本篇文章给大家谈谈《丰田四缸发动机有哪些》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、知道为什么丰田车的发动机好吗
• 2、汉兰达2.7和2.0t哪个好
• 3、卡罗拉三缸好还是四缸好
• 4、丰田发动机都有什么型号的
• 5、四缸威驰和三缸雷凌发动机哪个好

知道为什么丰田车的发动机好吗

丰田的发动机科技含量不高但是耐用抗造，丰田主打经济耐用的汽车，关键部件经过严格的测试，只追求可靠性并不过分追求高科技含量

汉兰达2.7和2.0t哪个好

是汉兰达2.7比较好的，汉兰达配有两款发动机分别是：代号为8AR-FTS的2.0升涡轮增压发动机及2.7L直列四缸发动机。

与进口汉兰达最大的不同之处在于，国产汉兰达增加了2.7L排量的车型，这台2.7L直列四缸发动机采用了双VVT-i、进气歧管长度可变系统，最大功率140W/5800rpm，峰值扭矩252N•m/4100rpm，与其相匹配的是6挡自动变速箱，采用前轮驱动。

车型设计

汉兰达外观时尚尊贵，典雅大气。三角形的前大灯，呈六边形棱角设计的前栅格，一体化的丰田牛头标、粗厚的镀铬装饰，镀铬件镶嵌的雾灯，微微前倾的车头造型，使得整个前脸富有时尚，立体感。从车头贯穿至车尾健硕浑厚的腰线，突起的翼子板，黑色的裙边以及镀铬的门槛，让车身显得敦厚修长而富有动感。

LED高位刹车灯，高位扰流板，红白色相间的三阶梯式后组合大灯，大范围的镀络饰件，提升了整车的时尚、尊贵感。

卡罗拉三缸好还是四缸好

丰田汽车卡罗拉是丰田汽车紧密级车的主力军车型，新一代卡罗拉都采用了全新升级的TNGA构架，不管在配备或是行车层次感上全是平级车型中的引领者。新卡罗拉还推行了1.5L三缸车型，那麼卡罗拉三缸好或是四缸好？下边就来为我们剖析一下。

卡罗拉的标配车型都采用了1.5L三缸发动机，中配车型采用了1.2T汽车发动机，高配车型则采用了1.8L 混合动力 的能源方式。实际上 我认为卡罗拉最非常值得选的车型并不是1.5L三缸或1.2T四缸车型，只是采用混合动力的中顶配车型。在我的心里这三款的驱动力的排列是1.8混合动力＞1.2T＞1.5L。

行吧，因为我了解并并不是每个人都是有充足的费用预算挑选混合动力车型，那麼我们就详细来聊一聊1.5L和1.2T怎么选择。最先在能源上1.5L汽车发动机最大马力为121匹，最大扭矩转速为148Nm，1.2T车型的最大马力为116Nm，扭距为185Nm。老实巴交说这两个动力装置的驱动力差别并不是想像中的那么大，但是充分考虑中低速档时的提速工作能力，扭距更高的1.2T开起来会更为欢快一些。

随后我们来讲说价钱。现阶段1.5L车型的终端设备售价在9.48-11.2八万元，1.2T车型的终端设备售价在10.78-13.0八万元。二者实际上在价钱上面有一定的重合，大家就拿1.5L的高配车型（CVT精锐CARE终端设备售价11.7八万）和1.2T的中配车型（S-CVT精锐PLUS版终端设备售价11.3八万）开展比照。

在价钱上1.2T车型比1.5L车型划算了400零元，1.2T车型比1.5L车型只少了后排座空调出风口和防皮坐椅，在动力装置更杰出的条件下，配备却没有少过多。因而我觉得假如你挑选1.5L三缸高配车型得话，还不如挑选1.2T的中配车型，性价比高会高些一点。

卡罗拉往往发布三缸车型目地也是为了更好地再次降低新手入门车型的售价，如今卡罗拉的较低配版本号还不上十万元，这显然给国产汽车许多的冲击性。我认为同等级最大性价的紧密级车仍然是卡罗拉，假如你费用预算足够得话我建议你立即上混合动力车型。

丰田发动机都有什么型号的

丰田发动机有很多类型，以下是其中一部分市场上比较常见的类型：

1、丰田GZ系列发动机：这款发动机排量为5.0L，发动机代号1GZ-FE，这台发动机最大功率为206kW。

2、丰田GR系列发动机：GR系列可就庞大得多了。就大类就有1GR、2GR、3GR、4GR、5GR五种，而其中部分有根据具体设计不同而继续细分为多种机型，但不管那款型号，其共同点都是采用V型六缸布局、并且气缸夹角为60°。

3、、丰田KR系列发动机：丰田KR系列是目前丰田在产车型最小的发动机，并且它采用的是1.0L三气缸设计。说是系列实则目前只有一款1KR-FE机型。1KR-FE整机重量只有69kg，仅从排量就不难想象1KR-FE只适用于体积够小的车，所以非常适合用于节油要求高的小型及微型车上。

4、丰田NZ系列发动机：丰田的NZ发动机都是一系列小排量四缸机，具体来说有三种型号：1NZ-FXE、1NZ-FE和2NZ-FE。

5、丰田U系列水平对置发动机：丰田在上世纪60年代推出过两款水平对置发动机，分别为U与2U系列，此后丰田就没有再考虑过水平对置发动机了，直到现在也是如此。

内燃机的工作原理

工作过程：进气-压缩-喷油-燃烧-膨胀做功-排气。

进气冲程

进入汽缸的工质是纯空气。由于柴油机进气系统阻力较小，进气终点压力pa= (0.85～0.95)p0，比汽油机高。进气终点温度Ta=300～340K，比汽油机低。

压缩冲程

由于压缩的工质是纯空气，因此柴油机的压缩比比汽油机高(一般为ε=16～22)。压缩终点的压力为3 000～5 000kPa，压缩终点的温度为750～1 000K，大大超过柴油的自燃温度(约520K)。

做功冲程

当压缩冲程接近终了时，在高压油泵作用下，将柴油以10MPa左右的高压通过喷油器喷入汽缸燃烧室中，在很短的时间内与空气混合后立即自行发火燃烧。汽缸内气体的压力急速上升，最高达5 000～9 000kPa，最高温度达1 800～2 000K。由于柴油机是靠压缩自行着火燃烧，故称柴油机为压燃式发动机。

排气冲程

柴油机的排气与汽油机基本相同，只是排气温度比汽油机低。一般Tr=700～900K。对于单缸发动机来说，其转速不均匀，发动机工作不平稳，振动大。

这是因为四个冲程中只有一个冲程是做功的，其他三个冲程是消耗动力为做功做准备的冲程。为了解决这个问题，飞轮必须具有足够大的转动惯量，这样又会导致整个发动机质量和尺寸增加。采用多缸发动机可以弥补上述不足。现代汽车用多采用四缸、六缸和八缸发动机。

以上内容参考：百度百科-发送机

以上内容参考：百度百科-丰田汽车

四缸威驰和三缸雷凌发动机哪个好

雷凌发动机好。

，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。雷凌发动机属于当下最流行的混合动力发动机，环保又便利。

汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。

关于《丰田四缸发动机有哪些》的介绍到此就结束了。