本篇文章给大家谈谈《高转发动机的车有哪些》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、市场上的哪些车是用的高转速发动机？
• 2、哪些家用车装配高转速发动机(除富康),哪些是中/低转速发动机,在城市应选择哪种
• 3、原厂就配了高转速发动机，这些车了解下！
• 4、奔驰smart453属于高转速发动机吗
• 5、高转速发动机的车有哪些
• 6、百公里提速只要5秒的踏板车，有哪几款踏板车能做到？

市场上的哪些车是用的高转速发动机？

所有小轿车的发动机都是高速的。宝马、奔驰、奥迪等等都是进口的。

哪些家用车装配高转速发动机(除富康),哪些是中/低转速发动机,在城市应选择哪种

现在家用的轿车发动机都应该属于是中速的，最高转速在5500－6500之间．

竞速用的赛车是高速发动机，在10000转以上．

低速的一般都是柴油发动机，最高转速在2500－3500转左右．例如捷达和宝来的柴油轿车

原厂就配了高转速发动机，这些车了解下！

说起最高转速这个问题，你的第一反应是多少，是6千？7千？还是8千？这些对于普通家用车来说确实已经很高了，但是这些转速对于我们今天要说的这几款车型来说都太简单了，这个区间才刚刚是它们的动力爆发点，最高转速甚至能达到一万转。你可能在想1万转是什么概念，以目前大多自吸车为例基本都在6500转到达了极限，而这些车能再多出25%的动力输出区间，更能将一台发动机的极限和车辆的运动性体现出来。

那这些能从6千转一直到1万转的车型到底是什么神车？说出来你可能不信，它们是卡罗拉，是思域。不信，你往下看看。

丰田AE86

相信只要对汽车有一点点了解的话，你一定都听说过AE86这个名字，其实AE86并不是一个车型的名字，而只是一个底盘代号，就像保时捷911的997、991这样的数字，如果要说AE86准确来说是个什么样的车型，那就是卡罗拉。

可能有的人会觉得，就一台老旧的卡罗拉有什么厉害的，但这台其实很大不同，这一台卡罗拉除了是双门溜背的造型以外，还采用了前置后驱的布局，以及当时非常流行的翻盖式大灯。当然了，要数最有名的还是因为《头文字D》而著名，带有豆腐店涂装的双色车身，这在不少人心目中都成为了“神车”，更有不少用户愿意花重金买一台AE86改成故事里的样子。

不过，能让这台车型之所以神化，还要归功于其搭载了一副代号为4A-GE的发动机，虽然仅有1.6L的排量但却配备了16个气门，在原厂状态下就能达到8000转以及170匹的动力输出，经过稍微调校后能达到10000转的转速和190匹的动力，还是非常可怕的。非常可惜的是这款车型在国内基本没有销售，想要的话要从国外平行进口回来，费用还是比较昂贵的。不过相信你们也听过“最快的86也追不上爱坐奔驰的那个她”这句话，信仰还是放在心上好了。

本田思域Type-R

没错，这就是我所说的思域了，可能你们看这样子感觉不太熟悉，其实这是本田第六代思域车型，代号为EK，而这款车的五门三厢版车型当时是有进入国内销售的，代号为EK3；至于这款两门两厢的车型则是代号为EK9的高性能版；而这一代的思域由于采用了大眼式的大灯设计，也被不少人称之为“大眼鸡”。

如果不说，可能不少人都会觉得这是一台很普通的本田车型，是很普通但是又带一点点特别。从图片上看你会觉得这就是很普通的白色车漆，但是实际上本田高性能车型的白色车漆是略带一点点偏黄的，这一点是有别于其他纯白色车漆的，也被不少人称之为“冠军白”。细心的你可能也留意到了，这款两厢车的后玻璃上竟然没有后雨刷，或许是因为速度够快连雨都追不上吧。

在EK9身上搭载的是一副闻名至今的本田代号为B16B的发动机，同样仅仅只有1.6L的排量，但是却拥有着188匹的动力以及8200转才开始进入红区的转速，而最重要的当然还是配备了本田看家的i-VTEC可变正时气门技术，从6000转开启之后动力一直远远不断，超乎你对1.6L排量的想象，并且这副发动机除了快以外还非常皮实耐用，至今仍然能在各大赛车场看到它们的身影。

本田S2000

不好意思，还是本田，不过跟思域那些“买菜车”不同的是，这一台在本田系列里属于跑车系列。从外观上来看你就能发现这款车型相比其他要凶狠不少，修长的车头突然了其运动的特性，并且还采用了软顶敞篷来降低自身车重，不得不佩服本田在控制车身重量这一方面真的非常出色。

在内饰上你根本不会看到任何跟驾驶没有关系的东西存在，什么中控屏根本不需要在这辆车上存在，能给你个空调就已经算是非常不错了。不过，说到S2000的内饰就不得不说一下那非常出色的仪表盘了，8500转才开始进入红区的LED仪表盘至今来看也不过时。不过这里要说一下，因为S2000具有AP1前期版和AP2后期版两个版本，仪表盘也会有多不同，在AP2上仪表盘从8000转开始就已经是红区了。

能撑起这么高转速的还是要归功于这副代号为F20C的发动机，这一代发动机更被称之为“自吸之王”。F20C拥有2.0L排量，但是能在8300转的时候爆发出250匹的马力，最高转速能达到9000转，这个动力无论是在当时还是现在，也没有多少车型能够超越的。上面也说到这个车型分为前后期两个版本，而在后期版上搭载的则是代号为F22C的发动机，排量也从2.0变成2.2了，虽然排量变大了但是转速却下降了，这是因为当时不少用户反映前期版车型存在低扭不足的情况，所以本田在后期版车型上作出了相应的调整。

对了，这款车型是具有左舵版本的，国内不少商家都从国外进口车型回来进行销售，至于价格嘛基本就维持在80-100万区间。

马自达RX-8

这是几款车型中唯一有在国内进行销售的车型，但是由于在当时高达50万的价格，导致并没有太多人购买。在外观上这款车型你看似只有两个车门，实际上是拥有四个车门的，而后面两个门的打开方式则非常独特，采用的是对开式车门，没错了就是跟劳斯莱斯一样的打开方式。并且这款车的后排不是形同虚设的，后排是可以轻松坐下两个成年人的，4300px的教授表示曾经坐过表示真的没有压力。

至于内饰上这款车型同样是非常简洁，不过相比起S2000还是多了不少配置的，在仪表盘上虽然没有S2000那样来得那么具有科技感，但是三桶式仪表盘在运动气息上丝毫不输，并且采用了跟法拉利相同的中置转速表，并且表底显示是10000转。RX-8与S2000一样分为前后期两个版本的车型，在两款车型上主要针对中控布局、方向盘、仪表盘作出了变化，以及采用了来自Recaro的左右，而图中所示的正是后期版车型。

相比于其他车型，RX-8在排量上可以说是非常“小”了，仅仅只有1.3L。但是，RX-8与其它车型不同，该车型并没有采用传统的内燃发动机，而是采用了马自达著名的转子发动机，这是一个三角形的发动机，这个发动机转一圈等于内燃机工作了两次，而正是这样的原因令到这款1.3L的发动机拥有231匹的动力，8200转才是才进入红区。当然了，转子发动机还有一个特性，那就是费用，尽管只有1.3L的排量，但是油耗基本能达到18L/100km。

市面上还有哪些在售？

如果你看完上述的几款车型，对于万转发动机感到非常大的兴趣，很希望能够拥有一台，那我告诉你，下面的这两款车型非常值得你考虑，并且价格便宜之余油耗还非常低。

作为世界上最大的摩托车生产商，本田在这方面当然也非常出色，来自五羊本田的鸷道190采用了来自本田的最新平台，以及采用了本田NeoSportCafé?的复古造型，并且配备了一副183cc的发动机，简直可以说的运动与复古兼备。

最重要的是，它有着超万转的仪表以及能到万转的实力，并且油耗也只要3L就能满足你的需求，而且售价也只要1万多就能拥有，相比那些车型简直就是毫无压力，就问你惊不惊喜，意不意外？

当然了，如果你家里条件允许的话，建议你可以考虑一下来自川崎的Z400车型，在外观上拥有着极强的攻击性，但同时只有785mm的坐高无论对于新手还是老司机都非常友好，再加上还提供了多种颜色可以选择。

动力上这款车型拥有着400cc的双缸发动机，最大马力能达到45匹，即使这样油耗也只有4L就可以了，并且10000转那简直是轻松实现，12000转的红区就问你怕了吗？这个价格你还考虑什么飞度！

当然了，教授今天所说的这些并不是让你们去追崇这些神器，只是希望能让你们知道即使是买菜车也有强大的存在，而错过之后其实还还可以换种方式去体验这些10000转发动机所带给你不一样的乐趣。不过，在体验之前要记得先把自己的技术练到位了，毕竟生命可没有重来。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰smart453属于高转速发动机吗

奔驰smart453属于高转速发动机。新款Smart搭载的1.0L三缸自然吸气发动机与上一代车型一致，最大输出功率52kW6000rpm，峰值扭矩91Nm2850rpm，但新Smart的整备质量相比上一代车型由750kg增加到920kg，动力表现上相应会有一些影响。

奔驰smart的特点

传动方面换掉了一直反馈不佳的AMT变速箱，取而代之是德国格特拉克GETRAG公司，型号为6DCT250的6速干式双离合变速箱，换挡衔接的顿挫感虽说还有，但是有不错的改善。随着自重的增加，实际驾驶中车子动力的迟滞更加的显著，加上换挡衔接的顿挫。

影响了城市驾驶的舒适性与灵活性，为了能在安全范围内拓展出这款车在国内更佳的动力与操控，一对一定制的刷ecu是个不错的选项。首先通过专用设备进行全车的系统检测，确保车辆处于健康状态下优化升级，之后安装路试的设备，进行路试的log采集，为国外程序商提供最为真实的车辆运行参数。

高转速发动机的车有哪些

现在你能看到的专业的越野车和大型的工程机械车都是大扭矩发动机，通过大排量再低转速下达到很大的动力输出。

1，扭矩大，起步容易，拖曳力强

2，最大扭矩一般出现在3000转左右

3，发动机与同排量的轿车发动机相比，功率会相对较低。

4，此类发动机一般被称为低转速发动机。

我们通常使用的轿车，一般都使用高转速发动机，这类发动机的特点：

1，最大功率一般出现在5000转以上

2，最大转速定额较高，有的甚至高达7000转，且要求高转速换档。

3，与同排量的越野车相比，最大扭矩出现的较晚，且较小，但功效较高。

4，此类发动机一般被称为高转速发动机、

目前，随着发动机的电脑控制系统技术的提高，有不少发动机兼有上述两种发动机的特点，但都是在发动机生产及装车匹配时，经过电脑调校而成的。

以著名的4g64发动机为例：

它既装在三菱帕杰罗v31、欧蓝德、长城哈佛、猎豹6470上，也可以装在诸如中华、比亚迪轿车等许多国产轿车上。可以说是全能型发动机。

所谓全能，并非该款发动机拿来就装，装上什么车就可以使用的。

4g64如果装在越野车上，必定将最大扭矩调的大一些，出现的时间早一点（即最大扭矩出现在较小的转速上）如果装在轿车上则相反，必定将最大功率调的最大。

通俗的讲，同一款发动机，如果功率调的很大，最大扭矩相对较小，而且出现的也较晚；反之亦然。

百公里提速只要5秒的踏板车，有哪几款踏板车能做到？

摩托车要想达到这个水平排量最起码要接近500cc，并且动力调校还要属于偏高转的那种，踏板摩托车因为变速形式不一样，所以要想达到这个成绩，还需要提高发动机排量，如若不然量产车光阳550、三阳500、光阳台产400和国产赛艇400，升仕310m，这些车都能10秒内加速到100公里。五秒内做到0-100，还要一万以内，我不知道你的一万是人民币还是英镑。

标致城市之星200配备一颗水冷单缸发动机，实际排量为189cc，最大功率为14KW，最大扭矩为17NM，由于车重较大，因此加速成绩还不如圣甲虫200和草蜢200，没有0到80KM/H的朋友对于摩托车概念还不是特别清楚，也建议先了解一下相关的讯息。就拿本田裂行踏板车来说，价格在1万出头，它的百公里加速估计也要十秒多，是排量125的。

雅马哈XMAX300踏板摩托车、排量292cc、如果说比0-80的提速快不快？还真的没有比较过，感觉速度随叫随到、尤其是0-80！电喷踏板摩托车相对普通的踏板摩托车更加环保，符合新时代的发展，也是现今网上口碑比较好的摩托车类型。你想要电喷踏板摩托车那你可以看看牌子网的推荐：电喷踏板摩托车什么。

200cc的踏板车我们挑选这款圣甲虫200，这款车搭载一款由阿普利亚提供的高转速发动机，它最大功率14KW,最大扭矩16.5N.m,最高时速120km/h,由此可见200cc的踏板车可以满足题不过对于摩托车踏板摩托车来说，尤其是像这种中大型踏板，虽然能够跑到这个速度，但是平时在骑行的过程当中还是不建议跑这么快的，我觉得跑80左右就可以。

关于《高转发动机的车有哪些》的介绍到此就结束了。