本篇文章给大家谈谈《发动机气门松动怎么办呢?》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机突然不工作是什么故障？
• 2、气缸不动是怎么回事？
• 3、货车气门坏了是什么原因造成的
• 4、汽车气门坏了的原因造成的
• 5、汽油机卡气门什么原因？
• 6、摩托车气门不运动是怎么回事?

发动机突然不工作是什么故障？

导致发动机不能启动的原因是：1、汽油品质差，不达标；2、氧传感器故障；3、空气流量传感器故障；4、火花塞积碳；5、发动机爆震；6、水温传感器损坏；7、发动机缺缸。发动机是为汽车提供动力的装置，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性，发动机不能启动的解决方法是：1、更换高标号的汽油；2、更换氧传感器；3、更换空气流量传感器；4、清理火花塞；5、更换发动机；6、更换水温传感器。

气缸不动是怎么回事？

一、气缸磨损故障现象 ①冷启动时有明显的嗒嗒的敲击声，温度升高，响声减弱或消失。 ②缸压低。 ③有时排气管排蓝烟，加机油口处冒蓝烟。 ④发动机动力性下降。 ⑤油耗增加。 气缸磨损的故障诊断与排除 二、气缸的磨损规律及其原因 (1)气缸磨损规律 从气缸的纵断面看（沿气缸轴线方向）：上大下小的不规则“锥形”或“锥体”。磨损最大部位：在活塞位于上止点时第一道活塞环所对应的缸壁，活塞环接触不到的上口无磨损，形成 “缸阶”。在特殊情况下，气缸的磨损最大部位在中部（腰鼓形）。在同一台发动机上，不同气缸磨损情况不尽相同，一般水冷发动机的第一缸前壁和最后一缸的后壁处磨损较为严重。 从气缸横断面来看：磨损不均匀，磨损成不规则的椭圆形。各气缸沿圆周方向的最大磨损部位：一般是进气门对面附近缸壁磨损最大。 (2)气缸磨损的原因 在正常情况下，气缸沿工作表面在活塞环运动区域内的磨损是沿高度方向呈上大下小的不规则锥形。磨损的最大部位是活塞在上止点位置时，第一道活塞环相对应的缸壁。而活塞环与缸壁不接触的上口几乎没有发生磨损而形成明显的缸肩。 上大下小的原因： ①机械磨损：活塞位于上止点时 ，高温燃气爆发压力最大，致使活塞环对气缸壁的正压力加大，摩擦力也加大，润滑油膜被破坏 ，第一道活塞环对应的气缸壁磨损最为严重。 ②腐蚀磨损：混合气燃烧生成的有机酸和酸性氧化物（溶于水生成矿物酸）。对气缸表面产生腐蚀作用，造成腐蚀磨损。气缸体上部不能完全被润滑油膜覆盖，腐蚀作用更加严重。 ③磨料磨损：空气中的尘埃、润滑油中的机械杂质、发动机中的磨屑等进入气缸壁间造成磨料磨损。空气中的尘埃被吸人气缸上部，其棱角锋利，因而气缸上部磨损也最大。 腰鼓形的原因：在风沙严重地区，大量灰尘进入气缸后，由于活塞在气缸中部运动速度最大，磨料磨损最严重。 三、气缸磨损故障诊断方法 ①检测故障缸压力。 ②检测气缸直径及圆柱度。

货车气门坏了是什么原因造成的

有4种原因。

1、是燃油不合格;汽油中有一种化学成分叫做烯烃,它容易氧化产生胶质,烯烃含量过高的汽油很容易在进气门、燃烧室形成积碳,从而会阻滞气门的运动,严重的就会导致气门高温时在导管内发卡,发生气门折断事故，

2、是气门与气门导管配合间隙不标准;假如这个配合间隙过小,高温时由于气门和导管的膨胀系数不一样,从而引发气门在导管内活动时受到的阻力过大,造成气门折断故障;假如气门和导管之间的配合间隙过大,有时也会引起气门高速时折断现象的，

3、是导管与气门的质量问题;它们在高温时的膨胀不均匀,导致气门在高速时发卡,也会引起气门折断故障的产生，

4、是气门弹簧的弹力减弱;羸弱的弹力在气门高速运动时,不能很好的让气门在一瞬间复位,造成气门断裂的事故。

汽车气门坏了的原因造成的

汽车的气门断裂会影响发动机的工作效率，降低汽车的动力。

发动机气门的功能是将燃油输入发动机并排出废气。发动机的每个气缸都有一个进气门和一个排气门。这种设计结构相对简单，生产成本相对较低，后期维护成本相对较低，但发动机功率低，性能相对较差。

气门断裂时，发动机会产生异常噪音，发动机运转过程中怠速不稳或加速不平稳，超车性能也会有一定程度的降低。严重时还会导致发动机启动困难，出现失火现象，汽车出现漏气或积碳增多的现象。

气门断裂会导致气缸工作不稳定，导致发动机抖动，发动机工作无效，排气管堵塞。严重时还会造成排气冒黑烟，这是排气不完全造成的，严重影响发动机的工作效率，降低发动机的使用寿命。 @2019

汽油机卡气门什么原因？

冷车的时候，有可能机油压力太高，造成气门挺杆、气门摇臂、气门行程太大造成故障发生，首先要量一下冷车的机油压力是不是太高，如果高于标准值，应该检查机油是否浓度太高、太脏造成压力调节器发卡等故障，重点检查机油滤芯座内的机油压力调节柱有没有发卡，不能自由调节！还要检查机油道、机油泵等等！总之，有了故障要从简单的先查，再一步一步检查有可能产生故障的部位！

气门发卡主要是气门与气门导管不同心导致的，检查一下气门是否弯曲或气门导管是否压斜了。气门弯曲更换气门即可。导管如果斜的轻微铰下气门口重新研磨气门就可解决。如果导管实在不行了就只有更换缸盖了，把进气歧管拆下来清洗气门上的积碳。

摩托车气门不运动是怎么回事?

气门的运动是由很多部件联动所带动的。只要有一个相关部件不故障就会引起气门不运动。

链条机相关部件有：曲轴、曲轴小链轮、时规链（小链条)、凸轮齿轮、凸轮轴、摇臂及支架、气门组件（包括有气门、气门弹簧、半月销等）

顶杆机相关部件有：曲轴、顶杆、凸轮轴、摇臂及支架、气门组件

关于《发动机气门松动怎么办呢?》的介绍到此就结束了。