本篇文章给大家谈谈《朗动的发动机是国产的吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、朗动1.6发动机怎么样
• 2、现代朗动这款车发动机怎么样？小毛病多吗？
• 3、现代朗动发动机的技术怎么样，朗动发动机耐用吗
• 4、北京现代朗动发动机是什么技术

朗动1.6发动机怎么样

不错啊。不输于同级别1.6发动机。这款车外形时尚，挺酷的，空间不错。其实就是新款跃动。

现代朗动这款车发动机怎么样？小毛病多吗？

哪个车没小毛病，十万多这价位的车都有点小毛病

如果启动时感觉发动机无力，有可能是电瓶电压不太充足，在启动的瞬间，发动机转速会慢一点，建议你先去检查一下电瓶是否正常。

雨水流不进导水槽，要重新设计那个挡板才能解决问题，也可以自己动手加挡水条，使雨水进导水槽。下雨或洗车时，前挡风玻璃的水经导水槽后部分漏入发动机舱。

中间部位还直接漏到电线上，两侧直接漏到发动机舱两侧，该现象为朗动设计缺陷，韩国本土朗动已报道此事，CCTV4也报道过，请质量网帮助维权解决。

现代朗动发动机的技术怎么样，朗动发动机耐用吗

发动机基本上没有问题。郎动的1.6用的是伊兰特悦动的发动机，相信也一样。1.8Nu虽然是新的发动机，但是Nu系列在美国和欧洲已经用了很久了，估计也成熟了。总之现代的发动机还算耐用，也比较省油。没有太大优点也没有太大的缺点。

现代郎动搭载代号为G4FG的1.6L发动机和代号G4NB的1.8L发动机。1.8Nu虽然是新的发动机，但是Nu系列在美国和欧洲已经用了很久了，估计也成熟了。发动机还算耐用，也比较省油。没有太大的缺点。朗动1.6发动机，6300转的时候爆发最大功率93.8个千瓦，在紧凑型轿车中，功率算最大的了。朗动发动机的特点是轻量化(全铝)，另外，采用最新流行趋势的阶梯式换挡行驶和运动模式的6速手自一体变速器，通过设计增加其变速效率，使朗动的油耗达到同级别较高水平。缸体的材料是全铝制作的，连续可变进排气门机构。而且还带双CVVT技术。

北京现代朗动发动机是什么技术

朗东使用的是1.6伽马发动机，这是与三菱合作的发动机，拥有可变正时气门技术。朗东搭载1.6γ发动机，最大功率93.8KW，最大马力128PS，最大扭矩156N.m，铝合金材质，重量更轻，油耗更低。γ(gamma)CVVT发动

北京现代朗动发动机是什么技术

朗东使用的是1.6伽马发动机，这是与三菱合作的发动机，拥有可变正时气门技术。

朗东搭载1.6γ发动机，最大功率93.8KW，最大马力128PS，最大扭矩156N.m，铝合金材质，重量更轻，油耗更低。γ (gamma) CVVT发动机更好地吸收了消费者的意见，进一步提升了其静音性和耐用性，既保证了车辆行驶时的静音性和稳定性，又不失速度感。最出彩的是，虽然3000 rpm前的扭矩曲线与α系列发动机相似，但3000 rpm后的γ (gamma) CVVT发动机的动力输出更加凌厉，将最大限度地提升车辆的高速行驶性能。变速箱部分匹配6速手动或6速自动手动变速箱。朗东的进气格栅有两种样式:横向镀铬和熏黑格栅。在灯光部分，高配车型增加了镜头和LED灯带。在后部，尾灯组的内部结构也进行了略微调整。此外，新车还将配备多种全新轮圈供消费者选择。

北京现代朗动发动机怎么样

朗发动机采用最新的Nu自然吸气发动机，稳定耐用，油耗低，动力足，噪音低。

朗东作为北京现代A级轿车的主销车型，仅配备了1.6L和1.8L自然吸气发动机，其中1.6L发动机最大功率127马力，最大扭矩155牛·米，而1.8L发动机则采用了最新的Nu发动机，最大功率145马力，最大扭矩175牛·米，虽然排量与伊兰特相同，但1.8L车型配备了全铝发动机，D-CCVT此外，最让人惊喜的是它还采用了6速自动手动变速箱和6速手动变速箱。从定位来看，朗东将主要冲击主流A级车市场，包括本田思域、长安福特新福克斯等重量级车型，这将是朗东的主要竞争对手。在朗东，我们看到的是设计师对这种风格较为成熟的驾驭。车前的每一条线都尽可能延伸到尾端，整个车身融入了流畅舒展的线条。相比北美版的伊兰特，朗东经过了北京现代的重新装修，看起来更符合中国人的口味。 北京现代朗动发动机是什么技术 北京现代朗动发动机怎么样 @2019

关于《朗动的发动机是国产的吗》的介绍到此就结束了。