本篇文章给大家谈谈《3rzfe发动机参数》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、1zr fe和4zr fe哪个好
• 2、r18z6发动机 4ZR-FE发动机那个好
• 3、4ZR发动机好还是2ZR好(丰田)？
• 4、雅力士的操控如何呢？
• 5、丰田4zr发动机怎么样

1zr fe和4zr fe哪个好

08年10月之前生产的1.6车型均搭载的是原装进口的发动机，型号为4ZR-FE。而随着天津的发动机厂产能提升，之后生产的雅力士装备的就是和1.6卡罗拉相同的1ZR-FE发动机。从型号就可看出之前的原装发动机缸体结构更加先进，不过技术上来看二者并没有太多不同，都是全铝材质且装备DVVT-i双可变气门正时技术，也都是采用的正时链条.是链条的!

r18z6发动机 4ZR-FE发动机那个好

4Zr已经证明是全铝合金的自然吸气的发动机，丰田08年研发的4Zr算是1.6排量中最好的发动机了

4ZR发动机好还是2ZR好(丰田)？

相对来讲，还是四zr发动机比较好一些，希望我的回答对您有所帮助，望采纳，谢谢。

雅力士的操控如何呢？

提到驾驶，不能不先介绍一下雅力士所搭载的发动机。

雅力士1.6L车型所搭载的为丰田最新的4ZR-FE发动机，这也是这款发动机首次在丰田的量产车型上装备。其中“4”代表ZR系列发动机的第四款缸体设计结构；“ZR”代表丰田最新的ZR系列发动机，破折号后边的两个大写英文字母则代表此款发动机的技术特性，“F”代表偏重燃油经济性的窄气门夹角双顶置凸轮轴布置，“E”则代表电子燃油喷射。由此可以看出，这款发动机与搭载在新威驰1.6与卡罗拉1.6上的1ZR-FE在缸体的设计上是有所不同的，具体不同之处可能在于缸径和冲程的不同，所以其性能参数也略有差异。

这款4ZR-FE发动机的最大功率达到了87kw/6000rpm，最大扭矩为150Nm/4400rpm。虽然由于国内油品的问题，功率数值有所下降，但是这个数值也已经超过了绝大多数同排量发动机，甚至赶上了某些1.8L发动机。双VVT-i技术就是在进气门和排气门上同时安装了可变正时系统，能够时发动机获得更好的燃烧效率，从而实现了高动力性和低耗油量的平衡。

本次试驾的车型为1.6RS –AT版，配备了4速自动变速箱。蛇形的换挡槽并没有增加搬动挡把的阻力，你甚至可以只用两个手指就能轻松的在各挡位间切换。虽然没有手动模式，但是这种轻松惬意也

身升高了2cm，这也导致其在高速转弯过程中会有一些侧倾，作为家用车，因为偏向舒适性调校的悬挂，这也是不可避免的。在低速通过一些减速带、沟坎等颠簸路况时，能够感觉到雅力士的底盘比较紧凑，没有一些家用车那样的松松垮垮的表现。

180m绕桩测试中，雅力士悬挂的家用调校特性就被完全展现了出来。激烈的驾驶中，它的侧倾非常厉害，坐在车内即使安全带系死手扶好，身子依然会在座位上左右滑动。而轻巧的方向盘此时的劣势也显现出来，你无法准确的判断车头的下一步指向，只有拼命的来回将方向盘打到极限位置以保证车辆能够顺利地绕过桩桶。另外，虽然轮胎宽度达到了185mm，但是在如此激烈的操控中还是会出现抓地力不足的现象。车尾会随着方向盘的转动向相反方向甩出，极限状况下会不易控制。

丰田4zr发动机怎么样

雷凌 （ 查成交价 | 车型详解 ）是一款基于 丰田 MC平台专为中国消费者深度定制的 ls quo;新感观领秀紧凑型轿车，于2014年4月18日登场亮相， 2014年夏天正式上市。

丰田雷凌源于丰田a级车美版车型打造而成。外观凌厉、品质卓越的美版车型在北美已畅销多年，销量长期高居 a级 车市场销量榜首，而雷凌正是继承了这一车型的冠军基因，具有极高的品质基础。

丰田雷凌美版车型的外观设计创意来源于北美猛禽白头海雕，而雷凌在外观设计上亦传承了其凌厉作风。这一犀利的外观赋予了雷凌极高的辨识度，为雷凌塑造了令人怦然心动的既视感。

雷凌的全新1.2T发动机的最大功率为：85kW(116PS)/5200-5600rpm，最大扭矩为：185Nm/1500-4000rpm。相比于之前的1.6L发动机，最大功率有所下降，但最大扭矩则增幅明显。丰田雷凌1.6升发动机，最大功率97kW（130匹马力）。丰田4ZR-FE发动机是丰田ZR系列直列四缸汽油发动机的最新型号，目前还没有在任何一款丰田已经销售的车型中使用。而丰田ZR系列同样也是丰田最新研制开发的直四发动机系列，在进气门和排气门上同时配置双VVT-i可变正时系统是其最大亮点。通过在进气气门和排气气门上同时安装可变正时系统，燃烧效率和燃烧状态的稳定性都得到了很大改善，从而实现低油耗、低排放、高性能输出等三大特性。全铝合金缸体和缸盖设计在材质和工艺上也体现出丰田新一代发动机的基本特性。（图/文/摄： 邹婷1） @2019

关于《3rzfe发动机参数》的介绍到此就结束了。