本篇文章给大家谈谈《2015款经典科鲁兹发动机进气》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、科鲁兹2015款经典款怠速发动机抖动得厉害，车子是新的，是怎么回事。？
• 2、2015款科鲁兹经典发动机压缩比是多少
• 3、雪佛兰科鲁兹发动机怎么样

科鲁兹2015款经典款怠速发动机抖动得厉害，车子是新的，是怎么回事。？

建议：1、油路问题：邮路问题一般是由油路堵塞，造成供油不畅，表现为发动机抖动、待速不稳、行驶中熄火；另外油泵故障也会出现发动机抖动，判断油泵问题采取断开油管，检查有关有的流速流量。

2、电路问题：检查正适是否准确，一般点火不正常是正适问题；检查火花塞是否已经老化，间隙是否相同，间隙是否变化；另外分电器的工作不正常，也会造成发动机抖动。

3、机械原因：检查发动机运行状态，是否有异常声音，气门的声音；检查皮带的工作状态，是否松动。

2015款科鲁兹经典发动机压缩比是多少

15款科鲁兹有全新款1.5缸内直喷和15款经典科鲁兹1.5L发动机，经典科鲁兹的1.5L发动机压缩比为10.2:1

。15款全新科鲁兹1.5缸内直喷发动机压缩比为10.0:1

雪佛兰科鲁兹发动机怎么样

还可以，雪佛兰科鲁兹发动机的介绍如下。

雪佛兰科鲁兹搭载1.4T涡轮增压与1.5L自然吸气的SIDI发动机SIDISparkIgnitionDirectInjection的缩写，直译为火花点燃直接喷射技术。

通用汽车的SIDI发动机是一种采用智能缸内直接喷射技术的汽油发动机，该系列发动机还具有DVVT电子可变双气门正时技术和ECM发动机管理模块，可以实现燃油分层燃烧和均质燃烧双模式。

点燃直接喷射技术。SIDI发动机具有燃油经济性高、运转宁静、使用寿命长等特点。

雪佛兰科鲁兹SIDI发动机将多点喷射供油系统替换成可变气门缸内直喷系统，也就是说将喷油嘴植入汽缸内部，通过高压将燃油雾化喷入汽缸内，并混合空气进行点燃，从而实现缸内稀薄燃烧，提升发动机的效率。

关于《2015款经典科鲁兹发动机进气》的介绍到此就结束了。