本篇文章给大家谈谈《小车移植大马力发动机能移动吗》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、2020东京改装展:移植V8发动机,这台奥迪A5扭矩超800牛米
- 2、宝马318is花一整年移植美式大V8,变身暴力的556马力汗血宝马
- 3、汽车发动机改装大马力
- 4、汽车子换大马力发动机可以吗?有什么要求?需要哪些手续?
- 5、想给车换台大马力的发动机 合法么?
- 6、移植大排量发动机可以备案吗
2020东京改装展:移植V8发动机,这台奥迪A5扭矩超800牛米
眼前这台奥迪A5的改装案例同样来自刚刚闭幕的2020年东京改装车展,这台老款奥迪A5从打开的发动机舱就可以清晰看到它是一台发动机移植和整车动力强化的精品案例。粗壮的管路中央大面积进气设计都在吐露着它的强悍马力。这台车移植了一台V8的大排量发动机,这太发动机可是一颗7.4升的引擎,发动机型号叫LSX454R,为什么叫454呢?是因为它的排量为454立方英寸,换算成公制单位,也就是我们所熟知的7.4升,要知道这可是这台A5原厂引擎的数倍了。
移植引擎后动力系统数据非常夸张,这台车的发动机移植后还被从新调校过,最大马力在7000转速时超过800匹,5100转速时可达到的最大扭矩将接近900牛米。这个数据一般都会出现在爆改的美式肌肉车上,这种马力很难驾驭,即便拥有超强的四驱系统和驾驶技术,也很难在赛道中发挥极致的操控,更多还是用在直线加速赛上面。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
宝马318is花一整年移植美式大V8,变身暴力的556马力汗血宝马
2018年的时候,车主买了一台原装的宝马318is,没错,就是这一台1991年产的老旧第二代3系E30。所以,修复是必不可少的。
美国人玩老车,无论是什么车子,如果原厂的引擎不再有修复价值,或者车主直接想要让车子拥有更强劲的马力,他们通常的做法就是--上美式大V8,因此我们常常在很多来自美国的改装案例中见到V8引擎,其中当属通用的LS最为常见,而今天这台318is,改装灵感来自于一台移植的LS1引擎的E30,轻巧的底盘搭配着大马力引擎,好玩指数直线上升,车主也沿用了这个改装思路。
不过车主并没有照搬移植LS1,而是为爱车装上了一颗2012年产的凯迪拉克CTS-V的6.2升增压LSA引擎,这颗暴力的心脏在标准状态下能以6100rpm的转速下输出最大556匹的马力,而在3800rpm的转速下输出峰值扭矩747N·m,相比于318is原厂的1.8L?M42B18四缸引擎最大仅能输出的138匹马力和175N·m,简直就是天差地别,提升幅度以倍数计算,实在让人惊艳。
毕竟是异种移植,这颗大V8引擎也不是说装就能装的,需要经验丰富的改装团队以及各种配件才能完成,其中包括有特制的底座、匹配的头段、油底壳等等,由于V8增压引擎需要更强劲的冷却系统,车主还改了Mishimoto铝合金散热器与高性能风扇,另外,还定制了一个热交换器安装在备胎槽里;V8的声浪是巨大的,起码相对于原厂的E30引擎来说如此,为了不扰民,车主还定制了一套具有双消音鼓的排气。
当然了,既然已经是到了移植引擎的地步,改装的部分自然不会在防火墙处就结束,为了能顺利匹配强劲的动力,改装团队还改了一套同样来自凯迪拉克CTS-V上的Tremec?T-56六速手动变速箱,另外,CTS-V踏板、McLeod?Racing离合器、定制传动轴以及一套E36?M3的后桥悉数到齐。
驾驶室内则安装着一只很有辨识度的VMS?Racing换挡杆,为了轻量化,后座被拆除了,取而代之的是一套半笼式防滚架,座椅是极具复古气息的Braum皮质桶式座椅,搭配五点式安全带,此外还有一个运动方向盘和Racepak数字中控台。
外观方面,原厂的宝石红全车漆颜色并没有改变,车主喜欢这个热情的红色,由于移植了大V8引擎,原来的引擎盖已经合不上了,改装团队不得不为这颗体积庞大的引擎开个合适的孔,以便引擎盖能够完美的关上,而开孔之后的引擎盖上半露出红色的引擎,看上去很有美式车的风范,其余则基本维持原厂状态。
悬架部分,CAtuned绞牙避震为车子提供了更好的操控基础和合适的车身高度,经典的BBS?RS轮圈依旧光彩夺人,采用的数据为前18x8J,后16x9J,用了东洋Proxes?R888R半热熔轮胎,毕竟这是一台500多匹的大马力车,好的轮胎能更好的发挥车子的性能。藏匿在轮圈里面的则是一套Wilwood四活塞刹车系统。
以上这些改装前前后后花了差不多一整年的时间,当然了,也包括不停的调试-修改-调试,毕竟这么大的工程,总不可能一次就完美能达成的。最后,你觉得这台宝马E30怎么样呢?
汽车发动机改装大马力
;拥有一台强劲动力的发动机成为很多男人追求,对此也有一些人选择汽车发动机改装大马力,但是并不是所有发动机都适合改装大马力的,下面一起来看看几款非常适合改装大马力的发动机吧。
1、通用 LS 系列发动机
由于LS系列发动机体积小、重量轻、排量大等特点,在配件方面和技术资源非常丰富,动力配件搭配方式种类繁多,基本可以按照自己的需求进行自由搭配,更不必说改装大马力了。
2、丰田 2JZ Supra发动机
其铸铁制造的中缸能让它承受更强更大的爆炸力,具有改装大马力的潜力,甚至不需要进行机械部件的升级改动,只需要刷ECU 之类的简单操作就可以达到千匹马力。
3、大众、奥迪、斯柯达VAG 1.8T发动机
这款发动机很容易找到并且价格也不贵,发动机改装大马力的潜力还是很大的。独特的每缸五气门设置提供了极大的调谐潜力,与大多数 VAG 产品一样,改装后也是非常可靠的。
4、本田 F20C S2000发动机
本田 F20C的发动机有着“自然吸气发动机之王”的美称,高达9000rpm转速和11:1 高压缩比使其成为全世界最好的 N/A 发动机之一。当然在如此完美的数据下还是有改装大马力的余地的,可以打破原厂的限制,将其性能发挥到淋漓尽致。
汽车子换大马力发动机可以吗?有什么要求?需要哪些手续?
那要看是什么汽车。一般小汽车、货车都是不能更换的(发动机做改装还可以);因为不能和变速箱等等传动设备匹配。另外接口也不一样,无法安装。
想给车换台大马力的发动机 合法么?
应该需要向车管所提出申请,因为换发动机,也等于换了汽车的型号,比如v6换成v8的发动机,车的的型号就应该为v8,还有换了颜色,也应提出申请。不过换发动机,即使不申请,一般不会刻意检查。关键是怕车被盗了,发动机型号与存档不符,不方便找回丢失车辆。
希望能够帮助你.....
移植大排量发动机可以备案吗
移植大排量发动机是可以备案的。而且必须到相关部门备案。
什么情况需要备案:
备案是指向主管机关报告事由存案以备查考。行政法角度看备案,实践中主要是《立法法》和《法规规章备案条例》的规定。
根据中华人民共和国信息产业部第十二次部务会议审议通过的《非经营性互联网信息服务备案管理办法》精神,在中华人民共和国境内提供非经营性互联网信息服务,应当办理备案。未经备案,不得在中华人民共和国境内从事非经营性互联网信息服务。
而对于没有备案的网站将予以罚款和关闭。备案大体分成两种:一是经营性备案,二是非经营性备案。后者相对较多,前者一般由于条件限制很多无法拿到审批。就国内互联网的发展情况来看,严格地区别二者的差异相对较为困难,多数网站多多少少都会有盈利现象。
在网站建设方面的备案指的是向备案管理系统提交你的网站和域名资料,先由接入商接入,再由各个通信管理局的审核,即可完成网站的ICP备案。
关于《小车移植大马力发动机能移动吗》的介绍到此就结束了。