本篇文章给大家谈谈《eqb15020发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机B系列C系列发动机都什么意思啊？
• 2、EQB150-20柴油发动机气门间隙多少？
• 3、EQB160-20发动机冒蓝烟解决办法？

发动机B系列C系列发动机都什么意思啊？

一般来说，每个发动机企业的发动机都是分系列的。如国内最大的柴油机企业玉柴，就有YC4D、YC4E、YC4F、YC6D、YC6G、YC6W、YC6J等系列。据我所知，东风康明斯发动机就有机械式的C系列、B系列、L系列，电控式发动机ISBe系列、ISDe系列、ISLe系列，以及B系列天然气发动机。这些系列的分法，一般是根据技术来源，缸数或都是用途来分的。面每个系列的发动机，细到各个发动机型号，都会有改款，就是人称的二代、或者都三代，每个系列都会有，而不像你所提问的，B系列并不全是二代，即使是，也是在一代的基础上改款的。

你听说的B、C系列，应该就是东风康明斯的电控式发动机B系列和C系列。全称应该是EQB系列和EQC系列。EQ是东风的代称，东风的产品，如卡车、客车以及乘用车和发动机的型号都以EQ开头。一般称东风康明斯的发动机，人们喜欢简称为B系列、C系列和L系列。电控式发动机则另的称法。

B系列发动机下面的型号有EQB125-20、EQB140-20、EQB160-20、170-20、180-20、190-20、210-20、235-20等。C系列发动机下面的型号有C100 20、C120 20、C220 20、230 20、245 20、260 20、280 20、300 20、325 20等型号。L系列则有L300 20、L325 20、L340 20、L360 20等型号发动机。

EQB后面的数字，如125、140代表的是型发动机的缸径，数据20代表的是这款发动机达到了国2排放标准。如今，东风康明斯的B系列发动机已经都升级到国3，后面的20也全相应的改成30。当然，你也会看到有21、22或者31、32的后缀，而不是20、30，那这些代表的就是B系列发动机的二代或都三代了。基本上，发动机型号最后面的数字，如果是0，则代表是一代，是1，则代表2代，2则代表三代，以此类推，不过最多也就到2了，呵呵。

当然人们常说的C10、C12系列发动机应该不是东风康明斯的，但我没有看到过这 种型号的发动机。长安的确的C10、C12的发动机，但没有B系列。而长安C10、C12的发动机，代表的是C系列，10和12排表的是排量，即1L和1.2L的微车用发动机。没有C1的说法，发动机型号也不会单纯的按1依次的序号来排的。每个发动机型号的字母和数据都是有特定的含义的。而每个列系发动机的好坏，也不是用字母来衡量，而是根据其它功率、排量、缸径等参数来衡量。而同一个系列也不能单纯的比较，如C系列，东风康明斯有，但是商用车用（即客车、货车），长安也有，却用于乘用车和微车（微卡、微面）。且东风的是柴油机，长安的是汽油机，排量、缸径、功率都差很多，是不能比的。

EQB150-20柴油发动机气门间隙多少？

一、柴油发动机气门间隙是，0.25-0.30,排气门间隙是0.30-0.35。

二、大多数的气门间隙的参数都在0.15～0.4mm之间，最好调整在0.2～0.35mm之间。可以参照提供的数据，再根据自己的经验以及现在的发展趋势来进行决断。

三、应该逐缸调整，看一缸排气完了进气一点头，就是六缸上止点同样看六缸调一缸，按点火顺序依次类推调其它缸。

四、发动机都配有发动机说明书，在说明书里都讲有。如果没有说明书的，可以按进气门0.3mm、排气门0.4mm调整即可。

EQB160-20发动机冒蓝烟解决办法？

1、机油泵故障，更换机油泵

2、机油加入过多，适量添加机油，过多了给放出来，放到机油尺上限与下限中间的位

3、缸套、活塞和活塞环磨损严重，间隙过大，造成机油上窜至燃烧室燃烧，更换缸套、活塞、活塞环

4、曲轴轴向间隙过大更换曲轴轴承

5、气门与气门油封之间间隙过大，更换气门、气门口、气门油封

6、滤清器油盘内机油量过多或滤芯堵塞，清理多余的机油，更换滤芯

7、增压器机油回油管路堵塞，造成机油回油不畅，机油进入进气管路再进入燃烧室燃烧，疏通回油管路

希望对你有所帮助，望采纳！！！

关于《eqb15020发动机》的介绍到此就结束了。