本篇文章给大家谈谈《汽车发动机实际功率计算公式》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、汽车发动机的实际功率指的是什么?
- 2、汽车发动机的实际功率到底指的是什么
- 3、汽车发动机实际功率的计算
- 4、汽车里面的发电机功率一般是多大
汽车发动机的实际功率指的是什么?
发动机都有额定功率或最大功率指标,是指发动机具有这个能力。但是实际上,发动机不可能总输出同样的功率,如汽车起步、刹车,路况不同司机油门踩的也不一样,这里发动机发出的功率也不同,这就是实际功率。这像你可以背50kg,你现在背的书包是5kg,5kg就是你实际背的重量。
汽车发动机的实际功率到底指的是什么
发动机的实际功率是指发动机在实际工作中去掉一切消耗功率的附件如风扇、发电机、空滤等在发动机飞轮上测量的功率。而发动机实际净功率功率一般指发动机在附带相关附件后测量的发动机轴端输出功率。发动机所做的功一般指发动机的实际净功率。毕竟假如计算一台发动机对卡车所做的功。他是不能把风扇、发电机、空滤等附件消耗的功率算进去的。总功率就不用说了吧.
汽车发动机实际功率的计算
V=72km/h=20m/s
△F=2000-1950=50N
这里的△F是前后两次的驱动力差
△P=△Fv=50*20=1000W
这是初中高中的解法
放到大学就解不出来了 需要考虑的因素太多
汽车里面的发电机功率一般是多大
铅酸电瓶分为多种类型,其中「Q型」定义为启动电瓶。其特点为容量非常小但是最大倍率高,标准一般为6-QA-55-650,概念指由两组单元格组成的启动用干荷铅酸电瓶,最大放电库伦为650标准。而容量概念则是【12V-55Ah】。
主要分类
汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机,由于交流发电机在许多方面优于直流发电机,直流发电机已被淘汰,交流发电机按照不同的分类方法分为以下几类:
普通交流发电机 又称为“硅整流发电机”(使用时需要配装电压调节器的发电机) 。例JF132 (EQ140用) 。
关于《汽车发动机实际功率计算公式》的介绍到此就结束了。