装备的1.4L，1.4T，1.6L,老款的2.0L，和1.8TSI，2.0TSI车型完全来自大众集团，变速箱有大众手动的MQ200和MQ250，自动的大众采购爱信的6速自动变速箱，和DSG双离合。

目前汽车上使用的什么型号发动机是最好的

没有比较的标准 有的发动机侧重动力输出 而有的侧重功率

不过 综合考虑 布加迪威龙的发动机确实很值得一提啊 W16——16个气缸 8.0升的排量 1001马力 功率超过了700 最高时速达到了407公里每小时

汽车发动机品牌有哪些

基本上现在合资品牌用的都是自己的发动机，
奔驰用奔驰的，宝马用宝马的 这样子。
也会有各个厂家联合研制的，比如丰田和斯巴鲁各取所长 研制的发动机（搭载在丰田86和斯巴鲁brz平民轿跑上）

车用发动机分别采用单级涡轮增压、双级涡轮增压以及可变涡轮增压时，对整车性能匹配有什么区别？

单级增压 和 二级增压 是增压器工作排布的问题 二级增压的好处是减少了响应时间 坏处是流道结构更复杂 —— 宝马最近在钻这个方向

可变涡轮增压？ 你说的这个应该是 可变截面涡轮增压 （ VNT ） 这个和涡轮的一级 二级 关系不大 这是一种废气流道的调节方式 区别于传统的旁通泄压阀， 可变截面增压器在涡壳中安装喷嘴环（盖瑞特的专利，德国人KKK和日本人IHI在技术上有微调）来线性地调节涡轮箱中的废气工况，使得调节更精确，涡轮工作范围更大