本篇文章给大家谈谈《摩托车发动机cdi是什么意思》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、摩托车发动机上的CDI表示什么啊 ？
• 2、什么叫摩托车直流点火，交流点火，CDI点火？它们的意思分别是指什么呢？
• 3、摩托发动机上写的CDI是什么意思呢？

摩托车发动机上的CDI表示什么啊 ？

众所周知，发动机运行必需用高压电点火，传统的方法是用触点开关的方式将点火线圈的磁电路接通或切断，使点火线圈两个初、次级线圈发生感应电动势而产生高压电。而CDI采用电容器和可控硅二极管电路形式代替触点开关等机械形式，即无触点点火。CDI的工作过程：当发动机运转起来，磁电机也随之转动产生电流，电流通过硅二极管整流向电容器充电，此时可控硅处于截止状态，电流无法通过可控硅。当脉冲转子转到点火位置时，脉冲发生器发出电信号，这个电信号加在可控硅的控制极上，触发可控硅导通，于是电容器的电能通过可控硅进入点火线圈。当脉冲转子转过点火位置时，脉冲发生器停止发出电信号，可控硅立即截止，点火线圈的电流被断开，这时点火线圈就会立即产生自耦高压电，使火花塞迸发火花点火。如此反复循环，就能保证发动机正常工作。

什么叫摩托车直流点火，交流点火，CDI点火？它们的意思分别是指什么呢？

交流点火器是由磁电机定子线圈供电，直流点火器是由蓄电池或整流器供电，通过点火器的电源线是来自磁电机还是电池，就可以判断出是交流点火器还是直流点火器。

CDI即电容二极管点火，是一种新型的发动机点火装置，采用电容器和可控硅二极管电路形式代替触点开关等机械形式，进行无触点点火。

交流点火器是点火信号线对地短路熄火，点火器上有熄火线接到熄火开关上，关闭熄火开关就是接地短路熄火，而直流点火器是切断直流电源熄火，靠关闭熄火开关来切断电源，所以直流点火器上没有熄火线，这样直流点火器比交流点火器少一条线。

扩展资料：

注意事项：

1、在进口摩托车上，一定要用大功率短路式的整流器，如欧，日产的，在使用中相对安全。对发动机功率的消耗影响不大。另外高压包也建议用原厂的。

2、开关式整流器的优点就是不消耗功率，但是它工作在高电压状态，而且波动很大，适合用于国产 电器比较少的车上。

3、拆下损坏的点火器，拿出新的点火器，按照原有的插头接驳上去。

4、把新安装的点火器放回原来的位置，使用点火器配套的胶圈固定好。

5、放好油箱，拧紧螺丝，盖上摩托车座垫。

6、插上启动摩托车的钥匙，把档位处于空档状态，启动摩托车，逐渐加速，检验新安装的摩托车点火器是否状态正常。

参考资料来源：百度百科-摩托车点火器

参考资料来源：百度百科-电容放电式点火

参考资料来源：百度百科-点火器

摩托发动机上写的CDI是什么意思呢？

摩托发动机上写的CDI是英文“CondenserDrodeIgnite”的缩写，也就是“电容二极管点火”的意思。

CDI的工作过程：当发动机运转起来，磁电机也随之转动产生电流，电流通过硅二极管整流向电容器充电，此时可控硅处于截止状态，电流无法通过可控硅。当脉冲转子转到点火位置时，脉冲发生器发出电信号，这个电信号加在可控硅的控制极上，触发可控硅导通，于是电容器的电能通过可控硅进入点火线圈。当脉冲转子转过点火位置时，脉冲发生器停止发出电信号，可控硅立即截止，点火线圈的电流被断开，这时点火线圈就会立即产生自耦高压电，使火花塞迸发火花点火。如此反复循环，就能保证发动机正常工作。

关于《摩托车发动机cdi是什么意思》的介绍到此就结束了。