本篇文章给大家谈谈《发动机风扇不转动发动机温度过高》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、水温高，风扇不停的转，是什么问题
• 2、机动车不缺水风扇也转但是水温高是什么原因
• 3、汽车在水温太高情况下，散热风扇转动长时间不停是什么原因？

水温高，风扇不停的转，是什么问题

当发动机运行时，冷却液不足易引起发动机高温，从而导致散热风扇久转不停。

由于节温器损坏而引起，当发动机水温达到规定温度时，节温器不能正常打开，发动机冷却系统始终处于小循环状态，所以行车途中冷却系统不能充分发挥散热效果，致使发动机水温高，散热风扇常转不停。

汽车散热器使用注意事项

需要注意汽车散热风扇是否开始转动，取决于冷却液温度，与时间没有关系。当冷却液温度达到98℃时，水箱风扇就会自动开启。汽车水箱风扇是自动开启的，无法手动控制，低温时不会启动，中高温分为两个转速档位。一般95℃自动开启中档，105℃自动开启高档。

只有发动机在工作了一定时间后，温度升高了，水箱中的冷却液温度也就升高了。当冷却液温度达到了95℃时，风扇启动并以大概1600转/分钟的速度运转，当温度达到105℃时，风扇转速会提升到约2400转/分钟以提高散热速度。

以上内容参考百度百科-汽车散热器

机动车不缺水风扇也转但是水温高是什么原因

风扇插头处搭铁不好，或已烧蚀导致的。

找到电动冷却风扇继电器，将继电器拔下，用试灯检查继电器插座上触点电源的插孔上有无12V电源。如果没有电源，应检查电源熔断丝或检修电源线路。

若有电源，可用一条电线将继电器插座上触点的两个插孔短接，同时察看电动冷却风扇有无运转，如果没有运转，则可能是风扇电机有故障，也可能是继电器到风扇电机的线路或风扇电机的搭铁线有故障。

水温高常见的故障有：

1、发动机冷却系统中的防冻液缺少了，可能是发动机存在泄漏点，如水泵泄漏，管路破损，水箱破损等等。

2、发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高。因为节温器无法打开，导致冷却液在发动机内部的流动受到了阻碍，所以冷却液的温度过高。

3、发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常，导致冷却液的散热不好。所以水温灯亮，导致冷却液温度过高。

4、发动机冷却系统中的水泵工作出现了故障，水泵转动不顺畅，导致冷却液的流动不好，所以水温灯亮，冷却液温度过高。

汽车在水温太高情况下，散热风扇转动长时间不停是什么原因？

回答这个问题之前要先明确一点，风扇转动时为了散热，如果水温一直很高，风扇在不停的转是正常的，但是风扇转动时间太长也一定是有问题的。那么这个问题就要分两部分来考虑：水温高、风扇长时间转动

一、水温高

发动机的工作需要在一定的温度下才能保持最佳，汽车只要发动就会产生热量，尤其是在低速行驶或者堵车的时候水温升高的很快，但是不能一直升高，如果出现持续高温的情况可以自己先检查一下散热部件是否良好。

1.检查冷却液是否缺失

冷却液也叫防冻液，它的冰点较低而沸点较高，所以它的散热性能和安全性更都有出色的表现。一般车子防冻液大概4年左右或者8万公里建议更换一次，不过也不是硬性规定，要根据实际情况而定。

如果汽车防冻液损耗或者泄露就要及时补充，要不然就会经常产生高温的情况，严重会导致汽车不能正常工作，维修费用也是非常大的。

2. 水箱是否损坏或者堵塞

水箱是散热的主要部件之一，里面的防冻液是来回循环流动的，这样才能把发动机产生的热量带走，损坏自然不用多说肯定会导致高温，如果堵塞同样也会导致高温。冷却液不能畅通的循环流动，热量不能及时带走，这样温度传感器发出的信号就一直是温度过高。

3. 水温传感器是否损坏

水温传感器是感知冷却液温度的重要部件，类似一个温度计，能发出嗲信号，这样汽车电脑会根据水温传感器反馈的数据来适时调节散热风扇工作状态和水循环效率，这样才能保证发动机始终在最佳温度内工作，如果水温传感器出现工作不正常的现象，有很大可能导致水温过高的报警。

二、风扇长时间转动

一般的经济型车辆有一个大风扇，稍微好一点的都有两个风扇，分别是水箱散热风扇和空调散热风扇，都是加速散热的作用。如果出现风扇长时间转动也要注意检查以下两个个方面：风扇控制单元、节温器和电脑ECU

1. 风扇控制单元

风扇控制单元包括控制线束，无论是控制单元还是线束损坏都有可能导致风扇工作不良，首先检查散热风扇的继电器，排除后再检查相关线束是否有损坏、老化或者短路现象，任何一个单元出现问题都活导致风扇工作异常。

2. 节温器

节温器是控制冷却液流动速度、流量的重要部件，可以根据温度来不定时调整工作状态，这样才能有效控制发动机温度。判断节温器工作是否正常的方法很简单，车辆冷却后发动车辆燃料打开水箱盖，看一下是否有明显的流动现象，如果没有则表明工作正常。

3. ECU 也可以先到4S店用专业设备检查一下行车电脑，看一下是否有关于散热系统的故障码。

值得一说的是汽车在启动空调之后也会初选风扇长时间转动的现象，毕竟空调开启后需要散热，手动空调最为明显，就像家用空调一样，自动空调就像是变频家用空调一样的。

所以出现这也的现象不要着急，先自行判断一下是否有问题，解决不了就直接到4S店找专业的维修师傅来判断，不要自己贸然修复，出现更大的问题就得不偿失了。这里这是个人经验和看法，有说得不对的地方还请见谅，也欢迎大家留言讨论。

关于《发动机风扇不转动发动机温度过高》的介绍到此就结束了。