本篇文章给大家谈谈《宝马发动机耐用性怎么样》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、宝马的发动机强在哪里，为何是公认的顶级发动机？
• 2、宝马X1的发动机性能怎么样？
• 3、宝马3系的发动机质量怎么样?它的小毛病多吗？
• 4、宝马x3发动机质量怎么样
• 5、宝马的发动机怎么样？
• 6、宝马5系发动机质量怎么样?它的小毛病多吗？

宝马的发动机强在哪里，为何是公认的顶级发动机？

众所周知，宝马汽车集团的前身就是来自于德国巴伐利亚慕尼黑的一家发动机制造厂商，所以在发动机这个版块的地位毋庸置疑。

让人极度舒适的动作片

宝马制造的发动机如果自行排位的话会是一个什么情况，现在就和我们一起来捋一捋……

S63 –宝马M5 CS

新款BMW M5 CS不仅是宝马有史以来性能最强大的量产系列，而且在功率质量比方面也是最好的。也是宝马用了30年时间制作出的一台超越S70迈凯轮F1引擎的全新怪兽。新款M5 CS具有635 PS和70公斤的重量，比M5C要低70公斤，是有史以来第一款保持低于3公斤/马力的功率质量比的量产汽车。这台猛兽能达到750 Nm（553 lb-ft）的测量扭矩。同时肯定也希望在其他宝马车中也能配备这台出色的发动机。

S62 –宝马M5（E39）

E39 M5装配着4,941 cc BMW S62 V8发动机。峰值功率295 kW / 400 PS（394 hp）通过6速手动变速箱做功到驱动轮。它的峰值扭矩为500牛米（368磅-英尺）。红线设置高达7,000 rpm。S62还是宝马的第一台V8发动机

B57 –宝马750d（G11 / G12）

2016年，新一代6缸柴油发动机匹配7系家族车型。750d配备的柴油发动机，可提供400 PS（394 HP）和760 Nm（560 lb-ft）的扭矩。

S65 –宝马M3 GTS（E92）

S65 V8可以说是宝马有史以来最好的发动机之一。4.4升V8是E90 / E92 / E93系列的心脏，后来还在特别版E92 M3 GTS中找到了归属。S65具有331 kW / 450 PS和直接从赛车运动继承的构造原理和技术细节，在赛车比赛中提供了理想的技术支持，同时又公路汽车的使用法则。扭矩为440牛顿米（324磅-英尺）。

N73 –劳斯莱斯幻影VII

宝马原本打算在幻影中使用9.0升V16发动机。但最终，他们选择了经过测试的V12 6.8升发动机。如此巨大的发动机可产生460 PS（338 kW; 454 hp）和720 Nm（531 lb-ft）。它既平稳又强大，这对于驾驶劳斯莱斯来说是一种特有的乐趣。此外，该发动机还应用于F01 / F02 760Li一代。

宝马X1的发动机性能怎么样？

不错。N20B20的2.0T几乎用上了宝马在发动机方面的所有先进技术。

包括TwinPower单涡轮双涡管增压、Double-VANOS双凸轮轴可变进排气正时、高精度缸内直喷等等，所以看到的账面数惊人，20i的低功率版本为184马力／270N·m，28i的高功率版本为245马力／350N·m，这让18i的传统2.0自然吸气发动机数据相形见拙：150马力／200N·m。

xDrive系统通过一个带有电控多片离合器的分动器，将动力以精确和恰当的比例分配给具有最佳路面附着力的车桥。四轮驱动系统与动态稳定控制系统和发动机管理系统连接，车轮上的传感器可以察觉微小的侧滑。在数毫秒的时间内，系统就能在侧滑出现之前相应改变动力分配比例，及时有效地克服转向不足或转向过度倾向。

宝马X1提供了三种动力选择，其中入门级的sDrive18i车型使用的是N46B20系列2.0L自然吸气发动机，而xDrive20i和28i车型使用的则是全新的N20B20系列2.0T四缸涡轮增压发动机，其中xDrive 20i车型搭载的低功率版2.0T发动机，xDrive 28i车型装备的则是高功率版的2.0T发动机。

2021款宝马X1优缺点如下：

优点：

1、2.0T四缸发动机输出强劲；

2、动态操控性能俱佳；

3、 内饰质感高端；

4、 储物空间充足；

缺点：

1、前排座椅支撑性不足；

2、娱乐系统缓慢；

3、 乘驾体验偏硬。

宝马3系的发动机质量怎么样?它的小毛病多吗？

优点：动力充沛，超车从不拖泥带水,现如今是本人购的最满意的车了，不愧为BMW品牌,我买下辆车可能还是BMW

缺点：油耗啊油耗，还有就是驾驶座怎么调都不会舒服

外观：外观霸气，运动元素十足，大灯开眼角的修饰恰到好处！前机盖下压给人一种蓄势待发气势，让驾驶员有种深踩油门毫不吝惜的感觉！

内饰：………没啥优点也不难看

空间：空间大，轴距长，后排完全无压力，和五系A6差不多。家用首选。

配置：还蛮高，作为一辆家用车的话，动力油耗方面都完全能胜任，空间也足够大，加上宝马的品牌，性价比还是蛮高的

动力：动力足够用，大部分车都能干掉

操控：指哪打哪，毫不含糊，比之前开的伊兰特1.6，佳美2.2，逍客2.0好太多了，刹车感觉要深踩才能更好的制动力。

油耗：出乎意料的低，一开始都以为会很费油，现在开下来基本上一公里6毛左右，上班不算太堵。

舒适：舒适性少显差些可能是防爆轮胎的缘故，还有30多万的车驾驶席没有可调整的腰靠,挺让人心烦.

优点：提速快，开起来整体噪音控制的很好，没有太大动静。虽然328更好的，但是够用就好，320li也够用了。放在sport模式，路上大部分车都不是对手。当然安全第一，一般情况下，我都是被人超的。。。

缺点：配置太低

外观：外观比5系列犀利、年青，2009款的5系感觉太老，3系适合30岁下的喜欢运动的年轻人。

内饰：改了M方向盘，黑铝内饰7件套，换了NBT等，看着高大上了

配置：总体来说这款320li时尚性价比很高 外观高大上 配置也算能满足消费者 动力在三种模式下都能得到最大发挥

动力：一般路况动力足够用

操控：指向精准，指哪打哪，高速过弯信心十足，得益于底盘悬挂良好的支撑，虽然悬过硬的挂牺牲了一些舒适性，但是换来了优秀的操控

油耗：目前跑了1万8，油耗8.6

舒适：后排空间较大，能满足日常家庭使用。

宝马x3发动机质量怎么样

xDrive35i发动机配备了双涡管单涡轮增压器、Valvetronic电子气门和高精度直喷系统。三项技术均以独特的方式得到了改善，而它们协同合作的方式，是其中最大的革新。BMWxDrive 35i配备的BMW双涡管单涡轮增压发动机实现了完全的整合，无愧为一款无与伦比的全新引擎单元：输出功率达225千瓦 (306匹马力)，扭矩为400牛米，发动机转速更高，动力传输更平稳。百公里耗油量仅为8.8升。已经六次赢得年度大奖的发动机。

xDrive20i 搭载2.0T L4涡轮增压发动机，最大功率为135kW(184HP)，扭矩为270N•m/2600rpm，百公里加速成绩为8.6秒，最高时速达到210km/h;xDrive28i 搭载 3.0L L6自然吸气的发动机功率为190kW(258PS)/6600rpm，扭矩为310N•m/2600rpm，百公里加速时间为7.91秒。

宝马X3低速时略显沉重的粗壮方向盘、轻踩之下几乎没有反应的落地式油门踏板和中后段力道十足的制动踏板，给人的感觉根本就是一部升高版3系轿车，但在水泥方块路上的反应还是有点敏感，升档过程很顺滑，车速下降时还会主动减至合适档位，由于程序设有自动补油功能(运动模式下更明显)，降档的顿挫感并不太容易察觉。

宝马的发动机怎么样？

宝马540i最吸引人的地方莫过于它的直列六缸发动机，在L6的光芒下，宝马540i的其余部分就显得平淡无奇了。所以我这里主要讲讲的它的发动机有什么特别之处。现在坚持直列六缸发动机的只剩下宝马了，其他的厂家基本都选择更加紧凑的V型6缸发动机。或许这款沃德十佳直列六缸发动机，标轴车长才是最吸引人的地方。

同样是6缸，宝马的L6与奥迪的V6哪个好？

我们知道，像奔驰和奥迪的3.0T级别的发动机也是6缸的，当时它俩的六缸都是V型排布的，也就是我们常说的V6发动机。V型发动机更加紧凑，相当于是两个3缸呈一定角度并排放在一起。V6发动机舱的布置可以更加节省纵向空间，为乘员舱腾出更大的空间。V6发动机需要两套正时系统，一共四个凸轮轴，所以它的配气机构损失要比L6更多。

而L6发动机与V6发动机正好相反，L6发动机由于是直列排布的，对于双顶置凸轮轴的配气机构，它只需要两个凸轮轴即可。我们知道单缸发动机一个做工循环里曲轴需要旋转720°，而对于L6发动机而言，曲轴每旋转120°就有一个缸做工。宝马的L6发动机采用的是1-5-3-6-2-4或者1-4-2-6-3-5这样的点火顺序，在任意时刻六个缸的活塞运动都是相互对称的，所以L6的发动机从结构上就比V6的更加平稳。

除了发动机运转更加平稳之外，宝马的L6由于纵向长度更大，通过发动机纵置布局，可以更好地将发动机重量尽量的往车身重心靠拢，以达到宝马的50:50的车身前后轴配比，但带来的坏处是会侵占车内空间。为了达到50:50的前后轴配重，宝马在这个代号为B58B30C的发动机，把双可变正时系统(VANOS)都挪到发动机后面了，这也导致更换和检修正时链条变得麻烦。以上在发动机细节上的极致追求，再加上宝马的后轮驱动，造就了宝马540i在过弯时拥有非常好的车身跟随性。

在其他方面，这款B58发动机的特点是低转速高扭矩，特别是在急加速起步的情况下会有非常好的推背感。主要原因是B58发动机的采用的是长行程，小缸径的设计理念，每个缸的排量0.5L，缸径82mm，行程94.6mm。

为了保证足够的进气量，B58发动机的中冷器也采用的是集成在进气歧管上的水冷中冷器。

最后，这一切细节上的极致追求，都是为了一辆整车服务，L6直列发动机的540i最大可爆发340匹马力，450牛米的扭矩，百公里加速时间也仅仅是5.1秒。540i最大的魅力在于4缸横行，车身加长的年代，我们依然可以体会到直6标轴的宝马带来最原始的驾驶乐趣。

宝马5系发动机质量怎么样?它的小毛病多吗？

优点：这个是最满意的处所,我就是中意这个外表,

缺点：因为车体较重,油耗量小高,但是可以接受

外观：这个是最满意的地方,我就是喜欢这个外形,

外观：这个是最满意的地方,我就是喜欢这个外形,

内饰：虽然都说内饰差,但是用料还是不错,做工还算精细,中控面板设计的很合理。

空间：5个人没压力

配置：性价比还是不错,毕竟价格在那摆的,就是配置有点低了。

竟价格在那摆的,就是配置有点低了。

动力：一般,起步肉,加速还可以

操控：没怎么开,不做评论,不过我觉得很不错,方向盘很轻。

油耗：因为车体较重,耗油量小高,不过可以接收

舒适：车内隔音效果不错,就是胎噪有点明显,不过可以忍受。

优点：颜值非常高的一款车车

缺点：油耗有些高,但也能够理解,必定自重在这儿,可以承受

外观：颜值很高的一款车,回头率很不错。

内饰：非常喜欢内饰的颜色,感觉比较上档次,中控也很喜欢,

空间：空间大的没话说,我一米八,坐在里面很舒服。

配置：配置很丰富。该有都配备了。

动力：加速能力一般,不过够用,不追求速度

操控：超控很好 指哪走那

油耗：有点儿高,无非也能够理解,必定重量在那儿,可以接收

舒适：后悬架偏硬,过坑洼路的感觉明显。

优点：靓 颜值高 我买了白的 非常中意

缺点：我现在跑的少,还没上过告知。

外观：拉风 回头率高 我买了白色的 很喜欢

内饰：简洁大方,用料还算讲究,做工还算可以,毕竟价格在这里。

空间：坐五个大人,空间足够,后排坐3个人一点也不会感觉拥挤。

配置：总的来说,这个价格买这个车还是不错的,性价比很高。

动力：1、起步加速有点肉,但是舍得踩油门,动力还是不错。

操控：新手不懂什么叫超控。反正开起来很舒服,很好开。方向盘很轻。

油耗：我现在跑的少,还没上过奉告。

舒适：:座椅包裹性不错,后排座椅靠背角度可调,长途乘坐舒适。隔音效果一般。高速120以上噪音较大。

关于《宝马发动机耐用性怎么样》的介绍到此就结束了。