本篇文章给大家谈谈《如何检查机油位置》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、如何检查发动机的机油油面？
• 2、如何检查发动机的机油油面？有什么好的办法？
• 3、怎样检查发动机的机油油面？
• 4、如何检查发动机的机油液位？
• 5、如何检查发动机的机油油位？

如何检查发动机的机油油面？

①检查前，应把车辆停放在水平面上，启动发动机空转5mis分钟；

②停止运转发动机，等待3mis后，拔出机油油尺擦干净，重新插入油尺并再次取出，记录油尺上的油面；

③正确油面应在最高位置F和最低L之间的位置；

④用手挫一下油尺上的机油，检查其黏度，看有没有汽油味道和气泡等；

⑤油面高度太高时，应即使查询原因因予以排除，其原因可能是冷却水或汽油进入曲轴箱内所致。

汽车机油使用五大误区：

误区一：机油经常添加却不换

对于某些德系烧机油的车主来说，经常检查机油没错，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。机油在使用过程中，由于污染、氧化等原因性能会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。

误区二：机油添加剂的作用大

优质的机油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且机油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其它添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。

误区三：机油变黑就换

机油有清洁的作用，能够清洁发动机部的积碳和氧化物，并将其溶解，而我们看到的机油中的黑色物质，就是发动机部积碳和氧化产物。所以无论多透亮的机油，只要加入到发动机中工作一段时间都会变黑，这是机油在发挥它的清洁作用，因此变黑完全是正常现象，不是变黑就得换。

误区四：机油越稀越好

高端机油的粘稠度都比较低，不少车主就会认为粘度越低的机油越好。其实关于机油粘度的选择还是得参考说明书，只有适合的才能达到最佳的效果。当然还需要参考发动机的实际工况，粘度过低或过高，分别会导致车辆润滑不良或运转阻力过大。

误区五：机油宁可多加不能少加

机油量应控制在机油尺的上、下刻度线之间。因为机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的几率。其次，机油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。再有，机油加多了会使得发动机部压力增加，易导致发动机密封件渗油。

如何检查发动机的机油油面？有什么好的办法？

发动机是汽车的核心，也是汽车动力输出的总成，如果没有发动机的正常做功，那么汽车将无法正常行驶。而对于发动机来说机油也是至关重要的，所以车主在平时检查发动机的机油油面至关重要，因为通过检查就能判断发动机的机油液位是否正常。而车主如何检查发动机机油液面，方法如下:

一、如何检查发动机机油油面？

要知道每一台汽车的发动机都有一个机油尺，而发动机的机油尺就是方便车主判断发动机内部的机油量，所以车主可以通过机油尺来检查发动机的机油油面，首先车主把汽车引擎盖打开以后，然后就把机油尺取出来，这时候就可以看到游泳池的上限位和下限位，如果机油保持在上限位和下限位之间，那就说明机油油面很好，很适合发动机。

二、采用机油尺查看机油油面是最好的办法

要知道发动机对于汽车来说非常重要，所以车主平时检查发动机里面的机油量也是很关键的一步，而检查发动机机油通常采用的都是机油尺刻度来查看机油状态，如果说机油刻度位于机油尺下限位，那就说明发动机的机油变少，这时候车主就需要及时给发动机添加机油，如果机油变少就会导致发动机拉缸，而这样对于车主的损失是很大的。

三、总结

总的来说，检查发动机的机油油面很简单，车主只需要在冷车的状态下把机油尺取出来，这时候就可以看到机油具体的刻度位置，如果机油的刻度位置位于机油尺上限位和下限位之间，那就说明发动机机油刻度是很好的。如果发现机油刻度在下限位之下，那就说明机油量变少，这时候车主就需要及时添加机油。

怎样检查发动机的机油油面？

发动机机油油面检测一般使用的是，以油标尺检测。

油标尺在发动机机体上有一个安装油标尺的地方，游标尺上有机油高度上线～下线刻度线，油面在上（限）线与下（限）线之间都属于正常。如图：

油面低于下线刻度线，表示缺机油了，需要添加机油。油面如果高于上线，说明添加机油太多了，需要放出来一些机油。

如何检查发动机的机油液位？

检查机油液位时应选择平坦的路面，发动机熄火15分钟后通过机油尺检查，检查之前先取出机油尺用纸巾擦拭干净。然后在插入机油尺直到拉手牢固地固定在护管内。最后取出机油尺，水平地握住，观察机油的液位。如果水平线刚好位于或低于加标线，应加注机油。

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机油，被誉为汽车的血液，其作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

汽车更换机油后，正常的液位是在油尺上线以下3分之1的位置最佳，因为往往机油加注过多，会导致造成发动机运转困难，损失功率，造成三元催化转化器提前损坏，这样会对发动机本身有一定损伤。平时做车辆保养的时候，不仅仅要注意机油和机滤的损耗情况，更要注意一些其他易损件的损耗，这样才能让你的爱车保持一种良好的工作状态，保证行车的安全。

如何检查发动机的机油油位？

1.首先要确定是热机状态，车停放在平坦水平的地方。熄灭发动机，拉起手刹后，在驾驶舱左下角拉动开机盖拉手。到车头搬动机盖缝隙处的扳手，抬起机盖，寻找机舱内支撑杆并支撑稳妥。稍等3-4分钟让机油流回油底壳然后抽出机油尺，用卫生纸或干净的布擦干净油尺上的油，再次插入油尺，要插到底，再次抽出机油尺，正常的油位是在Min和Max之间的网状区域内为合格。如果低于下限要补充同型号机油。

2.灭火，拉手刹，驾驶舱左下角拉拉手

3.到车头搬动机盖缝隙处的扳手

4.寻找机舱内支撑杆并支撑稳妥

5.稍等3-4分钟让机油流回油底壳

6.然后抽出机油尺

7.用卫生纸或干净的布擦干净油尺上的油

8.再次插入油尺，要插到底

9.再次抽出机油尺

10.正常的油位是在Min和Max之间的网状区域内为合格

拓展材料：

如果机油位太低，应该开加油盖加油，一次加一点。干净和没有沙子的漏斗加油以防溅出。用一块布绕在加油孔周围，好吸走漏出来的油。

加完之后-一定要抹干净发动机。不要加太多机油，否则会导致阀和火花塞烧坏，也可能导致垫片和油封圈失灵。

假如需要定期机油，要检查有否渗漏，必要的话，要请专业人员查看。

关于《如何检查机油位置》的介绍到此就结束了。