本篇文章给大家谈谈《道奇酷威发动机维修费用》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、10款道奇酷威发动机故障灯亮了
• 2、道奇酷威大修后发不了
• 3、道奇酷威为什么修车修不起？道奇酷威变速箱故障通病
• 4、道奇酷威p053a故障码怎么维修？
• 5、道奇酷威出现闪电灯和发动机故障灯怎么处理？
• 6、2015款柴油2.0t道奇酷威跑了25万公里，发动机、变速箱需要大修了吗？

10款道奇酷威发动机故障灯亮了

导致发动机故障灯亮一般有下面几个原因：燃油供给系统、点火系统、进气系统、排气系统及各传感器部件等出现故障。可以用排除法逐个排除，在行驶中如果遇到发动机亮灯，到维修厂检查一下故障码。

要是电脑检测发动机的是很严重的故障，电脑则会启动应急系统，而发动机在应急系统下行驶时，是不会考虑油耗以及动力的损耗的。这是为了保证发动机可以在不熄火的情况下继续行驶。

扩展资料：

怠速时的燃油压力应为250kPa左右。随着节气门的开启，燃油压力应逐渐上升。节气门全开时的燃油压力约为 300kPa左右。若燃油压力能随节气门开度变化而改变，但压力始终偏高，则说明油压调节器有故障，应更换。

若燃油压力不能随节气门开度变化而改变，而始终保持 300kPa左右，则说明油压调节器的真空软管破裂或脱落，或燃油压力调节控制电磁阀有故障，进气管真空度没有作用在油压调节器的真空膜片室上，导致油压过高。对此，应更换软管或电磁阀。若燃油压力过高，达 400kPa以上，说明回油管堵塞或油压调节器有故障，应检测回油管或更换油压调节器。

参考资料来源：百度百科-发动机

道奇酷威大修后发不了

发动机线路故障等原因导致的。

道奇酷威大修后发动不了可能是凸轮轴位置传感器安装不当、发动机缸压不足、发动机线路故障等原因导致的，建议您与当地的4S店联系，进行检测与维修。

道奇酷威展现的是一种极富动感，而且充满肌肉线条的外形，很大程度上保留了SUV的粗犷感。头部最耀眼的莫过于道奇经典的田字形格栅以及镌刻于中心的公羊头徽标，具有现代感的方形卤素大灯可以提供出色的照明，雾灯则被集成在保险杠上，一来增强了酷威头部的时代感，二来可以增加在恶劣天气下的可见性。内饰简洁明快，但从造型上来看依然呼应了外部的设计风格，棱角分明但不突兀，既体现出了SUV应有的粗犷，还注重了安全性。

道奇酷威为什么修车修不起？道奇酷威变速箱故障通病

;在大部分国内消费者的印象中，美系车往往有着外观硬朗、动力强劲等的特点，因此有小部分用户一直都非常喜爱硬派美系车，最近就有网友想买道奇酷威，但是听说这款车修不起，那么究竟道奇酷威为什么修车修不起？

1、进口车维修成本高

道奇酷威在国内并没有生产线，因此想要购买这款车的唯一途径就是进口，而进口车的维修成本向来都非常高昂，道奇酷威一旦出现故障需要维修的时候想要更换原厂件就必须从海外订货寄往国内，车辆的修理费自然就比较贵了。

2、小众车缺乏副厂件

很多人都会觉得更换原厂件成本太高根本没有必要，所以大家在修车的时候往往会寻找价格更便宜的副厂件，而道奇酷威因为受众小，所以极少有商家愿意生产这款车的零部件，这就迫使车主只能购买海外的原厂配件修车。

3、修车师傅缺乏经验

同样是因为道奇酷威是一款小众车型，国内的修车师傅大多缺乏修理这款车的经验，甚至很多人根本就没有修过这款车，所以当道奇酷威出现什么“疑难杂症”的时候很难找到专业的道奇修理工，即使有人会修那人工成本也会比较高昂。

以上就是道奇酷威为什么修车修不起的原因了，不少道奇酷威的车主都只能通过祈祷车辆不发生故障的方式来节约养车成本，然而事实往往都和意愿相违背，道奇酷威其实存在变速箱故障的通病。

道奇酷威变速箱故障通病

根据车主的反馈，道奇酷威变速箱存在挂挡反应慢、挂倒挡无力、挂倒挡车辆没有反应的现象，此外还有不少车主反馈车辆出现加速无力、变速箱打滑、变速箱异响等问题，其实这些故障属于道奇酷威这套6速手自一体变速箱的通病。

想要解决上述问题的唯一办法就是将变速箱拆下来进行大修，检查变速箱内部零件是否存在磨损，通过更换相关零部件来避免离合器出现泄压问题，从而改善发动机空转、加速无力的现象。

总的来说，道奇酷威的这个通病目前依旧存在，至于未来发布的新车能否改善这一问题目前还不得而知，对于消费者而言如果你对于道奇酷威不是抱有特别的情怀，或者说没有时间和精力折腾车子的话，那么建议还是购买市面上的主流车型。

道奇酷威p053a故障码怎么维修？

P053A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是曲轴箱强制通风系统加热器控制电路/开路(Positive Crankcase Ventilation Heater Control Circuit /Open)。

背景知识：曲轴箱强制通风（PCV）系统的作用是将曲轴箱内的窜气（发动机作功燃烧过程的末端，一些未燃混合气在高压力下从活塞环漏入曲轴箱内，业内将这种泄漏称为窜气）通过发动机工作产生的真空导入进气歧管，然后窜气会随着新鲜的空气一起进入汽缸烧掉，从而降低污染提高发动机效率。该故障码表明电子控制单元（PCV）检测到曲轴箱强制通风加热器电路电压超出正常范围。

当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。进行代码清除的时候，务必要按照指定车型所规定的故障代码清除方法来进行，一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，如果拿掉电池负极的连接线后，就会自动清除存储在RAM（随机存储器）中发动机运行数据，从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好，或者驾驶不久，又会出现之前的故障码；第二，还会造成某些功能的丧失，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这时，则需要按照较为烦琐的程序对音响系统进行解密，才能恢复音响系统的正常工作。

道奇酷威出现闪电灯和发动机故障灯怎么处理？

发动机故障灯亮的原因：1、传感器受损、接触不良或信号中断；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞

1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题；后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。防盗系统；如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮

2015款柴油2.0t道奇酷威跑了25万公里，发动机、变速箱需要大修了吗？

关键在于平时的保养。发动机一般说来跑个几十万公里是不需要大修的。一般情况下，只要行驶没有问题，就不需要大修，推荐选择德系车，如大众等，发动机和变速箱使用寿命更长。

1.机油：更换机油是保养中最常见的项目，机油是起到是对发动机润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用，机油是有寿命期限的，所以要定期进行更换，不同类型的机油更换周期也不相同，现在的机油类型分为三种：全合成机油、半合成机油和矿物机油。

2.全合成机油有更好的高低温型，价格也是三种里面最高的。更换周期一般在10000—12000公里。半合成机油的更换周期在8000—10000公里。矿物机油一般更换周期在5000公里。

3.三滤：三滤是指机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，所以机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。空气滤芯就是用来过滤空气保证进气的清洁，更换周期在20000公里或2年。空调滤芯是防止车外粉尘和异味进入到车内，更换周期在20000公里或2年。

4.火花塞：火花塞的作用在于点火引燃缸内可燃混合气体，一旦工作时间过长，就会使发动机运转不平顺而产生抖动，甚至会形成缺缸，打不着火，同时还会使发动机更加费油，所以火花塞的作用非常重要。铱金火花塞更换周期80000—100000公里，铂金火花塞更换周期50000—60000公里，镍金火花塞更换周期20000—30000公里。

关于《道奇酷威发动机维修费用》的介绍到此就结束了。