本篇文章给大家谈谈《老途胜发动机抖动怎么回事》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、北京现代途胜发动机抖动发动机故障灯亮是怎么回事
• 2、北京现代途胜16T发动机抖动怎么回事
• 3、途胜发动机抖动故障灯亮是怎么回事
• 4、09款途胜怠速不稳发动机抖动，排气管还突突什么原因？
• 5、北京现代途胜发动机抖动排气管异响是怎么回事

北京现代途胜发动机抖动发动机故障灯亮是怎么回事

北京现代途胜发动机抖动发动机故障灯亮的原因：1.节气门过脏，导致混合气体过浓，从而导致发动机抖动和尾气排放不合格；2、发动机积碳过多，导致发动机抖动和尾气排放不合格；3、发动机氧传感器故障，导致发动机抖动和发动机故障灯亮。

一、故障症状该车配置2.0L发动机，行驶里程约为40000km，故障症状如下：该车最近行中经常出现发动机故障灯点亮现象，同时发动机伴有怠速抖动和加速无力的现象。有时熄火后一会儿重新启动，故障现象会自动消失。

二、诊断与检修对故障现象进行确认，启动发动机后发动机故障灯点亮，怠速状态下发动机剧抖动，急加速时发动机转速上升缓慢，排气管有“突突”的响声，并伴有汽油味。使用诊断仪对发动机系统进行自诊断，内容见下表。

现代途胜行驶中发动机故障灯经常点亮的故障检测信息故障代码故障含义P0300感知不规则熄火P0303感知4缸熄火P0304感知4缸熄火拆下火花塞，发现第4缸火花塞电极呈黑色，并有汽油和积炭附在电极上。其他3个火花塞则呈黄褐色。更换火花塞并进行基本保养，清除故障码，启动发动机，发动机故障灯熄灭，发动机抖动幅度有所改善，但仍明显感觉有一个缸不工作，加速还是无力。发动机运行没多久，故障灯再次点亮，用诊断仪检测，故障依旧。

测量气缸压力， 结果第4缸压力只有200kPa， 而其他缸压力可以达到1100kPa左右。从4缸火花塞孔向气缸内注入机油， 再测量缸压可以达到700kPa， 但还远达不到标准要求，这说明该缸密封不良。解体发动机，发现4缸活塞环卡死在环槽内，没有了弹性，活塞和活塞环都有几处破裂，气缸壁被严重拉伤。其他3个缸的活塞环虽然没有卡住，但活塞头部也有很多积炭。按照发动机大修的标准更换活塞、活塞环以及气缸套等部件，维修后故障排除。

三、总结当失火现象发生时，未完全燃烧的混合气会造成氧传感器和三元催化器中毒失效，排放污染增加。ECM检测到失火现象时将立刻点亮故障灯， 提醒车辆检修。

对于本例这种故障，除了要注意燃油品质之外，还需要驾驶人有良好的驾驶习惯并定期保养，这样才可以降低故障发生率。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

北京现代途胜16T发动机抖动怎么回事

图森16T发动机抖动通常由以下原因引起:空空气 滤清器 脏污、火花塞使用寿命、怠速低、水温异常、喷油器堵塞、积碳、油垢堵塞、气缸压力下降等。具体原因是什么？需要经过专业人士的检验。

图森16T发动机抖动解决方案:

1.空空气滤清器是为了保护发动机免受磨损而设计的，通常在行驶1万公里左右更换。如果更换不及时，发动机会因进气不足而抖动，只有更换滤芯才能解决。

2.高压线断线是指高压线导体芯的断线，会影响点火，引起发动机抖动。电阻可以用万用表测量，电阻大几倍的可以更换。

3.火花塞寿命长。行驶3-4万公里后，点火效率明显降低，会影响点火。这是最常见的故障。只需更换所有火花塞。

4.发动机的怠速值已经在电脑里设定好了，当转数低到一定范围时，车载电脑会自动调整。如果怠速太低，超出了电脑的控制范围。有些车在节气门上有调节螺丝来调节怠速，有些车则没有。这种车可以检查怠速阀、节气门、空空气流量计、真空度传感器，调整点火时间(带动力分配器的车)增加怠速。水温低时也会出现低怠速。检查并更换节温器。

途胜发动机抖动故障灯亮是怎么回事

途胜发动机抖动故障灯亮的原因：火花塞、高压线或点火线圈故障；气缸压力不足；燃油压力低或燃油脏，喷油器堵塞或泄漏等。

接车后：首先使用故障诊断仪进行检测，发现故障码P0300（感知不规则的熄火）、P0303（感知3缸失火）、P0304（感知4缸失火）。结合故障现象和故障码来分析，初步判断发动机的第3缸和第4缸不工作或工作不良。在故障诊断仪的自诊断状态下按下按键F4（情报），当前故障只显示3缸有故障，（图1-

27），结合故障现象来看也应该是只有1个缸不正常，否则发动机怠速状态下就不是轻微抖动了。根据经验判断，引起这种故障现象的原因无非有以下几种：火花塞、高压线或点火线圈故障；气缸压力不足；燃油压力低或燃油脏，喷油器堵塞或泄漏等。不巧的是该车发动机的第3缸是靠近发动机室里面的，如果要检查火花塞、高压线、喷油器或测量气缸压力，就必须拆下覆盖在缸盖上的进气歧管等附件，需要很长时间，因此决定先排除其他可能的故障原因。

首先检查点火线圈。该车的点火线圈虽然制成一体，但其实是由3个独立的点火线圈构成的（1缸和4缸、2缸和5缸、3缸和6缸各共用1个），每次2个缸同时点火。该车的6缸可以正常工作，只是3缸失火，这就排除了点火线圈出故障的可能。燃油压力过低的可能性也不大，因为6个缸共用1个油轨，不可能单独只有1个缸油压不足，除非3缸喷油器发生堵塞。检查3缸喷油器还是需要拆卸进气歧管，不基本确定故障点就拆卸检查有些鲁莽。接下来进行喷油器（执行器）的动作测试，以便进一步确定故障。把故障诊断仪由故障情报模式转到执行器测试模式，选择“喷油器1 "，然后按下诊断仪上的按键F1 （STRT），观察关闭喷油器1时发动机的转速。按上面的方法依次对所有缸的喷油器进行关闭，比较各缸停止喷油后发动机转速的下降情况。经过观察比较，发现3缸断油后发动机转速的下降量最小，看来一定要拆卸进气歧管检查3缸的火花塞和喷油器了。

拆下3缸火花塞和喷油器后，火花塞电极的颜色和其他缸没有区别，这说明3缸能够正常点火。喷油器外表也没有堵塞迹象，只有进行喷油量和雾化情况的检查了。把喷油器安装在流量测试仪上进行检测，在相同时间内，可以看出3缸喷油量比其他缸少20mL左右。 故障排除：清洗喷油器后再次测量喷油量，3缸喷油器的喷油量恢复正常，看来是喷油器内部发生堵塞引起的故障。于是维修人员又清洗了燃油导轨和油箱。维修完毕后试车，发动机工作恢复正常。

（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

09款途胜怠速不稳发动机抖动，排气管还突突什么原因？

1、混合气浓度过高，未点燃的混合气进入排气管遇到新鲜空气发生回火；

2、气门密封较差，燃烧不充分；

3、部分排气门烧蚀或密封不良；

4、部分进、排气门与座圈接合面垫有积碳；

5、部分气门脚垫无间隙和双腔化油的两个怠速孔调整不均或堵塞；

6、排气管损坏，无法消音和净化。

北京现代途胜发动机抖动排气管异响是怎么回事

北京现代途胜发动机抖动排气管异响的原因：1、混合气浓度过高，未点燃的混合气进入排气管遇到新鲜空气发生回火；2、气门密封较差，燃烧不充分；3、部分排气门烧蚀或密封不良；4、部分进、排气门与座圈接合面垫有积碳；5、部分气门脚垫无间隙和双腔化油的两个怠速孔调整不均或堵塞；6、排气管损坏，无法消音和净化。

途胜16T发动机抖动通常是由以下几个原因造成的：空气滤清器脏、火花塞寿命、怠速低、水温不正常、喷油嘴堵塞、积碳、油垢堵塞、缸压低等原因。具体是那种原因造成，需要专业人士进行检测。

途胜16T发动机抖动的解决方法：

1、空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。

2、高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。

3、火花塞是有寿命的，超过3- 4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。

4、发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了，有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速，而有的车则不能调节，这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间（有分电器的车）、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象，可检查更换节温器。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

关于《老途胜发动机抖动怎么回事》的介绍到此就结束了。