本篇文章给大家谈谈《一汽锡柴490发动机图片》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、锡柴490发动机能安装增压器吗？
• 2、锡柴490增压机听不到声音
• 3、锡柴490发动机功率是多少
• 4、飞碟缔途五吨王锡柴490怎么样
• 5、锡柴490发动机性能怎么样
• 6、豪沃康威锡柴490中冷增压发动机新车水温高是什么原因

锡柴490发动机能安装增压器吗？

（1）锡柴490发动机不一定能安装增压器

（2）原因：

1，锡柴有490增压、增压中冷、国三发动机。

2，如果柴油机是锡柴490自然吸气动力，是不可以加装增压器的，因为自然吸气向增压、增压中冷发展时，缸体、缸盖、曲轴包括四配套及轴瓦等零部件的强度是不一样的。

增压器是指：

（1）活塞式航空发动机借以增加气缸进气压力的装置。进入发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使更多的空气充填到气缸里，从而增大发动机功率。装有增压器的发动机除能输出较大的起飞功率外，还可改善发动机的高度特性。

（2）汽车用增压器：所谓增压就是将空气在供入气缸之前预先压缩，以提高空气密度、增加进气量的一项技术。目的在于增加充气量、提高功率、改善经济性、改善排放。

锡柴490增压机听不到声音

涡轮增压器损坏。涡轮增压器是汽车发动机的一个提供动力的增压设备，在增压器提供压力时会有卡卡的响声，如果听不到声音了，那就是涡轮增压器出现了损坏，需要及时去车店维修。

锡柴490发动机功率是多少

62KW，84.32马力。

锡柴天然气发动机采用WOODWARD OH12电控系统，该系统主要由发动机控制单元ECU，燃气供给系统及点火控制系统组成。燃气供给系统由高压切断电磁阀，天然气减压器，热交换器，节温器，燃料计量阀，电子节气门，混合器，进气压力/温度传感器等组成。

从油泵功率输出端通过相位传动轴总成检测发动机工作相位，火花塞，高压线与点火线圈分别为独立元件，高压线从汽缸盖罩壳顶面引出，各缸采用独立高压点火线圈，发动机线束和点火线束布置在发动机上。

扩展资料：

锡柴490发动机使用注意事项：

1、每3万公里或3个月，应前往服务站检查尿素泵上的尿素滤清器，根据服务站的检查结果，进行必要的清洗或者直接更换。

2、各类传感器、ECU、线束等电气部位严禁用高压水枪冲洗，以免造成不必要的损失。

3、更换冷却液时应依照厂家说明，使用专门清洗剂对冷却系统进行清洗。

4、冷却液使用过程中禁止添加硬水(如井水、地下水等含有矿物质的水)。

5、柴油机停机前应卸去负荷，怠速运行3-5分钟，使增压器转速大幅下降后再停机，这对保护柴油机和增压器有利。

参考资料来源：百度百科-锡柴490发动机

参考资料来源：百度百科-功率

飞碟缔途五吨王锡柴490怎么样

很好。

1、飞碟缔途五吨王锡柴490是一款性能较高的发动机设备，噪音小，转速高，相关的实用性十分不错。

2、飞碟缔途五吨王锡柴490的油耗较小，相比一般同马力发动机比较省油，性价比较高，相关的口碑也很好。

锡柴490发动机性能怎么样

可以。

这样的发动机具有85马力。马力可以换算成功率，功率为用来权衡发动机单位时间内做功多少的，功率为发动机一个至关重要的性能主要参数，功率越高的发动机性能越强，不过耗油同样是越高的。功率与转速和扭矩有联系。扭矩越大的发动机功率越高，转速越高的发动机功率同样是越高的。

锡柴490发动机使用注意事项

润滑油还应根据环境预期温度的不同，选择不同的粘度等级。机油牌号选择不正确，机油将变得异常粘稠。同时严禁不同牌号，不同生产厂家的润滑油混合使用；严禁新、旧润滑油混合使用；否则容易造成机油过早氧化变质。

国四电控共轨+SCR路线柴油机，正常使用过程需要定期添加尿素水溶液。溶液中尿素的含量为32.5%±0.7%，目前没有其他可替代品。建议选用“锡柴牌”专用尿素水溶液。

豪沃康威锡柴490中冷增压发动机新车水温高是什么原因

1、发动机水箱中的冷却水达到沸点，并产生大量水蒸气，会产生大量气泡，冷却系统中一部分面积被气泡所占据，就会使气缸壁周围严重亏水，从而使得发动机缺乏冷却，会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低，甚至变形，承受不了正常的负荷，同时也会破坏各零件间的正常间隙，使零件间不能保持正常的油膜，轻则会使发动机拉缸、拉瓦，重则还会使整个发动机损坏甚至报废。

2、防冻液的选择：防冻液冰点比居住地冬季最低温再降10℃。防冻液主流品牌产品价格基本都在40-60元一桶，容量为4升（一般轿车水箱容积差不多也是4L）。原厂浓缩型防冻液的价格可能会稍贵一些，一般在80元一瓶左右，容量为1.5L左右。在更换防冻液时需按比例添加，一般情况下为防冻液比水按照1:1或者1:2的比例即可。

3、防冻液的更换周期与更换方式

不同的车厂对原厂防冻液的建议更换周期会有所差异，但其中绝大部分厂商建议车主每2年更换一次车辆防冻液，也有部分厂商表现其原厂防冻液更换周期为4年或5年。但不管怎么说，总之都要换，无非是更换周期长短罢了。

4、在更换防冻液的时候，第一步也是最重要的就是要等车辆冷却，切勿在发动机处于高温的状态下更换防冻液。一来会有烫伤的风险，二来在“热车”时放掉防冻液也会影响到车辆的降温。

5、加注新的防冻液时，可以直接向储液罐中倒入大约3.5L左右（视车型而定）的防冻液，液面高度到达上限MAX位置后停止加注。此时拧下“上水管”旁的放水螺丝，并继续开始加注防冻液，看到防冻液从该放水螺丝中源源不断的涌出且不夹杂气泡后再将放水螺丝拧紧，至此第一次加注防冻液并放空气的工作就基本完成了。

之后启动车辆，怠速运动3-5分钟让车辆进入正常工作温度，并且使新换上的的防冻液能在车内水道中充分循环，之后再关闭发动机，打开储液罐会发现液面高度有所降低，这时只需要再添加适量的防冻液使其液面保持在MAX和MIN之间即可。

关于《一汽锡柴490发动机图片》的介绍到此就结束了。