本篇文章给大家谈谈《12t发动机动力够用吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、1.5T的动力够用吗？
• 2、1.5t动力爬坡够用吗？
• 3、探界者1.5T动力够用吗？
• 4、1.5t君威动力够用吗
• 5、1.5T发动机的SUV动力够用吗
• 6、1.5t的别克君越动力怎么样(君越1.5t动力够用吗)

1.5T的动力够用吗？

1.5T的动力够不够，要从发动机本身的技术水平，发动机和自动变速箱的调教匹配，车身自身的重量，日常的用车环境等多方面来看。

市面上有很多的1.5T发动机，可是由于厂家自身技术水平的差异，虽然排量相同，通过先进技术的加持，发动机的动力水平差距巨大。例如F1赛车使用的是1.6T的发动机，但是可以爆发出接近千匹的马力，而一般民用车的1.6T发动机也就200多匹。发动机的动力水平不能单纯从排量来看。

车辆发动机和变速箱的匹配也是影响车辆动力感受的重要方面。可能发动机自身动力更好，但是变速箱的降档速度调的很慢，在我们急加速的时候动力也来的很慢，开起来车辆的动力自然感受不好。有时候发动机自身动力并不是特别好，但是在加速的时候变速箱降档迅速，通过拉高发动机转速，在经常行驶的市区路段还能获得不错的加速体验，车辆的动力并不会感觉很肉。

如果1.5T的发动机用在车身重量1.3吨左右的紧凑型轿车上可能加速水平在正常水平，如果1.5T发动机用在飞度这样小型车上那就真的是小钢炮了，如果1.5T发动机用在汉兰达这样车身重量2吨多的车型上就会感觉没劲了。同样，如果日常开车每次都是满载车辆的动力自然感觉比较弱，而如果平时就自己一个人开，动力稍微弱点也不会感觉到。

在一般低海拔平路地区，即使发动机的动力弱点也没有关系，但是如果在高原地区由于空气稀薄，发动机的动力水平会明显下降，可能就需要购买动力更好的车型。在山区也是同样，经常需要爬坡，动力要求肯定也越高。

同时每个人对动力的需求也不一样，有人喜欢激烈的驾驶，动力要求就高，有人就喜欢平平稳稳的开车，动力弱点也没有关系。

我的建议是如果喜欢激烈驾驶，使用地区在高原或者山区，或者经常满载需要购买动力更好的车辆，其他情况，一般车辆满足日常使用都不会有问题的，肯定是够用的。

您的关注是我最大的动力！

动力够不够用，主要看三点：一是你对车辆动力的要求；二是看你经常乘坐的人数；三是看你车辆长跑的路况。

第一点：如果你之前开习惯了大排量的车，估计1.5t排量的加速会让你失望，更大排量的推背感还是有所不同的。当然，舍得大脚油门，一样可以跑起来。

第二点：如果你的车总是满载，跑的路又多是山路的话，动力的确是小了点。我的车我一个人开的时候居多，偶尔带一个人，感觉不到动力减弱。满载跑山路，多少是有点吃力。所以题主如果不是经常满座，不会需要跑坡道大的国道或者山路，1.5T的动力也还凑合。

第三点：车辆作用。如果用车主要是市区上下班通勤，偶尔外出小长途，动力是绝对够用的，超车只要肯给油，提速动力也是源源不断的。

总之，普通使用，要求不高的车主，并非追求急加速的人士，表现已很够用。

其实1.5t涡轮增压的动力够与不够，个人感觉需要取决于对动力要求的高低和车辆的用途方面。

如果作为一款家用代步车，1.5t的排量，个人感觉还是非常充足的。比如说像福克斯哈h6等车型。1.5t涡轮增压发动机的马力大概在150到170左右。其实有机会的话还是建议试驾一下，确实动力是还算可以的，而且也有明显的推背感，作为一款家庭用车的话，确实这个动力是非常足够的，而且这些车都是价格还算比较亲民的，都在10万块左右。当然，如果相对那些2.0涡轮增压的车型，当然这个动力确实就不是很足了。但一般2.0排量的车型价格都在15万以上，所以说价格方面其实也是有关系的。

而如果说对1.5t车型有一些动力方面的要求。就比如说思域，名爵六等车型。1.5t涡轮增压发动机。最大马力可达到170至180匹左右。这个动力其实在这个价位的车型当中算是非常暴力的了，但是同样相对2.0涡轮增压排量的车型却看起来也是有点小巫见大巫了，还是那句话价格方面还是有差距的。而且拿思域这款车来说，虽然原厂只有177匹马力，但是经过后期改装可达到200多平，甚至如果说不考虑变速箱的承受能力，思域的这款发动机甚至可以把玛丽提高到300到400匹。可以说这样就非常恐怖了。

再者说，其实够不够完全也是取决于个人本身看法的。如果之前都是开自然吸气低排量车型，那1.5t这个排量绝对会让你觉得非常过瘾，但如果之前都是开大排量甚至说机械增压车型的话，那1.5这个排量对于你来说可能感觉会非常的弱，所以还是要看个人想法了。毕竟这个东西也没有一个明确的界限规定，所以说，还是要看个人。

以上就是我的个人观点，如果有其他观点意见，欢迎在下方评论区留言评论，我们相互探讨。

如果是A级车的话。城市道路开的话，动力肯定不会差，，而且运动模式还会有不弱的推背感，如果是B级车呢，，可能城市道路起步的话会慢一些，作为家用车来说的话。动力也够用了，主要还是要看自己对动力有没有太大的要求，当然后期改装也可以增加车子的性能

1.5t动力爬坡够用吗？

经常爬坡，还是大排量或者2.0T以上车型更好，如果就是平时的道路，别说1.5T的SUV，即便是1.3T车型也够用了。所以不是说1.5T车型爬坡不够用，而是要看爬什么样的坡。

如果面对连续坡度45°的陡坡，小排量的发动机的确很吃力，1.5T无论是奔驰宝马，还是合资或国产的发动机爬坡都会有无力感。一般的道路上1.5T车型提速快，扭矩峰值早，省油，但是面对山路要么带不起空调，要么爬坡干吼无力。看看那些硬派越野车，大部分都是3.5L排量以上。

而日系更是抛弃了涡轮增压发动机，其原因就是基础排量大。爬山其实是自然吸气发动机最大的优势。总而言之，爬山最安全的基础标配就是2.0以上排量的发动机，然后加上四驱系统。

汽车爬坡时节油技巧

1、重车在爬坡由较高一档换入较低一档时，不要等到汽车的惯性消失时再换档，而应适应提前换档，否则将难以低档。或即使换入低档也不是该档的经济车速，严重时会导致坡中停车，需要重新起步，从而增加油耗。

2、不要低速档高速爬坡。

3、不要加大油门勉强爬坡。这比用低一档的经济车速爬到坡顶费油。

4、不要临到坡前才加速冲坡，而应先对坡度的大小，长短做出适当估计，提前加速，充分利用汽车的惯性冲坡，做到“高速档不硬撑，低速档不硬冲”，以利节油。

探界者1.5T动力够用吗？

探界者1.5T对比CRV1.5T动力差的多吗？探界者1.5T对比CRV1.5T动力差的多吗？ 1.5T动力的涡轮增压发动机相当于2.0L的自然吸气发动机，对于家用车来说，这个动力对于满足日常出行城市代步是非常足够的了。 资金够还是上2.0不后悔的。 看个人吧对我还说挺好… 各人需求差异，一般用足够了 够用是个什么概念，看你的路况和作用，这车主要是变速箱反映慢拖点后腿，扭矩是足够用了。 够用 我的也是1.5T，动力正常开不会不够，高速也很好，只是猛加速噪音大了点。 我来回答一下吧：第一、1.5T的探界者起步真的慢，发动机噪音还大，0-30阶段不理想，30之后动力还可以，如果说够用那肯定够用，如果让我再选一次，我会选2.0T，但也没说有多大后悔，1.5车主。第二、和1.5TCRV对比，刚好同期我老友提了CRV，我开过对比过，起步阶段，CRV得益于CVT变速箱，起步要比探界者畅顺，起步快点，发动机噪音还小，0-30阶段比探界者舒适得多，但是30之后，探界者得益于6AT，扭矩明显比CRV的CVT要大，探界者这时候加速的感觉要比CRV好，但是如果不是大脚油门急加速的话，CRV也是没问题的。 开过CRV感觉动力不错，探界者的扭力还大些 做位一个探界者车主，这么说吧，探界者1.5T日常开开绝对没任何问题的，我的车自己也经常拉货动力问题不大。不过如果你的车出现了毛病，4S店和厂家就会相互踢皮球，没人给你处理的。上气厂家给你的回复就是你碰到这个问题了，就自认倒霉吧，我现在就是这个例子。所以要不要买探界者你自己慎重考虑一下。 有的人觉得完全够用，有的人觉得还是欠点。这个问题最好要自己去试驾 这个不好说，一般车辆的动力参数都针对的峰值最大的功率真正能体现出来的还是要去试驾 @2019

1.5t君威动力够用吗

1.5t的君威动力是够的。

1.5t君威采用的是1.5T发动机与9AT变速箱的搭配，使得新一代君威20T成为中高级车这个级别所能买到的最先进的小排量动力组合。主要原因：

1、君威20T车型的这台1.5T发动机是一台四缸机器，其最大功率170匹，最大扭矩252牛米，凯美瑞、雅阁等车型的2.0升发动机自然是没办法跟它比了，

而且它还比宝马的1.5T发动机要强劲不少，甚至跟迈腾更大排量的1.8T发动机的180马力也是非常接近的，动力参数应该说是非常抢眼和有优势的。

2、单看1.5T发动机表现就已不错，那配合上全新的9速Hydra-Matic智能变速箱自然是如虎添翼。这台变速箱结构优化、体积紧凑，整体齿比范围宽泛，达到7.6:1，绵密的齿比设定让发动机可以始终保持在一个高效的转速区间，并且可以在90km/h左右的时速下挂入9挡。

3、根据官方公布的数据来看，君威20T车型的百公里综合油耗仅6.3升。值得一提的是，这台9AT变速箱为了匹配1.5T发动机的功率扭矩输出特性还进行了专门的调校和标定，主减速比设定为3.47，能够更好地激发小排量涡轮增压发动机的潜能。

注意事项：

1、小排量涡轮增压发动机一般都是在1.8T以下的动力，是由一个小排量的自然吸气+涡轮结合而成的，因此它据有小排量的省油以及涡轮增压的动力较强的优势。

1、小排量涡轮增压发动机一般都是在1.8T以下的动力，是由一个小排量的自然吸气+涡轮结合而成的，因此它据有小排量的省油以及涡轮增压的动力较强的优势。

1.5T发动机的SUV动力够用吗

一般够用，现在用1.5T发动机的SUV大多在1.3吨到1.5吨左右，哈佛的H6一直用1.5T的，动力也够用了，别克的昂科威中型的SUV用的也是1.5T的发动机，动力也够用。现在的发动机技术比以前的要好很多，但是既然玩SUV就买个2.0L的或者1.8T 的或者更高的。

扩展资料：

发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。

如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

参考资料：百度百科-发动机

1.5t的别克君越动力怎么样(君越1.5t动力够用吗)

别克君越搭载1.5T发动机。如果用于日常家庭而不是步行，就足够了。如果关心汽车的动力，可能需要选择2.0或以上。君越1.5t在同价位车中性价比还算不错。

新款君越1.5t动力如何？

别克君越的1.5t动力在平时完全够用。车辆动力是指车辆在良好的路面上直线行驶时所能达到的平均行驶速度，由作用在车辆上的纵向外力决定。它是车辆最基本、最重要的性能。主要以最大速度、加速时间、最大坡度来评价。汽车的最高速度是指汽车在水平良好的道路上所能达到的最高速度。汽车的加速时间往往以原地起步和超车的加速时间来评价。汽车加速时间是指汽车在原地起步后，以最大加速度达到一定预定距离或速度所需的时间。超车时间是指汽车从较低速度完全加速到较高速度所需的时间。汽车能够爬坡的最大坡度是指汽车在良好的路面上满载时的最大爬坡度，表示汽车爬坡的能力。1.5t动力，其中1.5指排气量，t指涡轮增压。动力性能比普通的1.5好很多，尤其是高速行驶的时候。

君越双离合可靠吗？

别克君越双离合变速箱存在的问题:工作时两套离合器会轮流切断和关闭。当一组离合器工作时，下一组离合器将进入待机状态。上一套离合器一旦断开，下一套离合器就会立即跟随，大大缩短了换挡时间，最快可达0.2秒。然而，这样一来，另一个问题就暴露出来了。因为只有两套离合器，当一套离合器工作时，下一套离合器袖手旁观应该在高速档还是低速档？目前大多数双离合变速箱倾向于让下一个离合器袖手旁观挂高档位，准确的说，“这使得双离合变速箱升档非常快，而降档会延迟”。一旦用户用大脚踩下油门踏板，变速箱电脑检测到需要降档，需要先在高挡断开下一个离合器，再接上低挡，最后才能完成换挡。这是目前大多数双离合变速箱普遍存在的问题，降档存在延迟。通用别克新款君越双离合变速箱总体来说还是比较可靠的。其实不管怎么说，机器终究是机器，也没有说永远都是好的。但是在经常堵塞的路段，双离合变速箱会受到影响，因为频繁的启停会影响变速箱的运转，长时间会出现问题。

关于《12t发动机动力够用吗》的介绍到此就结束了。