本篇文章给大家谈谈《铃木k15b发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、铃木奥拓发动机K10B与K10B1有何区别
• 2、铃木k10b g13b 发动机怎么样？
• 3、SQR473 直列四缸和K10B/直列3缸 哪个好

铃木奥拓发动机K10B与K10B1有何区别

k10b是欧4排放，工信油耗5.8。k10b1是欧5排放，工信油耗5.2。基本上区别就在排放标准上。工信油耗完全可以无视。两者的国内版发动机压缩比都是10，加93（92）的油就行了。据说国外发售的k10b压缩比是11。应该是照顾中国国情，调校过。

铃木k10b g13b 发动机怎么样？

K10B是铃木最新的小排量发动机，它是全球最先进小排量发动机之一。双顶置凸轮轴、1.0L排量，发动机最高输出功率达到52kW，峰值扭矩92Nm。这款发动机在小排量里面几乎是没有对手的。我朋友开奥拓 ，市区5.5个油。

G13B 在中国上市将近有10年了 目前搭载在羚羊和雨燕1.3超值版上面，了解羚羊的都知道，这款发动机的特点是耐用 省油。

综合对比两款发动机的话 K10B:技术先进 排量小 三缸

G13B 排量大 技术相对落后 四缸机器 稳定性更好

没有谁好谁坏，关键看你的用途需求和具体使用环境。

SQR473 直列四缸和K10B/直列3缸 哪个好

SQR473直列四缸1.3升发动机是奇瑞自主研发的，用于奇瑞A1和QQme，16气门、DOHC、多点电喷、铝铁发动机，最大功率61Kw，可以在3800-4500转时爆发出114Nm的最大扭矩；K10B

直列三缸1.0升发动机是铃木的，用于新奥拓，12气门、DOHC、全铝发动机，最大功率52Kw，可以在2500-3500转时爆发出92Nm的最大扭矩。

可以看出前者气门数量多，比后者进排气效率高，功率大、扭矩大，而且国产发动机技术多少还是不够完善，但是后者是全铝发动机，而且是低转速发动机，更适合城市路况，排量低、更省油。应该说是各有千秋吧。

关于《铃木k15b发动机》的介绍到此就结束了。