本篇文章给大家谈谈《无缸套发动机耐用吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、领航S1的柴油车用的什么发动机？
• 2、如今非常流行的全铝发动机，难道真的没有任何劣势吗？
• 3、广汽本田发动机是全铝无缸套的么

领航S1的柴油车用的什么发动机？

全柴智威H20发动机。

全柴动力智威H20发动机经过120项技术改进和升级，其最大功率为130马力，最大扭矩360N·m，低速扭矩255N·m。能够满足城配运输市场各细分领域的定制化需求，具有清洁环保、省油、维修保养费用低等优势，数据显示，该发动机的百公里油耗仅为10.99L，经济性得到进一步加强。

为了保证可靠性，全柴动力还对智威H20发动机进行了长达100万公里的测试，发动机的台架验证做了5000小时以上，其动力响应、燃油性、噪音水平的表现都非常优秀。

H20柴油机采用先进的增压技术，使得燃烧更加充分，低速扭矩更大，覆盖范围更广，通过采用四气门，先进的双气道设计，能够有效降低运输人的油耗。

全柴动力H20发动机还采用正时齿形带传动、双顶置凸轮轴、液力挺柱等技术，助力领航S1步入静音时代。根据测算，领航S1在标定功率下，NVH值做到90分贝，怠速情况下仅为60分贝，有效提升了运输人的舒适性。

此外，该发动机采用高强度铝合金无缸套机体、涨断连杆、钢制曲轴、集成式机油泵、模块化EGR设计，使B10寿命达到50万公里，满足了运输人对可靠性的追求，超长的B10寿命，保证了时代领航S1推出5年30万公里超长质保，打造无与伦比“服务力”。

如今非常流行的全铝发动机，难道真的没有任何劣势吗？

现在的车辆，发动机材料也有了区别，分为全铝发动机和铸铁发动机。以前的发动机全是铸铁发动机，全铝发动机是近几年才大量普及开来，所以销售也会以此来宣传，发动机技术的先进。

全铝发动机指的是缸体和缸盖都是铝合金材料，然而气缸里会加上一个缸套，材料是铸铁或其他更硬更耐磨材料。因为铝比较软，不耐磨，若不加缸套，气缸很快就会磨损，导致无法使用。

那么全铝发动机有哪些优点呢？1.它的最大优点就是重量轻，油耗低，动力强。轻量化设计是各个厂家都在追求的，重点是发动机轻量化和车身轻量化。车轻了，油耗必然就低了，浪费的能量也小了。2.散热性好，发动机工作效率高。除了冷却液的冷却外，自身也可以散发大量无用热量，使发动机一直处于一个优良的工作环境，延长发动机寿命。

然而除了优点外，也有着一些缺点：1.机械强度低，热变形量比较大。若是水温过高，很容易使缸盖变形，导致水道密封不严，气缸漏气等，并且修复难度大，维修成本高。2.制造成本高，单凭原材料，铝就要比铁贵上不少，还有加工工艺的复杂，必然成本要高。

所以二者都有一定的优点和缺点，论技术，全铝发动机要更好一些，也会得到越来越多的普及应用。但目前来看，一定是两个共同发展，谁也不能完全被淘汰。所以买车不必太纠结是什么材质的发动机。

虽然现在全铝发动机逐渐成为趋势，但是，大众车型到目前为止，还是多数采取铸铁发动机。其实，使用铸铁发动机最大的原因是节省成本，因为铸铁发动机造价便宜。而且，不容易变形，铸铁的本身质地坚硬，耐高温，也具有抗腐蚀性。从物理性能来说，铸铁的缸体热负荷能力会更强一些，所以在发动机的功率提升方面会更有潜能。其缺点是散热性差，质量更重，会增加汽车负担，在油耗上会略有损失。

广汽本田发动机是全铝无缸套的么

你好！据你所述就是全铝的无缸套的！但是根据维修经验在维修发动机时候可以使用缸套的！希望对你有帮助【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

关于《无缸套发动机耐用吗》的介绍到此就结束了。