本篇文章给大家谈谈《东南DX7用的什么发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、DX7用的是什么发动机？
• 2、东南汽车dx7用的什么发动机怎么样
• 3、东南DX7的发动机是日本三菱的吗？

DX7用的是什么发动机？

DX7 prime 共两种排量，1.5T用的是代号4A91T发动机，156马力，1.8T用的4K20T，197马力，动力都不错。

此次2018新款的东南DX7是国内首款搭载4K20D4T发动机车型，因此我们将在2018款新款车型上看到1.8T车型的出错，新车并命名为东南DX7 Prime。这台发动机是来自沈阳航天三菱生产的，发动机型号为4K20D4T的1.8T发动机，最大的马力为174马力/5500rpm，最大的扭矩为285牛米/2000-4500rpm。配备了发动机启停的功能。目前DX7作为东南汽车的旗舰SUV产品车型，东南汽车对该车的发动机NVH性能要求比较高，所以供货到的发动机是装配了平衡轴的，算是一个厚道的配置。

东南汽车dx7用的什么发动机怎么样

东南汽车dx7发动机性能：

1、是一款全新开发的发动机，但是在设计上可以看到很多4G6系列发动机的影子，其中最明显的是缸体和皮带轮系设计。众所周知，缸体设计对发动机的动力特性及NVH有着重要的影响，而皮带轮系的设计则涉及到发动机舱布置及发动机运转时的NVH性能；

2、如果这些零部件从零开始研发，那绝对是费时费力的，但又不会让发动机性能得到大幅度的提升；

3、由此可见，它之所以在4G6系列发动机的基础上进行改良，主要是为了缩短开发周期，降低成本，同时还能确保使用效果。另外，这样做也能够便于将新发动机布置到原来采用4G6发动机的车型之上，很好地避免了升级发动机而进行车身结构改动的麻烦；

4、航天三菱的4K2系列发动机可以选装平衡轴来降低发动机运转振动，提升NVH性能，而他们对整车厂商的建议是4K20D4T1.8T发动机可以不装配平衡轴，4K20D4T发动机没有直喷技术以及双涡管涡轮；

5、东南DX7还配备型号4G63T的三菱2.0T发动机，最大功率143kW（194马力）/5500rpm，最大扭矩265牛·米/2800-4400rpm，与发动机匹配的是爱信5MT变速箱；

6、而是采用了经过轻量化设计的多点电喷技术以及单涡管涡轮。由此可见，这台动力数据比较出众的发动机并没有使用太多先进的技术，其实耐久性和稳定性才是最主要的特点。

东南DX7的发动机是日本三菱的吗？

是。

东南DX7搭载了三菱汽车4A91 turbo发动机，匹配了6速手动和5速手自一体变速箱，最大功率115kw/5600rpm，最大扭矩为215Nm/2000-4500rpm，最高车速均在180km/h以上。

东南DX74A91原机加涡轮的发动机，在缸体、曲轴、排气歧管等方面经过重新设计，并搭载了日本三菱重工原厂涡轮增压器。

扩展资料

东南DX7发动机的工作原理：

活塞被曲轴带动由上止点向下上止点移动，同时，进气门开启，排气门关闭。当活塞由上止点向下止点移动时，活塞上方的容积增大，气缸内的气体压力下降，形成一定的真空度。

由于进气门开启，气缸与进气管相通，混合气被吸入气缸。当活塞移动到下止点时，气缸内充满了新鲜混合气以及上一个工作循环未排出的废气。

活塞由下止点移动到上止点，进排气门关闭。曲轴在飞轮等惯性力的作用下带动旋转，通过连杆推动活塞向上移动，气缸内气体容积逐渐减小，气体被压缩，气缸内的混合气压力与温度随着升高。

参考资料来源：百度百科——东南DX7

关于《东南DX7用的什么发动机》的介绍到此就结束了。