本篇文章给大家谈谈《发动机防护》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、汽车装发动机护板有多大好处?不装有什么危害?
- 2、汽车发动机下护板安全吗?
- 3、安装发动机下护板对车有影响吗?
- 4、装发动机护板 对安全有影响吗?
- 5、汽车发动机下护板要装吗?不装会影响什么?
汽车装发动机护板有多大好处?不装有什么危害?
发动机护板最初是安装在越野车上的,这样在长途跋山涉水的泥泞路段,护板能很好的保护到发动机。不过,现在一般原装的SUV或者轿车,发动机底盘都是没有安装护板的,行驶在积水路段容易让泥水溅到底部部件上,如果有泥沙撞击到汽车底部,的确容易损毁汽车底盘部件。
加装发动机护板,有这样几个优势:
1.保护发动机舱底部:路面状况比较差的话,如果有石头造成车辆托底的话,会磕损发动机舱底部。有护板的话,对发动机舱能起到一定的保护作用。而且能防止泥沙包裹在底盘配件上,影响发动机舱内的清洁。
2.降低风阻:加装护板之后,可以使车辆底部更加平整,从而减少车底乱流,进而降低风阻,以达到减少油耗的目的。通常护板质量都比较好,选用的材质都比较轻便,不会给车身增加太大的重量,所以一般不需要考虑增重带来的阻力。
3.不影响散热:护板上都会设计专门的散热排气孔和保养专用孔,日常发动机的散热、机油放油都是没有问题的。
但同样,加装发动机护板,车辆会面临这样一个问题:发生碰撞影响发动机下沉!
汽车在受到前方猛烈撞击的时候,发动机势必会被挤压后移,而后面正好是驾驶舱内的驾驶员。为了防止发动机向驾驶室移动,一般都会给发动机设计一个下沉空间,对车上乘客和司机起到一定的保护作用。但是如果加装了护板,发动机不能顺利下沉,自然会增加车内人员受伤的隐患。
一般来说,硬塑、树脂材质的护板,容易损坏,保护能力有限,但是它重量比较轻,还有一定的回弹性,不影响发动机下沉。
汽车发动机下护板安全吗?
安装汽车发动机下护板是安全的。缺点就是会增加油耗。发动机下护板的材质主要分为铝合金、树脂以及普通钢板这三种,其中铝合金强度大、重量轻并且散热性强,是最好的选择,唯一的缺点就是比较贵。还有一点需要注意的就是,最好根据自己的车型选购相匹配的发动机下护板,这样机油口、滤芯口这些地方都会预留出开口,后面进行常规维护保养的时候就不用再费劲把下护板拆了又装了。
安装发动机下护板对车有影响吗?
首先来说不同的车辆有不同的底盘结构,也有不用的安全设计,有些车辆发动机下方并未采用底盘护板,其目的是为了在车辆受到巨大撞击的时候,可以使发动机顺利下沉,以免发动机被压缩进座舱内对车内乘员造成伤害。不仅如此,没有发动机下护板也能在一定程度上帮助发动机来散热。
但是没有底盘护板的车辆在走复杂路况的时候,发动机和变速箱的下部容易受到砂石的撞击,或者走坑洼路面的时候直接地面直接撞击油底壳,时间长了就有可能对发动机外壳造成损害,严重还有可能导致油底壳破损漏油,而安装底盘护板就能很好的解决此问题。由此看来安装底盘护板有利有弊。
现在市面上的底盘护板大致分为两种,一种是塑料或树脂护板,还有一种就是金属护板,如果你想要安装护板,就得先知道这两种护板有什么优缺点。首先来说一下塑料护板,大部分分车型原厂带的发动机护板就是塑料护板,它的主要作用第一就是在行驶中减少底盘乱流,使得车辆风阻更小,噪音也更小;第二,就是咱们刚才说的,避免行驶中路面的砂石飞溅对发动机造成伤害。
有很多人觉得塑料护板太脆弱,一撞就碎,有和没有一样,于是干脆就听了4S店的建议换了钢制护板。其实一般咱们在城市道路行驶,金属护板真的没有必要,如果车辆发生正面撞击,钢制护板由于比较结实,阻碍了发动机下沉,那么就很容易对车内乘客造成严重伤害。另外,咱们家用车一般都讲究经济性,钢制护板无疑会加重车头部分的重量,也会在一定程度上增加油耗。
那么金属护板真的没用么,当然不是了,有句话叫存在即合理。一般钢制护板更适合安装在越野车上,有很多越野爱好者喜欢跋山涉水,那么在走这些特殊路面的时候底盘难免受到撞击,那么这个时候钢制护板就比塑料护板更加有用。
综上所述,个人建议如果经常行驶在公路上,不用加装底盘护板也无所谓,对车辆的影响并不大,还省钱,如果非要装就装一块塑料护板就好了,如果4S店推荐加多少钱换一块金属护板千万不要上当,他们其实就是为了挣钱而已。如果你经常行驶在比较恶略的路况,那么就建议您安装一块金属护板,这样吧能够更好的保护发动机。
装发动机护板 对安全有影响吗?
对于经常跑二级路或乡村的司机,是很有必要安装发动机护板的,可以起到保护发动机的作用。市场上常见的护板主要有哪几类?我们该如何选择呢?
一、钢质发动机保护板
钢板材质的是目前车主选择最多的。首先在于价格便宜,另外一个明显的优势是坚硬,日常行驶中轮胎卷起的泥沙石子对它来说构不成任何威胁,即便是偶尔的托底,也不会对他造成破坏,哪怕严重的托底也只是轻微的变型。但这种保护板的劣势也很明显,最大弊端在于重量,二三十斤的重量必然对于油耗会多少产生一些影响。另外就是严重事故时钢板只会变形不容易断裂,不仅会影响发动机在发生事故时的安全下沉,还存在碰撞中由于自身变形而率先损坏发动机的隐患。
优点:抗冲击性强,价格便宜。
缺点:重量沉,没有回弹性,影响发动机下沉,容易产生共振,损坏发动机。
二、硬塑、树脂发动机保护板
价格便宜,生产工艺简单。对于泥沙侵蚀,甚至小刮小蹭的底盘伤害可以轻松应对,只是在整体强度方面要差于钢板,虽然有一定的韧性,但是稍微严重些的托底很容易破碎,不过这恰恰在发生较严重事故的时候可以帮助发动机顺利下沉。但需要注意的是这种材质护板容易破碎,尤其是冬季更是如此,而且破碎之后,无法修复,起不到长期的保护作用。
优点:重量轻、价格低,有一定回弹性,不影响发动机下沉。
缺点:保护能力有限,容易损坏。
三、铝合金保护板
铝合金护板是很多装饰店都推荐安装的,价格差不多和钢制护板一样,有比钢制护板轻,不会过多增加油耗的优点。但相对硬度远远不如钢质的保护板。
优点:重量轻
缺点:没有回弹性,材料强度不高,影响发动机下沉
四、合金塑钢PVC保护板
合金塑钢材料是近几年研发出来的新型高分子材料。材料一般会采用进口高分子颗粒PVC。其特点就是重量轻,韧性强,抗压力强。由于其物理性能如刚性、弹性、耐腐蚀,抗老化性能优异,通常用作是铜、锌、铝等有色金属的佳代用品,是被广泛应用的一种新型的建筑料。但这种材料一般会采用进口高分子颗粒PVC,造价成本高,导致产品价格相比传统材料略贵。
优点:重量轻,强度高,耐腐蚀,回弹性好,全封闭,不影响发动机下沉。
缺点:价格高。
以上就是发动机护板几种材质优缺点分析,大家可以根据自身的用车习惯进行选择,适合自己的才是最合适的。
汽车发动机下护板要装吗?不装会影响什么?
你好,如果路况不好,建议安装,材料有钛合金 钨钢 塑钢都是不错选择。先说不装发动机护板,如果车辆底盘经常和地面直接接触,当然会对发动机的寿命造成影响。
其次如果车辆没有加装发动机护板,一旦遇上泥石路面,或者是恶劣天气,这个时候受损的不仅是发动机,就连汽车底盘也会出现严重磨损,这样一来车辆的风阻就会增大,油耗也就会随着升高了。如果是车辆装上发动机护板,可能就有人会担心发动机护板会影响发动机下沉的问题。事实上车辆在设计的时候,已经对这个因素进行考虑过,当车辆在发生碰撞的时候,护板对于发动机形成的阻力是非常小的。
事实上国外的大部分车型都是装有发动机护板的,有人说加装护板会对车辆的操控性造成影响,事实上这个说法是不成立的,相信没有人说进口车型的汽车操控性不好吧。另外,有人说加装发动机护板会影响车辆的散热,汽车发动机散热并不是依靠行驶时的风来散热的,而是依靠冷却系统。
首先要明确一点,安装发动机下护板的优点大于缺点,所以,发动机下护板是可以安装的。而发动机下护板就是起到防尘防刮蹭的目的,而且它的材质也不少
关于《发动机防护》的介绍到此就结束了。