本篇文章给大家谈谈《465发动机加油放炮是什么原因》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、一汽佳宝6371，465，发动机，打不着火，还放炮是怎么回事？
• 2、汽车发动机动力不足，并且加油伴有放炮等现象 加速无力是什么原因？
• 3、465发动机节气门加油门就像放炮似的是哪里出毛病？
• 4、465发动机加不起油加油排气管放炮
• 5、465发动机大修后打着火过一会就熄火了了,加油没用,还偶尔放炮

一汽佳宝6371，465，发动机，打不着火，还放炮是怎么回事？

你好，我是国家二级汽修技师。爱车如果是放炮的话，有这么几方面的问题，一般我们所说的，稀回火，浓放炮，主要是指混合气出了问题。建议检测是否油压高，油嘴漏油，传感器问题。再者：早回火，迟放炮，指的是点火正时问题。建议检查一下正时皮带。希望对你有帮助。

汽车发动机动力不足，并且加油伴有放炮等现象 加速无力是什么原因？

汽车加速无力时，应该伴随发动机加速时发抖等情况的发生，也可能会有放炮，冒黑烟等。它的原因有很多方面。主要是体现在油，电，机械三个大的方面。一，油路故障。很多人认为节气门积碳会影响发动机加速性能。但我认节气门积碳只是影响怠速不稳，对发动机加速性能影响不大。空滤芯堵塞或进水会使空气量小，导致混合气过浓，发动机燃烧不完全，加速会不畅，此时，排气管黑烟严重。油管裂纹或接头松旷漏气，油泵压力不够，导致供油不畅，影响加速无力。喷油器雾化不良或堵塞，导致缸工作不好或不工作。影响加速性能。排气可能冒黑烟。油品问题也是一个方面。油如含水量过大，排气管会排白色烟的。二，电路故障。空气流量计有问题，引起的进气量减少，导致混合气过浓或过稀，影响加速性能。个别缸火花塞损坏，也就是说缺缸，影响加速性能。还有，缸线漏电等。水温过高或温度传感器坏同样影响加速性能。三元催化装置堵塞或氧传感器有问题也会导致发动机加速不畅（很多人认为氧传感器不影响发动机，只影响排放）。三，机械故障。发动机气门，缸套，活塞，环磨损后导致缸压达不到要求。进气门间隙过大，排气门间隙过小。或进排气门呲了。会导致缺缸。影响加速性能。正时皮带（链条）磨损，导致点火时间式迟或早同样影响加速性能。发动机缸垫呲了，也会导致此问题的发生。缸内积碳过多。也是一种原因。实际上，发动机加速不畅的原因很多。要根据车辆的各种情况来判断。比如行驶公里，车辆年限，故障点等等原因来进行判断。这是要有一定维修经验的。很多人说可以插电脑检测。但要注意，象很多机械故障电脑是检测不出来的。比如说气门间隙大小，电脑是检测不到的。当然，电路故障，电脑是很容易检测的。

465发动机节气门加油门就像放炮似的是哪里出毛病？

放炮是属于汽油没有在气缸里面完全燃烧，而进入排气管燃烧而产生的放炮！放炮有几种原因:混合气过浓！火花塞积炭过多！分缸线插错！都会产生放炮现象！建议去附近修理场检修一下！

465发动机加不起油加油排气管放炮

465发动机加不起油加油排气管放炮，个人认为有可能是车子发动机积碳过多导致的，建议检查一下车子的发动机是否需要清除积碳。

465发动机大修后打着火过一会就熄火了了,加油没用,还偶尔放炮

发动机在工作中，突然熄火是经常发生的，这一故障的发生，可能是燃油供给系统的毛病，也可能是其它系统或机构的毛病。因此，应根据具体现象具体分析及排除。

1、燃油供应不上而引起熄火

现象：正在运转中的发动机工作无力，转速逐渐降低，机体温度上升，直到熄火停车。

故障原因及排除方法：油箱开关未全部拧开或油箱中的燃油已用完。此时应添加燃油。

燃油滤清器堵塞。应清洗或更换滤芯。

燃油油路堵塞或输油泵不工作。应采取分段检查的办法，查出故障予以排除。

油箱盖上的通气孔堵塞，虽然油箱中有油，但因大气不能进入油箱，机体工作一段时间后，箱内形成真空，燃油无法正常流动。应及时疏通通气孔。

燃油粘度大，流动性差。主要是因机体没有按季节更换燃油，应换上适合季节的标号燃油。

燃油中有水或燃油供给系统中进入空气。应找出漏气处，并修理好，排除空气换上清洁的燃油。

定时齿轮磨损，配合间隙发生了变化，致死齿轮卡住，配气凸轮轴不能转动，机车熄火。应及时更换定时齿轮。

油门操纵杆所放位置不对，或供油拉杆卡死在小油门位置，当机负荷增加时，不能及时改变供油量，将发动机憋灭火。

2、抱轴、烧瓦而引起熄火

现象：发动机自行熄火后，摇动曲轴非常困难，或根本摇不动。有的虽然能摇动，但同时伴有异常响声。

故障原因及排除方法：发动机选用的机油质量不符合技术要求或牌号不符，不能起到润滑作用。应严格选用合乎机型要求的机油；在保养过程中发现瓦片有磨损痕迹，及时更换。

冬季气候寒冷，使机油粘度增大，流动性差。在机车刚起动时，各摩擦表面还没有形成良好的润滑油膜，若此时猛轰油门，提高发动机转速，各接合表面都处在干摩擦状态，易产生抱轴现象。因此，起动发动机时，应先用小油门运转，然后用中油门预热发动机。

机油压力不足，而导致润滑不良。应及时查出压力低的原因，并予以排除。

3、活塞在气缸中卡住而引起熄火

气门锁夹脱落，致使气门与活塞相撞，发动机出现缺腿现象，功率下降，排气冒烟，应迫使发动机立即停止运转，否则将发生重大事故。

机体温度过高造成“粘缸”。当机车超过95度时，不要马上停车，要用小油门怠速空转，待温度降低后，再检查发动机过热的原因并及时排除。

发动机预热温度不够，就增加负荷作业，易使活塞与气缸壁咬住。应待发动机温度达到75度时，再增大负荷作业。

缸盖炸裂时，发动机突然熄火。这种事故多发生在机体温度过高，且马上加入大量冷水，引起缸盖炸裂。当发现冷却水不足时，应使发动机怠速空转，待水温降低后，再将冷却水缓慢加入水箱。

关于《465发动机加油放炮是什么原因》的介绍到此就结束了。