本篇文章给大家谈谈《发动机后脚胶》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、机脚垫螺丝会松吗
• 2、发动机机脚松了会有什么反应？
• 3、机脚胶坏了有什么症状
• 4、汽车发动机机脚松了，会产生什么样结果要更换吗？
• 5、机脚胶坏了有什么症状？
• 6、发动机机脚胶老化表现，更换发动机机脚多少钱

机脚垫螺丝会松吗

基本是不会松的。因为发动机机脚虽然是螺丝固定,但是每个脚都有减震胶垫,即使没有螺丝也是软接触,不会发出碰撞的声音。

当发动机机脚垫松了，怠速会不稳定。遇到这种情况，可以重新调整一下怠速调整螺钉，立刻就能使发动机怠速运转平稳，如果觉得麻烦，可以到修理厂让维修人员代劳。

长时间脚垫松动，会使火花塞出观故障，使发动机怠速运转不稳定，一旦某个气缸的火花塞跳火不正常，立刻就会使怠速转速产生较大波动。

更换步骤：首先，用升降机将汽车底部升起来，当然我们也可以用千斤顶，只是操作起来没这么方便而已。随后找到空气过滤器的位置，将它的盖和管子都拆除出来（空气滤芯的底座也要拆）。拆卸中间悬置架，并调整一下千斤顶的高度，让悬置架可以更方便拆除。

其他附件都拆卸后就可以发现机脚胶了，然后使用扳手将4个14mm的固定螺丝拆卸下来。最后直接把新的机脚胶更换上去就好了，当然我们还要按相反顺序将其余附件安装回去。

发动机机脚松了会有什么反应？

发动机会抖的，而且启动的时候非常的不稳。

机脚胶损坏后，车子的表现说实话不是特别的有代表性，往往容易忽略。因为主要症状就是抖动、振动，而一辆车有很多原因会导致抖动，不过检查、更换机脚胶算是比较方便的了，如果你遇见了下面这些现象，先检查机脚胶是比较好的选择。

1、冷车启动，怠速时发动机抖动明显，热车后抖动变轻甚至没有，这是因为橡胶受热胀冷缩很明显。

2、在怠速或低速下，能感受到方向盘、刹车踏板会有振动。

3、过减速带等起伏路面，机脚胶损伤严重的情况下会听见咚咚声，或者金属晃动的咯吱声。

发动机检查注意事项：

1、发动机量油尺、机油加油Vl盖必须安装好，否则会影响发动机运行。

2、进气软管不能有破裂，箍固要安装紧固。因为漏气会影响空气流量计或进气压力传感器的信号，从而影响喷油量，使发动机怠速不稳，易熄火，动力性和加速性能差。

3、真空管不能破裂、扭结，不能插错。真空管插错会使发动机怠速不稳，甚至使各缸无规律地交替工作不良。

4、喷油器应安装舒贴，密封圈完好。如果安装不舒贴或密封圈损坏，上部安装密封不良会漏油造成严重事故，下部密封不良会造成漏气使发动机真空度下降，运行不良。

机脚胶坏了有什么症状

机脚胶坏了的症状：

1、在倒车的时候发动机明显抖动现象；

2、在汽车起步是明显抖动现象；

3、冷车的时候发动机抖动为明显，热车后有明显好转；

4、在怠速的时候方向盘会有震动，刹车脚踏板有明显的震动；

5、过减速带的时候，发动机会有“咚咚咚”的声音发出，这可能预示机脚胶基本烂开了，情况严重。

还有可能出现其他现象：

1、自动档车辆，在挂入行驶挡位或倒挡时会感知到机械的冲击之感；

2、车辆在起步和刹车的过程中，会从底盘内发出异响。

汽车发动机机脚松了，会产生什么样结果要更换吗？

发动机悬置俗称机脚，是用来支撑发动机的，提供减震隔振作用。如果机脚松了，发动机会明显抖动异响，驾驶舒适性大打折扣。而且长时间过后，机脚螺栓受力可能会断裂，导致发动机脱落损坏，到时维修成本很高。

建议如果发现悬置有松动或者橡胶开裂了，发动机感觉明显抖动，则需尽快更换处理。

机脚胶坏了有什么症状？

机脚胶坏了的症状:

1、在倒车的时候发动机明显抖动现象。

2、在汽车起步是明显抖动现象。

3、冷车的时候发动机抖动为明显，热车后有明显好转。

4、在怠速的时候方向盘会有震动，刹车脚踏板有明显的震动。

5、过减速带的时候，发动机会有“咚咚咚”的声音发出，这可能预示机脚胶基本烂开了，情况严重。

机脚胶是发动机安装到车架上的一种弹性结构，它可大大减轻发动机运转时的震动传递给车身，造成乘坐的不舒适，也会使车身上其他零件提前损坏。

普通轿车的机脚胶是在橡胶弹性块的上下方，分别装有两个独立螺杆，上螺杆装于发动机，下螺杆则装于车架，依靠中间的橡胶块起弹性缓冲。讲究一点的车辆，机脚胶上还有可控的油压装置，由电脑来调节油压大小，以适应高低车速时的弹性硬度。

机脚胶可长期使用，较少损坏。但当车龄较长或长期在岖崎不平道路行驶的车辆，机脚胶会因老化或疲劳失去弹性时，就会造成震动等现象，那只得更换机脚胶了。

发动机机脚胶老化表现，更换发动机机脚多少钱

;发动机机脚胶是用来固定发动机与车架之间的橡皮胶块。因为发动机的工作时会产生振动，而有机脚胶的存在就可以避免发动机与车架会产生共振的现象，起到缓冲减震的效果，这样使得驾驶者与乘客不会感受到不适的振动。以下是发动机机脚胶老化的表现：

1、车主在倒车或者起步的时候感受到发动机出现抖动。

2、车辆在冷车状态时发动机抖动明显，而在热车后情况会改善。

3、车主在发动机怠速状态下可以感受到方向盘和刹车踏板都会有振动。

4、当车辆行驶过减速带的时候，车主可以听发动机出现“咚”的异响。

更换发动机机脚所需费用并不贵，对于发动机机脚胶的更换周期，并没有一个十分明确的规定。一般情况下是可以正常使用5年以上。如果机脚胶频繁需要更换的，一方面有可能是自己开车经常暴躁，遇到减速带或者坑洼路段时都没有减速通过；另一方面则有可能是机脚胶的质量问题了。

最后是教大家如何通过日常保养检查来确定发动机机脚是否损坏的：

1、打开引擎盖，检查发动机、变速箱与车身连接处机脚垫是否老化开裂。注意，如果要检查车身底部位置的机脚胶状态，则需要升降器把车升起来检查。

2、当我们排除使用燃油、火花塞和点火线圈等部件导致的发动机工作异常后，可以使用撬棍撬住机脚胶，如果这时感觉不到车身抖动，说明发动机减震已经失效。

关于《发动机后脚胶》的介绍到此就结束了。