本篇文章给大家谈谈《摩托车发动机电喷好吗还是喷油》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、摩托车电喷和不是电喷的优缺点有什么？
• 2、摩托车化油器好还是电喷好？
• 3、电喷摩托车和化油器摩托车哪个好？
• 4、电喷摩托车耐用吗？电喷摩托车一般使用寿命多长
• 5、摩托车电喷的好还是化油的好
• 6、电喷摩托车好不好？性能怎么样

摩托车电喷和不是电喷的优缺点有什么？

摩托车电喷和不是电喷的优缺点有什么？

不是电喷的，就是化油器车了。电喷和化油器摩托车的形象比喻，可以用马车和当代汽车形容，化油器车是马车，谁都会养马，谁都会修木架子，非常简单，不是那么可靠了，效率低下。电喷摩托车是当代汽车，结构复杂，但是成熟后稳定性好，坏了不是谁都会修理的，效率高。从发展角度来看，这是一种产品和技术上的进化了，虽然马车有很多优点，化油器摩托车也是，像汽车淘汰马车一样，电喷摩托车最终淘汰了化油器摩托车，请关注：容济点火器

1、与传统的化油器供给系统相比，电子燃油喷射系统是以燃油喷射装置取代化油器，通过微电子技术对系统实行多参数控制，可使发动机的功率提高10%，在耗油量相同的情况下，扭矩可增大20%;油耗降低10%;废气排污量可降低34%一50%，系统采用闭环控制并加装三元催化器，排放量可下降73%。电子燃油喷射系统有两个类型：压力电喷型与常压电喷型。化油器车优先供油后配气，如气路阻塞则会造成燃烧不完全，废气污染严重

。电喷车优先配气后供油，如气路阻塞则会出现车子乏力，污染相对化油器车要低很多，但需立即维修保养。

2、简单点说，就是发动机供给燃油的方式不同，电喷式发动机比化油器式发动机的先进之处在于，以计算机系统为控制核心，使发动机在各种工作情况下都能获得最佳混合气，产生最大动力输出。它使汽油燃烧得更充分、更彻底，能提高发动机输出功率约5%，节省燃油5%到20%，能使有害气体的排放量得到有效控制，另外电喷车有震动小、声音小，冷车启动快等特点。

3、化油器价格实惠，结构简单，容易维护，不需要解码电脑就可以维修，不过有点费油的问题倒也没事，本身摩托车就很省油，其实主要的是因为排放问题，化油器排放始终是不如电喷。传统的化油器发动机，虽然可以满足车辆各个工况下的燃料供给，但控制不可能达到精确，不但造成了燃料的浪费，也影响了尾气排放的成分。而电喷装置正是起到了自动控制燃料与空气混合比的作用。针对汽车在启动、怠速、加速、制动等不同行驶状态，由传感器和电脑的配合来确定相应的喷油量、喷油最佳时刻，并能适时及时地切断供油，不但节省了燃料消耗，更从调整可燃混合气空燃比出发，根本上改善了尾气的排放。

4、电喷车相对化油器车有个致命弱点：电喷车太精密了，容易出问题，而且有些时候你都不知道哪里出了问题，维修难度大。摩托车是暴露式的。电喷电路得不到很好的保护。比如说汽油和机油的腐蚀，密封不良照成进水，过大震动电路板脱焊，坏掉的话就麻烦了。化油器皮实，给油就跑。不过随着技术的发展和油品加工上的进步，电喷摩托车一定可以稳定成熟的。

5、电喷的保养成本比化油器高，而且麻烦。因为摩托车的空滤设计简单，容易造成密封不严，要特别注意燃油喷油嘴的清洗，不清洗会比化油器的油耗更大，这些随着消费者的意识进步会得到完善的。

摩托车化油器好还是电喷好？

电喷发动机是以计算机系统来控制核心的，从而使发动机在任何的情况下都可以得到最好的混合气，从而产生的动力也比较大，燃油也烧的更加彻底，从而降低了车的油耗，同时排出来的尾气也比较少。同时这种发动机的振动小，声音也大，哪怕是在冷车的情况下，也可以很快的启动

其实化油器和电喷摩托车的区别还是很大的，化油器的车型在结构上比较简单，而且不符合国四的排放标准，效率上也有点低，而且比电喷的摩托车更耗油。而电喷摩托车的结构虽然很复杂，但现在的技术是很成熟的，稳定性也比较好，效率上也高，关键是很省油，打火时也很方便。由此可以看出，大家选择电喷摩托车也是有道理的，它确实在各个方面都满足了大家用车的要求。

电喷摩托车和化油器摩托车哪个好？

电喷摩托车和化油器摩托车各有优势，消费者应根据实际需求选购。

一、电喷摩托车：

1、优点：

（1）采用电控技术减少了排气污染，降低了发动机的燃油消耗，可以满足更严格的排放法规要求。 电控单元（ECU）对节气门的变化反应迅速，使发动机的操纵性能和加速性能改善，并且能保持良好的动力性能指标；

（2）允许发动机采用更高的压缩比，提高了发动机的热效率，可以减少发动机的爆震倾向 。EFI系统的适应性较强，对于不同的型号的发动机只需改变ECU芯片中的“脉谱图”。

而同一种油泵、喷嘴、ECU等能够被使用在许多不同规格型号的产品中，便于形成系列产品，发动机性能调整方便，电喷需要专用设备读取ECU故障码，电子油门系列搭配低端产品加速等油门响应有点迟钝，高端产品尚可，拉线油门响应比较直接。

（3）冬天好启动车辆且油耗相对低。

2、缺点：

维修维护成本高，因为摩托车的空滤设计简单，容易造成密封不严，要特别注意燃油喷油嘴的清洗，技术不够成熟。

二、化油器摩托车：

1、优点：

维修维护成本低；消费者会正确的使用保养。

2、缺点：

（1）控制不够精确；

（2）不能迅速对发动机负荷的改变作出反映，调整混合气浓度。致使发动机经常处于不充分燃烧的状态；

（3）所以尾气排放中有害物质含量无法满足日益严格的排放法规，同时会产生较高的油耗。

工作原理：

1、化油器用机械方式实现给发动机供油，其供油量与转速或油门开度的关系只能是线性关系，无法保证发动机全工况全天候下的空燃比都能达到理想。同时，当发动机本身状态发生变化时，化油器不能随机应变，造成大量的能源浪费，并且很不利于燃烧，而使油耗升高，排放恶化。

2、电喷摩托车采用电喷技术，用电喷系统装置（EFI）取消了化油器装置，采用含有电喷专用软件的微型计算机（ECU）对发动机燃油的供给和点火进行实时智能控制，供油极其精确。

使发动机在任何工况任何环境下的空燃比、点火角度随时都能达到最佳，从而使摩托车的油耗降低，排放改善，综合性能大大提高。

电喷摩托车耐用吗？电喷摩托车一般使用寿命多长

我们都知道摩托车分为电喷和化油器两种。以前人们购买的摩托车几乎都是电喷发动机。但是随着时代的发展，市场上开始出现越来越多的电喷发动机车型，但是很多人对这类车辆的质量产生了怀疑。那么，电喷摩托车耐用吗？

首先从电喷摩托车和化油器摩托车的工作原理来看，化油器发动机的油路是自然流动的，然后通过气缸的吸力将汽油吸入发动机，从而点燃汽油，推动活塞工作。这种发动机不需要油泵、电子阀等附件就能完成工作。我们可以把它看作是一种机械式燃油喷射装置。

电喷发动机配有机油泵、电子阀、空空气流量传感器、空气温度传感器等装置。ECU程序控制发动机的燃油喷射脉冲宽度。简单来说就是根据节气门开度自动控制电子喷油传感器。与化油器的被动喷油相比，电喷系统是一种主动喷油装置。

所以综上所述，化油器摩托车理论上比电喷摩托车更耐用。一般来说，化油器摩托车正常使用三到五年不容易出问题。而电喷摩托车如果不按标准保养，一年之内可能会出现各种小问题。另外，由于化油器结构比较简单，故障一般只是油堵，只需简单清洗即可修复，而电喷车型的各种零件都有可能出现故障。

然而，这只是理论上的说法。随着汽车工业的不断发展，电喷摩托车的相关技术现在已经非常成熟，故障率也没有几年前那么高了。所以现在的电喷摩托车还是很耐用的，买摩托车的时候不用太担心电喷系统。

电喷摩托车一般使用寿命是多久？

这是不可能说的。比如一些大品牌、高质量的电喷摩托车可以开五六年甚至七八年，而其他一些品牌、小作坊的电喷摩托车可以骑三五个月“Wo ”的；此外，摩托车的寿命与车主的驾驶风格和使用环境的维护程度密切相关。保养良好的车型寿命会更长。因此，在购买摩托车时，应尽量购买大品牌、高质量的车型，同时对车辆进行定期保养。

@2019

摩托车电喷的好还是化油的好

综合来看，摩托车电喷要好于化油器，电喷摩托车在冷车起动、节油环保等方面都比化油器更有优势，而且随着环保要求越来越严，化油器的摩托车在2019年7月以后已经停止生产、销售和上牌，现在新出的摩托车都是电喷的了，以后也没有化油器的摩托车了，所以还是买电喷的吧。

电喷摩托车好不好？性能怎么样

现在的摩托车都是电喷的了，化油器的摩托车达不到现在的国四排放标准，都已经停产了。电喷的摩托车总体上要好于化油器的摩托车，不过同档次的在质量上没有本质差别，但摩托车的总体质量是越来越好的。电喷摩托车相比以前的化油器摩托车，在起动特别是冷车起动方面又比较明显的优势，在节油环保、中途加速性能等方面也有优势，加速的平顺性也更好些。

关于《摩托车发动机电喷好吗还是喷油》的介绍到此就结束了。