本篇文章给大家谈谈《n52发动机漏油》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、宝马N462B55什么故障
• 2、宝马n55发动机低油压和高油压是多少
• 3、宝马n55发动机通病是？宝马n55电子气门通病
• 4、n55发动机大修后机油道堵塞
• 5、宝马X5N55发动机机油温度在热车情况下超过120度正常吗？

宝马N462B55什么故障

宝马N462B55是漏油，位于发动机气门室盖处。气门室盖在20，000-30，000公里外时会漏油。但由于气门室盖上方的机罩，问题比较隐蔽。算是N55发动机的缩小版，以其先进的技术在2011年全球发动机排名前十，国内首次在国产宝马X1车型上使用。

气门响原因

气门间隙过大、凸轮轴或气门脚磨损过重、机油粘度过大和机油量不足。发动机气门响会造成汽车发动机噪音的增大，对于发动机的使用寿命没有什么直接的影响，但是由于气门响主要是因为气门间隙增大而造成的，所以气门间隙过大将会对气门的开启和关闭造成直接影响，同时会影响发动机的正常工作效率和汽车发动机的效果。

宝马n55发动机低油压和高油压是多少

一、油压调节器一般安装在燃油分配油管的一端末端，它可使燃油压力调节在250～350kPa范围内。有些些新款轿车有安装在油泵出口处。

二、燃油压力调节器的检测

检测前准备步骤：

1、燃油系统压力释放

燃油系统压力释放的方法：

① 起动发动机，维持怠速运转。

②拔下油泵继电器或油泵的电源接线，起动发动机，使发动机自行熄火。

③ 再使发动机起动2-3次，即可完全释放燃油系统压力。

④ 关闭点火开关，装上油泵继电器或电动燃油泵电源接线。

2、燃油压力调节器的检测：

1）、燃油系统压力的检查：

在进行燃油系统压力的检查时，首先按要求安装好燃油压力表（简称油压表）； 油压表可以安装在汽油滤清器油管接头、燃油分配管进油接头处，或用三通接头接在燃油管道上便于安装和观察的任何部位。

测试项目：

2）、供油压力

指发动机怠速运转中燃油系统的实际工作油压，正常油压值在0.25～0.35MPa。如果指针剧烈摆动油压可能不正常。

3）、调节压力

指发动机怠速运转中，将油压调节器真空管拆开后，燃油系统升高后的油压减去供油压力的差值，应在28～70kPa之间。

4）、最大油压

指发动机怠速运转中，将回油管夹住时燃油系统的油压，应为供油压力的2～3倍。

5）、供油量

供油量的判断方法为：在发动机怠速运转中，读取燃油系统的供油压力，然后急加速到3000r／min以上，立刻读取此时油压值，应高于供油压力21kPa以上。如果低于此值，表示供油量不足。

6）、系统残压

在发动机怠速运转中，读取燃油系统油压。然后将发动机熄火，并等待5min，其系统油压应保持在250kPa以上。如果无法保持残压，则再将发动机起动，并在建立油压后熄火。此时如果将回油管夹住后即能保持正常残压，表示油压调节器漏油；如果夹住进油管后，才能保持正常残压，则表示燃油泵(单向阀)漏油；如果同时夹住进油管及回油管仍无法保持残压，表示喷油器漏油。

三、燃油压力调节器检测实例

大众桑塔纳2000轿车AJR型发动机燃油供给系统压力的测量

（1）将压力表安装在汽油分配管的供油管上,打开汽油压力表开关，起动发动机怠速运转。系统压力标准为：怠速时拔下真空管为（300±20）kPa；不拔真空管为（250±20）kPa。

（2）接上真空管，轰一下油门，汽油压力表指针应在280～300kPa间跳动。

（3）关闭点火开关，10分钟后，汽油保持压力应大于150kPa。

（4）如果汽油保持压力小于150kPa，起动发动机，怠速运转。当汽油压力建立起来后，关闭点火开关，同时关闭汽油压力表开关，继续观察压力表指针是否会下降。

（5）系统油压不足原因：①管接头或管子渗漏；②汽油滤清器过脏；③汽油泵不良或蓄电池电压不足；④汽油压力调节器损坏。

（6）系统油压过高原因：汽油压力调节器损坏。

宝马n55发动机通病是？宝马n55电子气门通病

;宝马n55发动机其实就是在n54发动机的基础上升级而来的，自从2009年发布以来，n55发动机的产品线以及被应用宝马5系GT(F07)、X3(F25)、X1(E84)、535i(F10)、640i(F12)等多款车型上。而随着宝马B58系列发动机的推出，n55也将面临被逐步取代的境地，而这其中与宝马n55发动机本身存在一定的缺陷也有一定的关系。

1、通病1：“VAnOS螺栓”断裂

2013年的时候，搭载n55发动机的车型因发动机螺栓突然断裂，超过一百位宝马车主主动维权一事就曾闹得沸沸扬扬。据了解，螺栓断裂问题是指发动机进气凸轮轴调整装置和进气凸轮轴链轮间固定螺栓断裂的情况。它涉及搭载n55发动机的宝马各系车型。

2、通病2：： 电子气门故障

在宝马X5.X6装备n55发动机的车型中，由于某些原因，在使用过程中，发动机电脑报关于电子气门控制系统的相关故障码，如电子气门控制系统供电断路，控制马达V相断路，控制马达对地短路，对正极短路等。

3、其他故障通病

根据宝马内部的技术通告，n55发动机常见的故障通病还有有：1、偶发性熄火又没故障码；2、出现异常噪声或动力下降；3、编程后发动机无法再启动。

n55发动机大修后机油道堵塞

如果发动机机油杂质过多或变质，会造成主油道堵塞。

发动机机油道堵塞的修理方法，一.直接向油箱中添加燃油清洁剂，二.采用打吊瓶方式进行清洗，可以同时清洗油路和气门的积碳与沉积物，三.采用免拆洗机进行清洗，通过专用的免拆洗清洗机，将发动机进油管和回油管与免拆清洗机进油管和回油管相连接，并用专用接口连接进油管和回油管形成回路，四.直接将油路全部拆下来，进行彻底的清洗，五.汽滤每两次保养更换一次。

车友们在平时用车时，一定要定期更换机油，并且在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。

宝马X5N55发动机机油温度在热车情况下超过120度正常吗？

不正常，长期这样各种橡胶垫老化漏油发动机磨损大，高速90度左右，市区100度左右。用30粘度机油，冷凝器水箱散热器清洗，胎压2.8。夏天注意不要长时间怠速静止或发动机低转速形势。

关于《n52发动机漏油》的介绍到此就结束了。