本篇文章给大家谈谈《日产尼桑柴油发动机怎么样》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、求NISSAN日产TD42柴油发动机的详细技术参数
• 2、二手柴油发动机怎么才能看出来它是烧机油
• 3、2011年2月份的东风郑州日产锐骐柴油皮卡车， 2.5排量带涡轮增压.跑接近4万公里，现在二手值多少钱
• 4、日产qd32柴油发动机参数
• 5、尼桑2.8柴油发动机质量怎么样

求NISSAN日产TD42柴油发动机的详细技术参数

TD42发动机

紫油 6 缸直列, OHV

缸径 x 冲程 96.0 x 96.0

排气量 4,169

最大功率 kW (PS)/rpm 99.2/4,000

最大扭矩 Nm (kg-m)/rmp 280/2,000

压缩比 23.1 : 1

燃料系统 : 带机械控制器的燃料喷射泵

变速器齿轮比

1档: 5,846, 2档: 3,061, 3档: 1,676, 4档: 1,000, 5档: 0.781, 倒档: 5,447

主减速齿轮比 6.167

找了很久才找到的，是途乐的TD42柴油发动机的详细技术参数。不知道能否帮到你。

??? 缸径 x 冲程 96.0 x 96.0 缸径不就是活塞的尺寸了吗？？？

???发动机的说明书 维修手册.??????

TD42发动机都已经是古董了，它的说明书和维修手册不可能在网上找到的。

就算是现在量产的发动机，它的说明书和维修手册也很难找到。。。。。。

二手柴油发动机怎么才能看出来它是烧机油

烧机油的表现是：冒蓝烟。

汽车烧机油可分为三种情况冷车烧机油、加速烧机油和任何情况下都烧机油。

1、冷车时烧机油

一般凉车烧机油是指早上第一次着车烧机油的情况。

判断方法：

在早晨第一次着车时，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失，当天一般不会再有类似的情况发生(如果前面的情况出现的时间很长了，有可能出现原地停车熄火时间较长时也会冒蓝烟)。第二天早晨又会有同样的问题发生，其他情况下没有蓝色烟雾产生。如果您的车出现这种情况就属于凉车烧机油。

故障原因：

由于气门油封长时间使用，导致气门油封老化并磨损严重，已经无法达到很好的密封效果。在发动机长时间不运转时，机油就会在重力的作用下通过气门油封流入气缸。在启动发动机时，气缸内的机油在高温高压的作用下就会燃烧产生大量蓝色烟雾。

2、加速时烧机油

判断方法：

在车辆行使时驾驶员猛踩油门时或原地着车猛踩油门时，从排气管排出大量蓝烟的情况，严重的在车辆行使时当驾驶员猛加油门后，驾驶员可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。

故障原因：

由于发动机活塞上的活塞环于气缸壁密封不严，在急加速时机油直接从曲轴箱蹿到了气缸内，导致烧机油。

3、任何情况下都烧机油

这种情况说明发动机已经磨损相当严重了，需要进行发动机大修，如果不及时进行维修会造成比较严重的事故隐患。

2011年2月份的东风郑州日产锐骐柴油皮卡车， 2.5排量带涡轮增压.跑接近4万公里，现在二手值多少钱

三万？？太小瞧了点吧，2011年2.5排量估计是zd25发动机，高压共轨电控的，新车弄好怎么也得上十万啊，成色保养得好还是亏不了多少的，

日产qd32柴油发动机参数

日产qd32柴油发动机参数：排量是1395nl、进气形式为涡轮增压、气缸数为4个、每缸气门数为4个、最大马力为

150ps。

柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要有，柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的，而非点燃的。柴油发动机工作时，进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点的时候，温度可以达到500-700℃，压力可以达到40—50个大气压。活塞接近上止点时，供油系统的喷油嘴以极高的压力在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，可燃混合气自行燃烧，猛烈膨胀产生爆发力，推动活塞下行做功，此时温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的扭矩很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油设备上。

尼桑2.8柴油发动机质量怎么样

尼桑2.8小排量的发动机在静音上面做得非常好,动力上面也还是中规中矩.

关于《日产尼桑柴油发动机怎么样》的介绍到此就结束了。