本篇文章给大家谈谈《缤智车嗡嗡响是什么原因》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、本田缤智发动机异响原因，缤智发动机异响解决
• 2、怎样解决缤智异响滋滋
• 3、缤智发动机冷车启动时有打齿异响是怎么回事？
• 4、本田suv缤智1.5发动机声音大吗
• 5、我的缤智车发动机为什么有哒哒的响声，这个正常吗

本田缤智发动机异响原因，缤智发动机异响解决

;本田缤智发动机出现异响可能是有以下几种可能：

发动机是汽车的“心脏”，将其他形式的能量转化为机械能。如果当发动机出现问题，那么汽车受到的损害可想而知，简单介绍一下发动机出现异响的情况：

异常响声之一------冷车有响声.冷车有"当，当，当"的响声，很可能是活塞敲缸异响.所谓活塞敲缸异响，是指活塞侧面拍打气缸壁产生的异响.活塞敲缸与否的决定因素在于活塞与缸壁之间的间隙，当活塞间隙过大时容易发生敲缸.随着发动机温度的升高，活塞间隙相应会变小，敲缸声也会随之减轻.

异常声响之二------热车爬坡时有响声发动机冷车时基本正常，热车，重车加速时有响声，这种故障是一种由爆燃现象产生的声响.燃油标号过低易产生爆燃.

异常响声之三------发动机下部有沉闷的响声.如果机体下部分闷响，并随着发动机转速的升高而变大，中速向高速过渡响声最明显，随发动机负荷增大而加剧，可能是曲轴轴承(大瓦)或连杆轴承(小瓦)异响.

如果发动机出现异响，最好的办法就是：将车辆送到4s店进行维修检查。

怎样解决缤智异响滋滋

有些异响与发动机温度有关，而有些异响与发动机温度无关或关系不大，在机械异响诊断中，对于热膨胀系数大的配合件要特别注意在发动机热态时的工作状况。如活塞敲缸响，在发动机冷启动时，异响非常明显，一旦温度升高响声即减弱或消失，所以诊断冷敲缸响应在发动机低温时进行。温度对热膨胀系数小的配合副间产生的异响影响不大，如曲轴主轴承响、连杆轴承响、气门响这类异响对诊断温度无特别要求。温度也是影响燃烧异响的主要因素之一，汽油发动机过热时往往产生点火敲击声。

缤智发动机冷车启动时有打齿异响是怎么回事？

冷车启动 “哒哒” 声的原因

1. 液压挺杆：由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气，从而造成“哒哒”声。

2. 气门间隙：气门摇臂磨损，造成气门间隙过大。

3. 节气门脏：油泥、积炭的不断堆积导致的节气门过脏。

4. 碳罐电磁阀工作声音：这个是正常声音，可以继续使用，如果声音过大，建议去4S店检查一下。

冷车启动 “咔咔” 声的原因

1. 三元催化器：冷车启动后半分钟内有“咔咔”声，之后就没有，这一般是三元催化器受热后膨胀发出的声响。

2. 正时部分：冷车启动有比较大的“咔咔”声，一般是正时皮带或链条磨损、拉长、变松等导致的，另外链条涨紧器失去涨紧功能导致这种声响出现。

3. 空调皮带摩擦声：如果是开空调时才有声响，有可能是空调皮带摩擦所致。

冷车启动 “咚咚” 声的原因

1. 燃油箱排气阀工作不良。

2. 回流泵内部流体存在冲击。

3. 燃油滤清器内部存在部分堵塞。扩展资料：

发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。发动机舱异响

解决办法：送厂检修

发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。在拆开之前，先要进行检查，以初步确定故障的所在部位，然后对发动机异响特性的分析，可以基本上诊断异响的部位、原因和程度，避免拆检的盲目性。

V形皮带是作为动力传动手段最普遍的皮带，能很方便地以经济价格买到，并且容易更换。当V形皮带出现磨损或产生松弛现象时，汽车的发动机室会发出“啾、啾”的响声。如果V形皮带的磨损程度已经非常严重时，则有必要进行更换。

V形皮带磨损的常见原因主要有两种：一是皮带对皮带轮不配（皮带过小），这种原因造成的磨损应通过使用正确的皮带对皮带轮的组合修正；二是皮带轮上有碎片，这种情况下通过清洁皮带轮可防止皮带的磨损。

这里出现异响的可能性比较多。皮带啸叫声比较刺耳，一般是因为皮带打滑造成的。发动机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声音，一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的表现。发动机运转时有漏气的声音，则可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法解决的，最好送厂检修。

变速箱异响

解决办法：应到4S店接受全面检查

车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器后又消失，则说明噪音来源是变速箱故障，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。

刹车异响

解决办法：提示更换制动摩擦片

刹车系统对行车安全的重要性众所周知。因此，在踩刹车时如果车辆发出异响，车主们应该提高警惕。

制动摩擦片是刹车系统中最重要的零件之一，一般情况下，前制动摩擦片的寿命为3万km，后制动摩擦片的使用寿命为12万km。踩刹车时如果出现“吱、吱”的响声，多半是由制动摩擦片的磨损指示器发出的警告音，这表明制动摩擦片超过了使用限度。“出现这种情况时，车主们应尽快到汽车经销店进行检修，否则制动摩擦片会被耗尽，造成刹车部件损坏、刹车效果失常和意外事故发生。”

刹车时的异响还可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈（只需制动几次即可恢复），制动摩擦片配方中的金属丝太硬，以及机械式制动摩擦片刮盘等。

刹车时刹车盘片摩擦尖叫多半是刹车片过度磨损或者不合标准，更换即可。

轮胎异响

解决办法：应调整胎压或换胎

汽车轮胎在接触地面时，会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音。

无论多么完美的汽车，都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。“但是，这些噪音可以通过更换轮胎、调节轮胎空气压力降低。”除此之外，如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声，可能是由避震器和轴承损坏引起的，车主们应到专业的汽修店或4S店进行修理。

轮胎响声一定是有节奏的，而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子。如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，不用说肯定是轮胎爆了，下车换胎吧。

本田suv缤智1.5发动机声音大吗

您好，微信公众平台修车问问很高兴为你解答：

缤智配备1.5和1.8两种发动机。1.5是缸内直喷型发动机，高压油泵会有哒哒的噪音，但在车内听不到的

有很多车友在这两款车的选择上有些困惑，圈内有句话：高配选缤智，低配选XRV。两款车都是16.38（16.28）万豪华版的车型性价比最高，所以假如买豪华版及以上的建议选购缤智，豪华版以下的建议选购XRV。

其实区别不大，除以下几项外完全一致：

1、尺寸及空间，缤智比XRV长2厘米，除此之外完全一致。

2、XRV全系全景天窗，缤智只有豪华版及以上的才有全景天窗。

3、XRV全系17寸轮毂，缤智只有豪华版及以上才有。

4、XRV前排副驾驶空调两个圆形出风口，缤智同位置是三个排状出风口。

结论：预算在16.38万以下，建议选择XRV，因为低配也可以拥有17寸轮毂、及全景天窗。

缤智及XRV在豪华版不同之处：

1、缤智比XRV多了日间行车灯，LED大灯，电动后视镜折叠。

2、XRV比缤智多了后排头部气帘，真皮座椅及门板。

所以在选择的时候就简单的多了，要外观灯光还是要内饰真皮及后排气帘。个人还是认为大灯更有吸引力。

缤智旗舰版的车型是18.98万。缤智旗舰版加装了四驱系统（智能）、原厂导航、真皮座椅及门板、后排隐私玻璃，对于高出2.6万的价格而言，性价比不高，看个人需求，预算充足也到无妨。

二者为同门师兄弟，发动机、底盘、悬挂等等硬性指标完全一致。缤智的高配版本配置更为丰富一些，XRV的低配版本配置更为丰富一些。预算高就选缤智，否则XRV。外观的选择就是见仁见智了，缤智为国际车型，XRV为国内设计改良，大家审美不一样，意见自然不同，看自己喜欢哪款。

如有问题还未解决在微信公众平台搜“修车问问”技术团队即可免费为您详细解答。

我的缤智车发动机为什么有哒哒的响声，这个正常吗

若是早上启动的时侯有响声，这是正常的，是机油没有上来的时候润滑程度不够

关于《缤智车嗡嗡响是什么原因》的介绍到此就结束了。