ECU的行为都是存在一定风险的，不过输入正确刷程序对于发动机本身影响不大，因为发动机在设计时考虑到耐用性等缘故，通常不会把马力调得太大，所以发动机还是能进行一定程度的动力升级。B48低功率版本原厂马力为184匹，刷一阶之后动力能去到254匹左右，这和B48高功率版本输出差不多，因此不会有太大影响。同时B48比N20发动机多了个水冷，这无异于增加了发动机的功率耐受性。宝马B48刷一阶程序问题不大。

宝马刷BM3程序爆缸？

确实可能会出现爆缸的情况，但几率不大。首先如果你的发动机是B48 TU发动机(没有水冷的那一款)，那么是不建议刷bm3程序，因为B48 TU采用的风冷冷却装置在性能上比不上后期的水冷版本，刷bm3程序动力能提升46%，这意味这发动机的发热量加剧，如果不进行冷却系统改装的话，爆缸有可能会出现。若你的发动机是水冷版本的B48，那么刷一阶bm3程序还是安全的。

刷ECU对车有什么影响？

一般原厂车都不会把发动机动力压榨得非常厉害，部分发动机还拥有很高的改装潜力。因此很多改装厂会推出修改ECU喷油量的方法来提升动力。合理刷ECU是可以提升车辆动力的，不过会换来油耗上的增加。刷ECU很容易令发动机时长处于高负荷状态，在一定程度上影响使用寿命。车辆在质保期内不建议进行ECU更改，因为在质保期内更改ECU 4s店有权拒保。

关于《b48节气门》的介绍到此就结束了。