本篇文章给大家谈谈《日系发动机用什么机油好》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、日系车适合什么牌机油
• 2、日系车用0w20还是5w30？
• 3、日系车换什么机油好
• 4、日系车用什么品牌机油
• 5、日系车用0w20还是5w30机油
• 6、日系车用什么机油合适好用?

日系车适合什么牌机油

日系车适合哪些机油并没有唯一的回答，仅仅在粘度级别上有一定的规定，日系车汽车发动机的生产制造很精确，各零部件间的间距小，因而不用粘度过大的机油，一般挑选20-30的粘度级别就可以。但针对丰田车而言，量身订做的纯牌会更为适合。

假如要例举机油知名品牌得话，适合日系车的国际品牌有壳牌机油、嘉实多、嘉实多、道达尔、福斯这些，而中国适合日系车的知名品牌有天山、万里长城这些。

因为日系车的知名品牌较多，如广州本田、丰田汽车、日产、马自达汽车、凌志雷克萨斯这些，而每一个知名品牌、每一个车系对机油的需求也会各有不同，因此 大部分只需粘度级别适合就可以了，能够按照生产厂家介绍开展挑选，也就是以维修手册上实现查询。

日系车一般应用粘度级别为20的机油，一小部分应用粘度为30的机油，比如日产奇骏、日产图了4.0L版本号。但旧车（年纪很大的车）、高性能车、烧机油的车这三种状况还可以应用粘度为40的机油。

丰田车既适合纯牌也适合壳牌机油，但比较之下，丰田车更适合纯牌机油，该知名品牌机油是特意为丰田车量身订做的，能够最大限度的充分发挥汽车发动机的特性。而壳牌机油做为三大机油知名品牌之一也非常好，只需粘度级别挑选准确的就可以。

日系车用0w20还是5w30？

日系车使用0w20的比较多。

如果是自然吸气发动机，使用0w20机油就可以了，如果是涡轮增压车型，有些可以使用0w20机油，有些可以使用5w30机油。机油是每个车主用车过程中都会接触的东西，机油被称为发动机的血液，如果没有机油，那发动机是无法正常运行的。

注意事项：

如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，也会导致发动机内瞬间产生大量热量，这对发动机来说是致命的。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。

如果长时间不更换机油，会加剧发动机的磨损。建议大家在平时用车时定期更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后也是比较脏的。

日系车换什么机油好

选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。

1.全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高性能车使用，10000-12000公里左右更换。

2.半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。

3.矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。

4.对于柴油发动机，则要根据机械负荷，选用CB-CD级柴油机机油。

另外，咨询售后服务，并按维修手册来操作维护比较好。定期给车主做保养，5000公里换一次机油也行。

机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。

日系车用什么品牌机油

国外品牌有:壳牌、美孚、嘉实多、道达尔、福斯等。国产品牌有:昆仑、长城等。严格来说，这个问题没有准确、一致、标准的答案。首先，日系车的品牌太多了，比如丰田、本田、日产、马自达、雷克萨斯等等。不同品牌对机油的要求不同。而且每

日系车用什么品牌机油

国外品牌有:壳牌、美孚、嘉实多、道达尔、福斯等。国产品牌有:昆仑、长城等。

严格来说，这个问题没有准确、一致、标准的答案。首先，日系车的品牌太多了，比如丰田、本田、日产、马自达、雷克萨斯等等。

不同品牌对机油的要求不同。而且每个品牌都有很多不同的型号，每个型号的要求都不一样。

其次，即使是同一款，只要是大品牌的油，油标合适，都可以使用。

汽车应该用哪种油取决于制造商的建议。制造商的建议可在保养手册(车辆操作手册)中找到，将对其进行详细描述。

对于日系车，简单总结一下:40粘度的油不能用。有三种例外情况:

1.除了旧车。也就是老车。2.性能车除外。3.除了烧油的汽车。

日系车一般用粘度20的油。少部分车型使用30粘度的机油，如日产琦君、日产途乐4.0L

日系车用什么变速箱

根据各大日系车4s店和日系车车主的反映，日系车的变速箱一般都是CVT无级变速器，比如丰田、本田、日产等车。CVT换挡平顺，燃油经济性好，可以在一定程度上降低汽车的油耗。

CVT(无级变速器)是一种无级变速器。CVT与普通自动变速器的区别在于，传动比不是一个不连续的点，而是一系列连续的值。因此可以让汽车换挡更加平顺，不会浪费过多的油耗，让车辆的燃油经济性更加出众。

CVT变速箱没有传动挡位，所以配备CVT的车辆动力输出比较线性，换挡时没有顿挫感。配备CVT无级变速器的车换挡平顺性也更好，换挡时车辆的顿挫感相对较小。而且CVT变速箱传动效率高，还可以模拟各种档位，让档位设置更加自由。

但与传统自动变速器相比，CVT变速器的后期维修保养成本更高。而且CVT变速箱传动能力有限，一般不会安装在大排量车上。

日系车用什么品牌机油 @2019

日系车用0w20还是5w30机油

日系车用0w20还是5w30机油日系车用0w20还是5w30机油 日系车大部分用0W-20的机油，日本生产的发动机零部件可以将表面打磨的如丝般顺滑，低了摩擦系数。在制造凸轮轴时表面加附了一种特殊的钻石涂层，做到微乎其微的磨损状态，对机油的粘度要求也就大大降低了。 日系车用0w20还是5w30大多数日系车使用0W20机油。这个问题没有统一、标准、一致的答案。使用什么类型的机油不一定和哪个国家的车有关，要根据自己的地域、驾驶习惯和具体车型来判断。建议查看车辆操作手册(保养手册)并按照车辆操作手册(保养手册)中的说明使用。0W20和5W30是机油的SAE，表示机油的粘度值。w冬季，前面数字越小，机油低温流动性越好，可用环境温度越低，冷启动时发动机保护越好。0W为-35℃；5W为-30℃；10W为-25℃；15W为-20℃；20W为-15℃；25W为-10℃。w后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度。值越高，粘度越高，高温保护性能越好，高温稳定性越好。一般对于老款车，暴力驾驶和涡轮增压车型，W后的数字越大越好。行驶平缓、新车发动机、自然吸气发动机的车辆，适合w之后的小号油。 @2019

日系车用什么机油合适好用?

一般情况下，日系车用黏度偏低的机油即可。

发动机实际转速的高低对机油粘度的需求也是不同的，如果长时间保持超高转速运行，即便是日系车的机油温度也会过高、同时也对机油的抗剪切能力要求增大，所以长时间喜欢剧烈驾驶的日系车友也同样可以使用XW-40的机油是没问题的。

主要特点

发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400℃至600℃。全新技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，在此基础上添加独有的动力清洁技术，从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。

在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种（植物油因产量稀少故不计）。

合成油中又分为：全合成及半合成。润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大（约95%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。

关于《日系发动机用什么机油好》的介绍到此就结束了。