本篇文章给大家谈谈《13款标致308发动机部件介绍》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、标志308 13款是什么发动机
• 2、最近买了辆2013款标致308，按经销商的说法，相比2012款换了新的发动机。可是我不大懂车，不知道如何
• 3、标致308发动机抖动什么原因
• 4、2013款东风标致308 1.6L发动机功率是多少，采用什么技术打造的

标志308 13款是什么发动机

有1.6L与2.0L之分，以下摘自其官网公布参数，具体以其实际出厂配置发动机参数为准。

1、1.6L手动/自动：四冲程、水冷、直列四缸、两根凸轮轴通过间隙自动补偿的液压挺杆驱动16个气阀、使用BOSCH多点顺序喷射燃料供给系统和电子节气门的汽油发动机，连续可变正时气门相位，适配OBD。

2、2.0L自动/手动：四冲程、水冷、直列四缸、双凸轮轴通过间隙自动补偿的液压挺杆驱动16个气阀、使用 Magneti Marelli 6KPF多点顺序喷射燃油供给系统和电子节气门的汽油发动机，连续可变正时气门。

最近买了辆2013款标致308，按经销商的说法，相比2012款换了新的发动机。可是我不大懂车，不知道如何

你好，我是东风标致官方购车顾问

东风标致308，是PSA上海研发中心本土开发的第一款车，是东风标致的一款主流车型，意义重大。在东风标致308全系车型中，除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外，其余车型均标准配备了电动天窗这项国人十分认可的舒适性配置。东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致508车型，给人以强烈的力量感。308的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的，是那种动感中又带有一些细腻的感觉。与前脸相比，尾部设计则偏向于大气设计，宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些，整体设计比较简洁流畅。东风标致308传承标致120年造车精粹以及最先进技术，在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平，打造全方位安全的高品质风尚中级车。百公里平均7L左右的油耗表现十分可观，使用成本较低。厂商报价：10.59-15.49万

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标致308发动机抖动什么原因

标致308 发动机抖动,可能是点火系统故障、气门关闭不严、正时相位等发动机机械故障 、燃油油压高造成混合气浓燃烧不好、进气系统故障等原因造成。

其实发动机工作时是免不了发生抖动的，只是在正常情况下，汽车发动机的抖动应该很平稳、有规律。如果你坐在车内能明显感觉到车辆的抖动增大或一直持续，那就是不正常现象，需要送去检修。一般引起发动机抖动的原因如下几个：

1、机脚胶老化或松脱。机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的抖动就会异常明显。

2、积碳问题。这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机出现抖动、加速无力的症状。

3、燃油系统故障。添加不适配的燃油标号（例如93号加成了90号），导致汽车输出功率下降，动力降低；或者由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机抖动。

4、进气系统故障。空气是发动机的动力来源之一，如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降；如果是带有涡轮增压器的车辆，其增压装置一旦故障，也会造成发动机在加速时出现抖动。（图/文/摄： 陈妙玲） @2019

2013款东风标致308 1.6L发动机功率是多少，采用什么技术打造的

308 和307 还有408 一样都是法国的技术 发动机平台一样的

建议上2.0的发动机不要上1.6 应为2.0的发动机技术比1.6的好很多，东风标致308全新调校的EW10A+发动机，大大优化了动态性能及油耗，让您的每一份付出都有十足的回报。完美匹配全新AT8手自一体变速器，内置智能逻辑控制计算器，换挡更敏锐，驾驶更泰然。全系标配博世8.1版ABS+EBD+EVA系统，操控出色，稳定表现，将主动安全发挥到极致。HLE高强度钢车身结构打造世界级安全车身，关键区域强度达1600兆帕，满足安全与耐腐蚀的双重要求

关于《13款标致308发动机部件介绍》的介绍到此就结束了。