本篇文章给大家谈谈《vvt发动机正时是链条吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、2012款江淮和悦发动机vvt用的是正时皮带还是链条
• 2、荣威5501.8vvt的正时皮带怎么对?
• 3、丰田5avvt发动机正时皮带多少公里更换
• 4、丰田花冠vvt发动机走正时皮带还是走链条？
• 5、北京现代vvt发动机是正时皮带还是正时链条？
• 6、江淮同悦vvt发动机是正时皮带还是正时链条

2012款江淮和悦发动机vvt用的是正时皮带还是链条

2012款江淮和悦发动机vvt用的是正时皮带，对2012款江淮和悦发动机正时皮带的具体操作步骤如下：

一、先将江淮和悦发动机曲轴盘拆下来。

二、将江淮和悦发动机张紧轮拆下来。

三、将江淮和悦发动机正时皮带拿下来。

四、将江淮和悦发动机曲轴此上面的原点对准缸体上面的三角形。

五、将江淮和悦发动机平衡轴上面的凹槽对准缸体上面的三角形。

六、将江淮和悦发动机机油泵上面的原点对准缸体上面的三角记号。（操作完毕）

荣威5501.8vvt的正时皮带怎么对?

1.正时皮带校对方法：首先打开风扇后正时皮带外亮，拿掉有问题的皮带，确认正时皮带轮标记，多数都很清晰，让标记对准发动机外亮上的缺口，主动轮和被动轮都一样对好，装上正时皮带，上好张紧轮、外亮、风扇，再检查一下外亮是否上紧安全，确认无误后即可。

2.正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。

丰田5avvt发动机正时皮带多少公里更换

正时皮带更换周期一般为十万公里一次，需要将调节轮和过度轮一起更换，免得下次如果出现异响，又要拆一次【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

丰田花冠vvt发动机走正时皮带还是走链条？

花冠1ZR发动机采用的是静音正时链条。

正时皮带：

厂家有严格的更换时间限制，不同发动机更换正时皮带的时间和费用有着明显的差别。以前生产的老款赛欧 凯越 景程 乐骋 科鲁兹 帕萨特奥迪A8奥迪A6奥迪TT新甲壳虫 高尔夫 波罗老款桑塔纳 2000 宝来 朗逸(2.0L皮带) 速腾 捷达（大众奥迪系列除 TSI的机器以下的老款机器） 奇瑞QQ372发动机夏利2000夏利7100 金夏利 佳美 98款雅阁 2003款广州本田雅阁 索纳塔 长安之星 千里马 奇瑞A5 猎豹6G72雷克萨斯08款POLO1.4 三菱4G64S4M 4G631.6发动机的蓝瑟、比亚迪F3、海福星等 雪铁龙1.6发动机的新爱丽舍 老爱舍 富康988 毕加索 标致206、标致207、标致307 世嘉，C2的1.6L发动机均为正时皮带

正时链条：

只需有经验技师在十万公里左右进行常规检查调试，跟随发动机在大修时一起更换。如果保养得当可与发动机寿命一样。

比亚迪FO 新F3 速锐 新F6 新L3 哈飞路宝 一汽威志V2 V5 君威 花冠EX 嘉年华 蒙迪欧 蓝鸟 颐达 天籁 飞度 07年之后生产的CrossPOLO1.6（静音链条 20万公里免维护）北斗星1.4VVT 雨燕1.5 明锐1.6 明锐1.8T（发动机型号：1.8TSI) 长城炫丽1.5 骊威1.6L 朗逸(1.6L正时链条免维护的) 长安福特福克斯（发动机型号：1.8/2.0 DURATEC HE) 新马自达6 新乐骋1.6L 长安铃木天语SX4（发动机型号：M16A、M18A ) 东风本田思域(发动机型号：R18A1) 卡罗拉的丰田1.6升双VVT-i发动机采用正时链条 东风悦达起亚福瑞迪 东风日产旗下所有车型发动机都采用了免维护静音正时链条。

北京现代vvt发动机是正时皮带还是正时链条？

北京现代vvt发动机是正时皮带，对北京现代vvt发动机正时皮带，先将北京现代发动机的凸轮轴安装上，安装上北京现代发动机正时皮带的涨紧器，找到北京现代凸轮轴上面的豁口，将这个豁口与北京现代发动机缸盖平行；具体的操作步骤如下：

1、先将北京现代发动机的凸轮轴安装上。

2、安装上北京现代发动机正时皮带的涨紧器。

3、找到北京现代凸轮轴上面的豁口，将这个豁口与北京现代发动机缸盖平行。

4、找到北京现代曲轴盘上面的箭头标记。

5、将北京现代曲轴盘上面的箭头标记对准北京现代发动机缸体上面的小三角形记号。（操作完毕）

江淮同悦vvt发动机是正时皮带还是正时链条

江淮同悦vvt发动机是正时皮带的。

正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

正时皮带的优缺点：正时皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小，但需要定期检查和维护，一般5~10万公里就需要更换。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点，但相对传统的正时皮带来说，其噪音一般稍大一些。

关于《vvt发动机正时是链条吗》的介绍到此就结束了。