本篇文章给大家谈谈《五菱校车自动挡》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、五菱柳机1.5和东安三菱1.6发动机哪款性能强？
• 2、东风小霸王五菱柳机1.6排量发动机正式链条还是皮带?
• 3、五菱校车油耗？？

五菱柳机1.5和东安三菱1.6发动机哪款性能强？

都不错。东安和三菱合资，五菱和通用合资。五菱牌子硬。东安不出整车吧，一个出租车的朋友东安机子，开了十来年，唯一的毛病就是暖风不太热。不光拉人，自己加了减震钢板拉2000斤。

柳州五菱柳机动力有限公司始建于1928年，主要从事内燃机开发和制造，有50多年生产内燃机的历史和经验。

五菱柳机的前身

柳州机械厂始建于1928年，系桂系李宗仁、白崇禧、黄绍竑所建。建厂之初，柳机曾制造出木炭车、“朱荣章号”双翼战斗飞机，开广西制造汽车、飞机之先河。

解放后，柳机先后开发了8种产品为国内首创，有40多种产品属自治区首创，填补了国家和自治区的空白：1953年，国家急需4匹马力汽油发动机，柳机第一家成功试制1101型汽油机，开创了我国生产小型内燃机的新纪元。

东风小霸王五菱柳机1.6排量发动机正式链条还是皮带?

东风小霸王五菱柳机1.6排量发动机正时链条。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。

对所有发动机来说，正时皮带是不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象发动机则不能正常工作，便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等现象；而如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的更会损坏发动机整体。

正时系统的优缺点

正时皮带噪音小、传动阻力小、传动惯性也小，能够提高发动机的动力性及加速性能，并且容易更换。但不足之处在于易老化故障率高，车主的使用成本相对较高。而正时链条的的优点则正是使用寿命长、故障率低且不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚。

存在的缺点如链条转动噪音大、传动阻力大、传动惯性也大，增加了油耗性能也有所降低。虽然两种材质的正式结构都相互存有一些优势和不足，但就当下发展趋势来说正时链条将会被运用在更多发动机上，相信随着设计人员对该部分的不断改进，使用者的用车成本也将会越来越低。

五菱校车油耗？？

五菱校车是1.6L排量，百公里9.7个油。烧汽油的车，舒适度和轿车差不多。

关于《五菱校车自动挡》的介绍到此就结束了。