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奔腾b70发动机哒哒哒响

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奔腾b70发动机哒哒哒响

本篇文章给大家谈谈《奔腾b70发动机哒哒哒响》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、08款奔腾b70 发动机起步 加油 有哒哒哒的响声 正常跑起来没有 怎么回事
  • 2、奔腾b70热车车怠速发动机当当异响
  • 3、奔腾B70发动机出现异响了,怎么办

08款奔腾b70 发动机起步 加油 有哒哒哒的响声 正常跑起来没有 怎么回事

发动机温度过低、发动机机油缺失、汽车半轴损坏、发动机皮带松了。

油门又称风门、节气门,其是指控制发动机功率(推力)的操纵装置。在活塞式航空发动机上,油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量,从而决定发动机的输出功率。在燃气涡轮发动机上,油门控制燃油调节器的计量燃油流量,从而决定发动机产生的推力。油门位置由驾驶员在驾驶舱内操纵油门杆,通过拉杆、摇臂、扭力管、钢索、滑轮、扇形轮等操纵系统构件传送到发动机上的汽化器或燃油调节器进行控制。

奔腾b70热车车怠速发动机当当异响

发动机异响

异响理论

1.定义:发动机异响是指发动机在正常工作中发出的超过技术文件规定的不正常的响声 2.异响原因和故障部位:发动机异响分为气体与金属的冲击声响和金属与金属之间的敲击异响两大类

3.异响特性分析:异响与转速、负荷、温度、缸位、工作循环、润滑条件等多种因素有关,异响部位不同,其振动区域、伴随现象也不相同,且许多异响具有明显的声调特征。 (1)声调特征。发动机异响的声调特征包括象声性、连续性、节奏性及频率、振幅、声级等。如主轴承响为沉闷的“当当”声,而气门脚响为较为清脆的“嗒嗒”声。

(2)转速。①活塞敲缸响、活塞销响、气门脚响等在怠速或低速时异响较为明显。②连杆轴承响、气门座圈响、气门烧损响、凸轮轴响等在中速时异响较为明显。③曲轴轴承响、连杆轴承响、活塞环响等在稳定转速下异响不明显,而急加速时明显。 (3)负荷。许多异响与发动机负荷有关,负荷变化时异响加重或减弱。如曲轴主轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、点火敲击响等均随负荷增大(爬坡、加速、满载等)而增强,随负荷减小而减弱。而有些异响与负荷无关,如气门响,负荷变化时异响不变。

(4)温度。有些异响与发动机温度有关,而有些异响与发动机温度无关或关系不大。①活塞敲缸响在低温时响声明显,温度升高后异响减弱或消失。②发动机过热引起的早燃突爆声,活塞因变形、配合间隙过小引起的敲缸异响等在低温时响声不明显,温度升高后异响明显或加重。③主轴承响、连杆轴承响、气门脚响等受温度影响较小。 (5)缸位。单缸断火或复火时响声有明显变化的异响称为发动机上缸或响声上缸。① 连杆轴承响、活塞环响、因气缸配合间隙过大造成的活塞敲缸异响等在单缸断火时响声减轻或消失。②活塞销窜出或松旷响、连杆轴承盖螺栓松动响、活塞因裙部锥度过大造成的敲缸等,在单缸断火时响声明显加重。③曲轴主轴承响单缸断火响声变化不明显,相邻两缸断火时响声减轻或消失。④气门脚响,且在单缸断火时响声不变或变化不明显。

(6)工作循环。发动机异响与工作循环有很大关系,尤其是曲柄连杆机构和配气机构。一般曲柄连杆机构异响每工作循环发响2次,配气机构异响每工作循环发响1次。

(7)润滑条件。对于曲柄连杆机构和配气机构异响,润滑不良均会明显加重。 (8)异响听诊部位和振动区域。常见异响在发动机上引起振动的区域为气缸盖部位、气缸体中上侧部位、气缸体下侧部位、油底壳与曲轴箱分界面部位及正时齿轮室部位和加机油口部位(或曲轴箱通风管口部位)。

(9)伴随现象。发动机出现异响时,常常伴随有其它故障现象出现。如机油压力降低、排气管排烟颜色异常、功率下降、运转无力、燃油消耗过大、个别缸不工作或工作不良、振抖、运转不稳定、回火、放炮、机油变质、排气管有“突突”声、加机油口脉动冒烟等

奔腾B70发动机出现异响了,怎么办

排气管由于与发动机相连,连接部位经常高温,由于连接的方式不同,

个别会出现松动漏气的现象。只要找到泄露部位,排除没有难度。

如果排气管连接部位有变形现象,应更换排气管。

建议您还是到专修店进行检查和排除。

关于《奔腾b70发动机哒哒哒响》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《奔腾b70发动机哒哒哒响》
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