本篇文章给大家谈谈《斯巴鲁brz改装后还能上路吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、改装一辆完全不“做作”的斯巴鲁BRZ，静谧而不失个性
• 2、斯巴鲁brz改装合法吗
• 3、全新一代斯巴鲁BRZ宽体改装案例上线，灵感来自22b STI
• 4、“平民跑车”斯巴鲁BRZ新款亮相，换装2.4L发动机
• 5、斯巴鲁brz改机械增压提速成绩
• 6、斯巴鲁brz能不能改转子发动机

改装一辆完全不“做作”的斯巴鲁BRZ，静谧而不失个性

全文内含改装清单！

这是一辆完全不“做作”的斯巴鲁BRZ，性能动力部分，全车换装TRD冷进气，Invidia Q300猫背式排气系统，Open Flash Tablet二阶程序，MTEC 弹簧套件，Perrin前防倾杆以及Grimmspeed前避震平衡杆，外观部分，更换了Valenti REVO SB-2尾灯，搭配Cosmis Racing XT-006R轮毂和BFGoodrichg-FORCE COMP-2轮胎，内饰部分，与外观的不做作相呼应，仅选用了Samurai stick换挡头以及JDM Tsurikawa红色手刹。

改装清单

性能动力部分

TRD冷进气

Invidia Q300猫背式排气系统

Open Flash Tablet二阶程序

MTEC 弹簧套件

Perrin前防倾杆

Grimmspeed前避震平衡杆

外观部分

Cosmis Racing XT-006R轮毂- 18x9 +30

BFGoodrichg-FORCE COMP-2轮胎

Valenti REVO SB-2尾灯

内饰部分

Samurai stick换挡头

JDM Tsurikawa红色手刹

▼

更多新车玩车改装案例，请关注我们

▼

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

斯巴鲁brz改装合法吗

不合法，私自改装车辆是违法行为。

根据《机动车登记规定》规定：

第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：

（一）改变车身颜色的；

（二）更换发动机的；

（三）更换车身或者车架的；

（四）因质量问题更换整车的；

扩展资料：

相关法律责任：

根据《机动车登记规定》规定：

第二十条有下列情形之一的，不予办理转移登记：

（一）有本规定第八条规定情形的；

（二）机动车与该车的档案记载的内容不一致的；

（三）机动车未被海关解除监管的；

（四）机动车在抵押期间的；

第二十一条被司法机关和行政执法部门依法没收并拍卖，或者被仲裁机构依法仲裁裁决，或者被人民法院调解、裁定、判决机动车转移时，原机动车所有人未向现机动车所有人提供机动车登记证书和行驶证的，

现机动车所有人在办理转移登记时，应当提交人民法院出具的《协助执行通知书》，或者行政执法部门出具的未得到机动车登记证书和行驶证的证明。车辆管理所应当公告原机动车登记证书和行驶证作废，并在办理转移登记同时，发放机动车登记证书和行驶证。

参考资料来源：上海政府网-机动车登记规定

全新一代斯巴鲁BRZ宽体改装案例上线，灵感来自22b STI

前段时间，斯巴鲁发布了新一代BRZ，这是一款令国内车迷向往的可玩度极高的街道小跑车。从此前一代可以看到，大家对这款车有着自己独有的改装方案，要么宽体；要么低趴。今天角师傅带来了新一代BRZSTI的改装方案，这并非实车，而是来自X-Tomi设计公司旗下KhyzylSaleem亲手设计并渲染的概念图。

虽说是概念图，但也很逼真，更重要的是挺好看。

2022款斯巴鲁BRZ迎来重大更新，这对于那些追随者来讲已是重大新闻。首先新车它没有涡轮增压器，搭载的2.4L水平对置自吸发动机可能会招致一些嘲笑与嘘声，但它有228马力，250牛·米，对于这款小车来讲已经足够。

我们可以看到，渲染图带来的这副套件，保持了BRZ应有的跑车风格。整体风格朴素干净，车头低而宽，车尾看上去肌肉发达。

Khyzyl深度了解斯巴鲁，按照个人的看法设计了一套BRZSTI空力套件，比例和谐，形状与线条搭配完美。整款宽体套件遵循了JDM风格，其中添加了不少传奇车型斯巴鲁翼豹22bSTI的经典元素，比如说经典的蓝色漆面，金黄色的轮圈。Khyzyl要告诉我们的是，新BRZ拥有巨大的外观与动力改装潜质。

写在最后：

我的意思是，看到这些渲染图，不禁在想，到底还要过多久，改装机构才会真正决定与KhyzylSaleem合作，打造一款新一代斯巴鲁BRZ专用的车身套件？

您会给这款套件打几分？从1到10……

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“平民跑车”斯巴鲁BRZ新款亮相，换装2.4L发动机

?斯巴鲁BRZ，在中国上市后便吸引众多粉丝，曾因排放问题二次回归国内市场，也再次激起粉丝的呼声。而随着现款车型面临产品末期，全新一代BRZ日前已在海外市场正式亮相。

斯巴鲁BRZ作为一款小众跑车，其更新时间较长也是正常的。据了解，时隔8年斯巴鲁才带来这款全新车型，但值得注意的是，在斯巴鲁看来此次车型的更新仅仅是中期改款，毕竟新车仍旧基于现有平台打造而来，采用了全新的外观设计。

从官方发布的官图显示，新车车型比现款车型融入了更多时尚的造型设计。前脸方面，全新BRZ采用了整合的头灯组，内部采用远近光分开的设计，LED日间行车灯带环绕于灯组下方。同时，前脸换装更大面积的进气格栅，内嵌多条熏黑贯穿式格栅。

相对于整车的变化，新车侧面则相对缺少亮点，线条基本保持了现款车型流畅的设计，但整体看起来更饱满。车尾方面，全新BRZ则采用了小鸭尾的造型，双边共两出的排气搭配依旧中置的倒车灯，细节上，与头灯相呼应的C型尾灯更是让整车看上去有了“阿斯顿马丁”的味道。

车身尺寸上，与之前的版本相比，全新BRZ加长了30mm，宽度相同，高度低10mm，轴距为2575mm，比以前的型号长5mm。此外，新车还对车身进行了大幅减重，前挡泥板和引擎盖使用了铝。得益于新的底盘安装系统，副车架架构和其他连接点，底盘更加紧固，可提供高达50％的扭转钢度。

内饰方面，新车采用了全新的内饰设计，相较于现款更为简约，而以驾驶员为中心的仪表板加入了不少科技配置。其中，一旁的8英寸中控屏加入了Starlink信息娱乐系统。同时，新车还标配了限滑差速器。

动力方面，全新BRZ将搭载2.4L水平对置四缸发动机，最大功率230马力，峰值扭矩249牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。这台发动机的红线为7000rpm，0-97km/h的加速时间为5.7秒。在底盘方面，新车虽然延续了老款车型的底盘架构，但斯巴鲁通过对车体的强化，使车体前部的弯曲刚性提升了50%，整车扭转刚性增加了50%。

尽管新款BRZ依旧基于老款车型平台打造，但各个方面都有着明显提升，动力输出也得到小幅提升。据悉，新车将在该公司位于日本的群马工厂开始生产，并将于2021初秋在美国市场销售，未来或将继续以进口形式引入国内销售。另外，对于新款86也将依照新款BRZ进行改进。

从退市到回归，丰田和斯巴鲁满足了部分忠实粉丝的呼声，即使这两辆车型是非常小众的车型，但作为平民后驱小跑车，这两款车在车迷心中的地位都很高，已让不少真爱粉即使加价也愿意为其买单。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

斯巴鲁brz改机械增压提速成绩

斯巴鲁是FA2086/BRZ的4U-GSE/FA20发动机。最大功率7000转时可达到147千瓦（200马力），最大扭矩在6600转可达到205牛·米。压缩比是12.5:1，0到100公里/小时的加速时间达到惊人的6.8秒！足以让一些2.0T车型望而生畏。极速是230公里/小时所以失去超车是没问题的，这款型号的发动机噪声不会太大我自己也是改了这款的。限速带是不可能会挂底盘的当然除非你跑个一百多码，，望采纳

斯巴鲁brz能不能改转子发动机

有钱就能改，只不过要改的东西多了点

其实没必要上转子，维护保养比水平对置费事费钱多了，匹配不好还会留下挺大的安全隐患。把钱同样的钱，用来改原发动机和其他方面，各方面提升的要比改转子多多了

关于《斯巴鲁brz改装后还能上路吗》的介绍到此就结束了。