过于复杂的控制，繁琐的程序使故障率增加，但却实现了人的需求，从哲理上未必算进步。
现在很多汽车，都出现很多特殊的电子电路故障，检测难度增加，厂家之间技术封锁，电子系统也增加了部分潜在危险。

未来汽车智能化，还需要多久

看似遥远：高端车领衔智能化

　当然，汽车智能化之所以成为业界焦点，根本在于其突破了传统汽车工业的应用技术所带来的广阔市场前景。在智能化汽车领域，厂商的蜂拥而至，更说明在不远
的未来，抢占这块高地的重要战略意义。新一代奔驰E级车搭载全新的驾驶辅助系统、安全系统、手机遥控自动停车等应用技术。全新BMW7系特配备了高级驾驶
者辅助系统，能够在0-210公里/小时的速度范围内实现半自动驾驶，并可通过创新的遥控自动泊车功能自动进出车库。全世界汽车品牌的高端车型几乎都在发
力智能应用。

未来汽车人工智能化方向是什么，车联网企业如何拥抱未来？

人们对于汽车智能化的要求正变得越来越高。车机屏幕要大、联网速度要快、语音识别要准确、反应要及时等等，最好还要具备各种你想象不到的功能。对于车联网企业来说，需要做到在满足汽车驾驶安全的前提下，尽可能让汽车更好满足用户更多样化的需求。在博泰创始人应宜伦看来，传统主机厂在软件、云平台包括对智能和互联网有迫切的需求，而互联网公司相对来说在硬件、场景、渠道以及集成能力需求较大。因此，双方如果想要共同完善整个车联网的用户体系，就需要车联网公司整合，而博泰就是在扮演这样的角色。

停在车位上的汽车老是被人刮蹭，想装套监控系统，那款比较好？

楼主的想法是对的..对划车人千万不能客气..你客气一次..他就胆大了.以后有的划你..装监控.不要犹豫!还有2楼的回答是扯淡..不要听..什么只摸一下..这不笑话.法律不会跟他讲只摸一下..只要你监控到划车动作..车上有划痕..报警 .划你车的就等着坐牢吧..500给保安还不如给狗..车开几年??,500能包你多久不被再划??而500元的监控性能..足以吓死划车的杂种..而且永久..你说哪个划算??

未来汽车里有什么设备?

是能够完成驾驶的自主导航，不是现在的指路导航。 会有完善的车内外环境侦测设备，会恐惧………… 但是到现在，技术发展了那么多年，越来越完善了！！ 就像历史上刚出现汽车和火车的时候，人们会怀疑，你想到什么了也可以聊聊！比如能够自动避险，甚至那时的公路不会发生碰撞了。 能够完全在线，结合未来的公路，可能会达到与生活工作的网络环境完全匹配。 最重要的是安全性。 大概想到的就这些，这个话题可以互相聊天着说，那时的汽车技术已经不是单纯追求某一项性能或者指标的时候了，会达到一个让人完全放心的程度！ 只能说一切皆有可能，会质疑一定会配有非常智能的自主导航